କାରର ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କ’ଣ?
ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ହେଉଛି ଚକ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ଏକ ଧାତୁ ଡିସ୍କ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର ରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ରେକିଂ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରି ଯାନର ଗତିକୁ ଧୀର କରିବା କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିବା।
ଗାଡ଼ି ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟ ଘୂରେ। ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦିଅନ୍ତି, ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ କ୍ଲାମ୍ପ କରେ ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଧୀର କରିଦିଏ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ।
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ରେକ୍ କରିବା। ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦିଅନ୍ତି, ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପରରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ କ୍ଲାମ୍ପ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କୁ ଠେଲି ଦିଏ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଗାଡ଼ିର ଗତିଜ ଶକ୍ତିକୁ ତାପଜ ଶକ୍ତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଗାଡ଼ିର ଗତି କମିଯାଏ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ।
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ସାମଗ୍ରୀ ସାଧାରଣତଃ ଧୂସର କାଷ୍ଟ ଲୁହା କିମ୍ବା ମିଶ୍ରଧାତୁ ସାମଗ୍ରୀ ହୋଇଥାଏ, ଯାହାର କଠିନତା ଏବଂ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧକତା ଅଧିକ ଥାଏ। ସାଧାରଣ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଫାଟିପାରେ, କିନ୍ତୁ କିଛି ଉନ୍ନତ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ, ଯେପରିକି ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କରେ ଏକ ସ୍ୱୟଂ-ନିରାମୟ ଆବରଣ ଥାଏ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫାଟଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ମରାମତି କରେ, ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
ବଦଳ ଚକ୍ର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବଦଳାଯାଏ, ସାଧାରଣତଃ 100,000 ରୁ 150,000 କିଲୋମିଟର ପରେ, କାରଣ ସେଗୁଡ଼ିକ କଠିନ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ।
ତଥାପି, ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିକୃତ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ। ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର କ୍ଷୟତା ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ହଠାତ୍ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ରେକିଂ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରିବା, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନବାହନ ଧୀର ହୁଏ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ମୁଖ୍ୟ ଭାର ବହନ କରେ।
Youdaoplaceholder0 ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟ
Youdaoplaceholder0 ବ୍ରେକିଂ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରିବା : ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଗତିଜ ଶକ୍ତିକୁ ତାପଜ ଶକ୍ତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକାଠି କାମ କରନ୍ତି, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନର ଗତି ହ୍ରାସ ପାଏ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ।
Youdaoplaceholder0 ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକିଂ ଭାର ବହନ କରେ : ଜଡ଼ତା ଯୋଗୁଁ, ବ୍ରେକିଂ କରିବା ସମୟରେ ଗାଡ଼ିର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ବୁଡ଼ିଯାଏ, ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ ଚକଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଚାପ ବହନ କରେ। ତେଣୁ, ସମ୍ମୁଖ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକର ଭଲ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ତାପ ଅପଚୟ କ୍ଷମତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ।
Youdaoplaceholder0 ସମ୍ମୁଖ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡିଜାଇନ୍
Youdaoplaceholder0 ଅଧିକ ଶକ୍ତି : ଅଧିକ ଥର୍ମାଲ୍ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ତୁଳନାରେ ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ମୋଟା କିମ୍ବା ବାୟୁଚଳିତ ଡିଜାଇନ୍ ଥାଏ।
Youdaoplaceholder0 ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା : ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂରେ, ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସର ପ୍ରାୟ 70% ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଗାଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ବନ୍ଦ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ।
Youdaoplaceholder0 କାରଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିଫଳତାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ :
Youdaoplaceholder0 ହାର୍ଡୱେୟାର ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଫିଟ୍ ସମସ୍ୟା : ସାମଗ୍ରୀ କିମ୍ବା ଡିଜାଇନ୍ ଅସଙ୍ଗତତା ଯୋଗୁଁ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପ୍ୟାଡ୍ ରୁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ, ଯେପରିକି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକର କାଲିବ୍ରେସନ୍ ବିଚ୍ୟୁତି, ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଏବଂ କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଅଟକି ରହିଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍, ଢିଲା ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ସିଲ୍ ଭଳି କାଲିପର୍ ବିଫଳତା ମଧ୍ୟ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ ।
Youdaoplaceholder0 ନୂତନ କାରଗୁଡ଼ିକର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସଂଚାଳନ ନାହିଁ : କିଛି ଉପଭୋକ୍ତା ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ କାରଗୁଡ଼ିକର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କଠିନ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଚାଳନ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥାଏ।
Youdaoplaceholder0 ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ତ୍ରୁଟି : ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲର ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଅଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ନିୟମିତ ଭାବରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଯୋଡାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ପ୍ୟାଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଛୋଟ ପଥର କିମ୍ବା ପାଣି ଫିଲ୍ମ ଭଳି ବାହ୍ୟ ବସ୍ତୁ ପ୍ରବେଶ, ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପାର୍କିଂରୁ କଳଙ୍କି ତୀବ୍ର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଏହାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ସଫା କରିବାକୁ କିମ୍ବା ବାରମ୍ବାର ବ୍ରେକିଂ କରିବାକୁ ପଡିବ।
Youdaoplaceholder0 ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିକୃତ : ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବା ଦ୍ଵାରା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିକୃତ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦେବା ସମୟରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଥରିଯାଏ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କିମ୍ବା ଡିସ୍କ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।
Youdaoplaceholder0 ତ୍ରୁଟି ଘଟଣା ଏବଂ ସମାଧାନ :
Youdaoplaceholder0 ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବ୍ରେକ୍ ଶବ୍ଦ : ଏହା ହୋଇପାରେ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ସତର୍କୀକରଣ ଲୁହାକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେଇଛି କିମ୍ବା ପଥର ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ "ଖରାପ" ହୋଇସାରିଛି। ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଥାଏ, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ। ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କରେ ଗ୍ରୁଭ୍ଗୁଡ଼ିକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଥାଏ, ତେବେ କେବଳ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଡିସ୍କକୁ ଏକାଠି ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।
Youdaoplaceholder0 ବ୍ରେକ୍ ଜିଟର : ଦଶଟିରୁ ନଅଟି, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିକୃତ। ଲମ୍ବା ତଳକୁ ଢଳା ସ୍ଥାନରେ ବାରମ୍ବାର ବ୍ରେକ୍ କରିବା ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଗରମ ଏବଂ ବିକୃତ ହୋଇପାରେ। ସମାଧାନ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କିମ୍ବା ଡିସ୍କ ବଦଳାଇବା।
Youdaoplaceholder0 ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ କଳଙ୍କି : ବାରମ୍ବାର ଗ୍ରୀଷ୍ମ ବର୍ଷା ଯୋଗୁଁ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କରେ କଳଙ୍କି ଲାଗିପାରେ। କିଛି ସମୟ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପରେ ସାମାନ୍ୟ କଳଙ୍କି ଦୂର କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଗୁରୁତର କଳଙ୍କି ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ମରାମତି, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପଲିସିଂ ଆବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.
