ମୁଁ କେତେଥର ଶକ୍ ଅବଶୋଷକକୁ ବଦଳାଇବି?
ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ନବାଗତମାନେ ଭଲ ଭାବରେ ବୁ understood ିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଅନେକ ଲୋକ ଜାଣନ୍ତି ଯେ କୋଇଲ୍ ings ରଣାଗୁଡ଼ିକ କମ୍ପନ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ବଫରିଂ କମ୍ପନ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯିବା ସମୟରେ ସମାନ | କିନ୍ତୁ ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଭାବନ୍ତି ଯେ କାର୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଏକ ବିଶେଷ spring ରଣା ଯାହାକି ବିଶେଷ ଭଲ ପଦାର୍ଥ ସହିତ | ଯଦି ତୁମେ ଏପରି ଭାବୁଛ, ମୁଁ ତୁମର ଭୁଲ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣକୁ ସଂଶୋଧନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି |
ମୁଁ କେତେଥର ଶକ୍ ଅବଶୋଷକକୁ ବଦଳାଇବି?
ବାସ୍ତବରେ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ବସନ୍ତ ସହିତ ସମାନ ନୁହେଁ | ବସନ୍ତ ସହିତ ଖେଳିଥିବା ଲୋକମାନେ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ସଙ୍କୋଚିତ spring ରଣା ତୁରନ୍ତ ପୁନର୍ବାର ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରିବ, ତା’ପରେ ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ପୁନର୍ବାର ପୁନର୍ବାର ପୁନର୍ବାର ଆଗକୁ ବ continue ଼ିବ, ଅର୍ଥାତ୍ ବସନ୍ତ ଡେଇଁବା | ଯେତେବେଳେ ଗାଡିଟି ଅସମାନ ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠ ଦେଇ ଗର୍ତ୍ତ କିମ୍ବା ବଫର୍ ବେଲ୍ଟ ଦେଇ ଗତି କରେ, ଏହା ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ, ବସନ୍ତ ଶକ୍କୁ ସଙ୍କୁଚିତ କରିବ ଏବଂ ଶୋଷିବ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ spring ରଣା ଜମ୍ପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ଯଦି ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ବନ୍ଦ ନହୁଏ, କାରଟି ବସନ୍ତ ସହିତ ump ୁଣ୍ଟି ପଡ଼ିବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନେ ବିଶେଷ ଅସହଜ ହେବେ | ତେଣୁ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହାକି spring ରଣା ଜମ୍ପକୁ ରୋକିପାରେ, ରାସ୍ତାରୁ ପ୍ରଭାବ ବଳର କିଛି ଅଂଶ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଶେଷରେ କାରକୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ସୁଗମ କରିପାରେ | ବିଭିନ୍ନ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକମାନଙ୍କର ଡ଼ମ୍ପିଂ ବସନ୍ତର ପାରସ୍ପରିକ ଗତି ଉପରେ ଭିନ୍ନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଯଦି ଡମ୍ପିଂ ଛୋଟ, ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପ୍ରଭାବ ଛୋଟ, ଏବଂ ଯଦି ଡମ୍ପିଂ ବଡ ହୁଏ, ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପ୍ରଭାବ ବଡ଼ |
କିଛି ପାଠକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହେବା ଉଚିତ ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସ୍ଥାପିତ ହେବାର ଦୁଇ ମାସ ପରେ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ କାହିଁକି ଭାଙ୍ଗିଗଲା? ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ନୂଆ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ କାରର ସନ୍ତୁଳନ ଶକ୍ତିକୁ ଅସମାନ କରିଥାଏ | ଏହି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ବିଷୟରେ ମୋର ସଂରକ୍ଷଣ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ମାଷ୍ଟର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକଙ୍କ ସେବା ଜୀବନ ବ up ିଛି ଏବଂ ଏହା ସାଧାରଣ କ୍ଷତିର ଅଟେ, ତେଣୁ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଭାବିବା କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ | ଆଗ ଚକକୁ କେବଳ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକଙ୍କ ସେବା ଜୀବନ ବ when ଼ିବା ପରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
