ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ
ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମରେ, ଆଘାତ ଯୋଗୁଁ ଇଲାଷ୍ଟିକ ଉପାଦାନ କମ୍ପିତ ହୁଏ। ଯାନର ଯାତ୍ରା ଆରାମକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ସସପେନସନରେ ଥିବା ଇଲାଷ୍ଟିକ ଉପାଦାନ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଙ୍କେତ ଅବଜର୍ଭର ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ। କମ୍ପନକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ, ଯାନର ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟବହୃତ ସକ ଅବଜର୍ଭର ମୁଖ୍ୟତଃ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସକ ଅବଜର୍ଭର ଅଟେ। ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଯେ ଯେତେବେଳେ ଫ୍ରେମ୍ (କିମ୍ବା ବଡି) ଏବଂ ଆକ୍ସଲ୍ ମଧ୍ୟରେ କମ୍ପନ ଆପେକ୍ଷିକ ଗତି ଘଟେ, ସକ ଅବଜର୍ଭରରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଘୁଞ୍ଚିଥାଏ, ସକ ଅବଜର୍ଭର ଗହ୍ବରରେ ଥିବା ତେଲ ବାରମ୍ବାର ଗୋଟିଏ ଗହ୍ବରରୁ ବିଭିନ୍ନ ଛିଦ୍ର ଦେଇ ଅନ୍ୟ ଗହ୍ବରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ।
ଏହି ସମୟରେ, ଗାତ କାନ୍ଥ ଏବଂ ତେଲ [1] ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ତେଲ ଅଣୁ ମଧ୍ୟରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଘର୍ଷଣ କମ୍ପନ ଉପରେ ଏକ ଡମ୍ପିଂ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନବାହାନ କମ୍ପନ ଶକ୍ତି ତେଲ ତାପ ଶକ୍ତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୁଏ, ଯାହା ଆଘାତ ଅବଜର୍ଭର ଦ୍ୱାରା ଶୋଷିତ ଏବଂ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ନିର୍ଗତ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ତେଲ ଚ୍ୟାନେଲ ଅଂଶ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଥାଏ, ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଆକ୍ଷ (କିମ୍ବା ଚକ) ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ଗତି ବେଗ ସହିତ ଡମ୍ପିଂ ବଳ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ଏହା ତେଲ ସାନ୍ଦ୍ରତା ସହିତ ଜଡିତ।
ଆଘାତ ଅବଶୋଷକ ଏବଂ ଇଲାଷ୍ଟିକ ଉପାଦାନ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ କମ୍ପନ ହ୍ରାସ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି। ଯଦି ଡମ୍ପିଂ ବଳ ଅତ୍ୟଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ସସପେନସନର ଇଲାଷ୍ଟିକତା ଖରାପ ହେବ, ଏବଂ ଆଘାତ ଅବଶୋଷକର ସଂଯୋଗକାରୀ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବ। କାରଣ ଇଲାଷ୍ଟିକ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଆଘାତ ଅବଶୋଷକ ମଧ୍ୟରେ ବିରୋଧାଭାସ ଅଛି।
(୧) ସଙ୍କୋଚନ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସମୟରେ (ଅକ୍ଷ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ପରସ୍ପରର ନିକଟତର), ଆଘାତ ଅବଜର୍ଭରର ଡମ୍ପିଂ ବଳ କମ୍ ଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନର ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରଭାବକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖେଳ ଦିଆଯାଇଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରଭାବକୁ କମ କରାଯାଇଥାଏ। ଏହି ସମୟରେ, ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ।
(୨) ସସପେନସନ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସମୟରେ (ଅକ୍ଷ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ପରସ୍ପରଠାରୁ ବହୁତ ଦୂରରେ ଥାଏ), ଆଘାତ ଅବଜର୍ଭରର ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ବଳ ବଡ଼ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ କମ୍ପନକୁ ଶୀଘ୍ର ଶୋଷିତ କରିବା ଉଚିତ।
(୩) ଯେତେବେଳେ ଆକ୍ସଲ୍ (କିମ୍ବା ଚକ) ଏବଂ ଆକ୍ସଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ବେଗ ଅତ୍ୟଧିକ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ବଳକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଡ୍ୟାମ୍ପରକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ତରଳ ପ୍ରବାହ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରଭାବ ଭାର ବହନ କରିବା ଏଡାଇବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରାଲ୍ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହା ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଉଭୟରେ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ। ଏହାକୁ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର କୁହାଯାଏ। ନୂତନ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଇନଫ୍ଲାଟେବଲ୍ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ଏବଂ ପ୍ରତିରୋଧ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
