ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ବିମର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ |
(1) ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚର ପଦ୍ଧତି |
1। ବିମ୍ ର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଯାଞ୍ଚ ପରଦା ସାମ୍ନାରେ ଏକ ଅନ୍ଧକାର ପରିବେଶରେ କରାଯିବ, କିମ୍ବା ମାପ ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବ | ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ସାଇଟ୍ ସମତଳ ହେବ ଏବଂ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସାଇଟ ସହିତ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱରେ ରହିବ | ଆଡଜଷ୍ଟେଡ୍ ଯା inspection ୍ଚ ଗାଡି ନୋ-ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଜଣେ ଡ୍ରାଇଭରର ସର୍ତ୍ତ ଅନୁଯାୟୀ କରାଯିବ |
୨। ବିମ୍ ବିକିରଣ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଅଫସେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ I ଦ୍ୱାରା ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଅଫସେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ଗା dark ଼ କଟ୍ ଅଫ୍ ଲାଇନର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କୋଣ କିମ୍ବା ଭୂସମାନ୍ତର HH ରେଖା କିମ୍ବା ଭୂଲମ୍ବ V ବାମ-ବାମ (V ଡାହାଣ) ସହିତ ବିମ୍ ସେଣ୍ଟରର ଚଳନ ଦୂରତାକୁ ସୂଚିତ କରେ | 10 ମି (ଡ୍ୟାମ୍) ଦୂରତା ସହିତ ପରଦାରେ -v ଡାହାଣ) ରେଖା |
3 ପରଦାରେ ଯାଞ୍ଚ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | ପରଦା ସମ୍ମୁଖରେ ଆଡଜଷ୍ଟେଡ୍ ଯା inspection ୍ଚ ଯାନକୁ ବନ୍ଦ କର ଏବଂ ପରଦାକୁ ଲମ୍ବିତ କର, ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ରେଫରେନ୍ସ ସେଣ୍ଟରକୁ * 10 ମିଟର ଦୂରରେ ତିଆରି କର, ଏବଂ ସ୍କ୍ରିନରେ HH ଲାଇନକୁ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ରେଫରେନ୍ସ ସେଣ୍ଟର୍ ଠାରୁ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଦୂରତା ସହିତ ସମାନ କର | ଯଥାକ୍ରମେ ବାମ, ଡାହାଣ, ଦୂର ଏବଂ ନିମ୍ନ ବିମ୍ ର ଭୂସମାନ୍ତର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ଆଲୋକିତ ଦିଗଗୁଡ଼ିକର ଅଫସେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ |
4 ଏକ ମାପ ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ଯାଞ୍ଚକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦୂରତା ଅନୁଯାୟୀ ମାପ ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଯାଞ୍ଚ ଯାନକୁ ଆଲାଇନ୍ କରନ୍ତୁ; ମାପ ଯନ୍ତ୍ରର ପରଦାରୁ ବାମ, ଡାହାଣ, ଦୂର ଏବଂ ନିମ୍ନ ବିମର ଭୂସମାନ୍ତର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ବିକିରଣ ଦିଗଗୁଡ଼ିକର ଅଫସେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(୨) ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା |
୧। ପରଦାରେ ମୋଟର ଯାନରେ ସ୍ଥାପିତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଲ୍ୟାମ୍ପଗୁଡିକର ପାସ୍ ବିମ୍ ର ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚର ବ୍ୟବସ୍ଥା | ଏକ ଲ୍ୟାମ୍ପ୍ କ୍ଲାସ୍ କରନ୍ତୁ: ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲରେ ସ୍ଥାପିତ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ଯାହାର ଫୋଟୋମେଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯଥାକ୍ରମେ GB 4599-84 ଏବଂ GB 5948-86 ର ବ୍ୟବସ୍ଥା ପୂରଣ କରେ | କ୍ଲାସ୍ ବି ଲ୍ୟାମ୍ପ: ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ପାଇଁ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ଯାହା ସମୟ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ | କ୍ଲାସ୍ ସି ଲ୍ୟାମ୍ପ: ପରିବହନ ପାଇଁ ଚକିଆ ଟ୍ରାକ୍ଟର ପାଇଁ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ |
2। ଯେତେବେଳେ ଚାରୋଟି ଲ୍ୟାମ୍ପ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ସ୍କ୍ରିନରେ ଥିବା ହାଇ ବିମ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ବିମ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ୍ର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ HH ଲାଇନ ତଳେ ଥିବା ବିମ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ଠାରୁ ଭୂମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 10% କମ୍ ଅଟେ, ଅର୍ଥାତ୍ 0.1hcm / ଡ୍ୟାମ୍ 100 ମିଟର ବିମ୍ ସେଣ୍ଟରର ଅବତରଣ ଦୂରତା ସହିତ ସମାନ | V ବାମ- v ବାମ ଏବଂ V ଡାହାଣ- v ଡାହାଣ ରେଖାଗୁଡ଼ିକର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ବିଚ୍ୟୁତି: ବାମ ପ୍ରଦୀପ ର ବାମ ବିଚ୍ୟୁତି 10cm / dam (0.6 °) ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ; ଡାହାଣକୁ ବିଚ୍ୟୁତ 17cm / dam (1 °) ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ | ଡାହାଣ ଦୀପର ବାମ କିମ୍ବା ଡାହାଣ ବିଚ୍ୟୁତି 17cm / dam (1 °) ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ |
3 ମୋଟର ଯାନଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଡୁଆଲ୍ ବିମ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ଟେବୁଲ୍ 1 ର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନ ବିମ୍ ବିମ୍ କୁ ସଜାଡିଥାଏ |
4। ଆଡଜଷ୍ଟେଡ୍ ବିମ୍ ପାଇଁ, ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ବିମ୍ ସାଧାରଣତ a ଏକ ସମତଳ ରାସ୍ତାରେ ଯାନ ସମ୍ମୁଖରେ ପ୍ରାୟ 100 ମିଟର ବାଧାକୁ ସଫା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବ; ପରିବହନ ପାଇଁ ଚକିଆ ଟ୍ରାକ୍ଟର ପରି ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ମୋଟର ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଗାଡି ସାମ୍ନାରେ ଥିବା ପ୍ରାୟ 35 ମିଟର ବାଧାକୁ ଆଲୋକିତ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ |