ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ପାଇପର କାର୍ଯ୍ୟ କ'ଣ?
ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ପାଇପ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଭିତର ଭାଗକୁ ଫିଲ୍ଟର ହୋଇଥିବା ବାୟୁ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଦାୟୀ। ଏହା କେବଳ ଇନଟେକ୍ ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଅଶୁଦ୍ଧତା ଯୋଗୁଁ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ଷୟ ଏବଂ କ୍ଷତିକୁ ମଧ୍ୟ ରୋକେ। ଇନଟେକ୍ ପାଇପ୍ ବାୟୁରେ ଧୂଳି ଏବଂ ଅଶୁଦ୍ଧତାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଫିଲ୍ଟର କରିବାରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବାୟୁର ଉଚ୍ଚ ବିଶୁଦ୍ଧତା ଅଛି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇନ୍ଧନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦହନ ନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଯେତେବେଳେ ପ୍ରଦୂଷଣ ଯୋଗୁଁ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ମଇଳା ହୋଇଯାଏ, ଏହା ବାୟୁ ସଞ୍ଚାଳନରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇଞ୍ଜିନର ଇନଟେକ୍ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଏହା ଦ୍ଵାରା ଇଞ୍ଜିନର ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ। ଏହା ସହିତ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ରେଜୋନାଣ୍ଟ କ୍ୟାଭିଟିର ଡିଜାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଇନଟେକ୍ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ଇନଟେକ୍ ପାଇପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏଥିରେ ଦୁଇଟି ସ୍ପଷ୍ଟ ଗହ୍ବର ଥାଏ ଯାହା ଚିହ୍ନଟ କରିବା ସହଜ।
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବିଶେଷକରି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଡିଜାଇନ୍ରେ, ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଚାରକାରୀ କାରଣ ପାଲଟିଛି। ପୃଷ୍ଠଭୂମି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଶବ୍ଦ ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନର ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସମସ୍ୟା ପାଲଟିଛି, ଏବଂ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନୁହେଁ। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତାମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଯାନର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦିଗଗୁଡ଼ିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରୁଥିବା ବେଳେ, ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କ କାରର NVH କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ। ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ ପବନ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରବେଶପଥ ଭାବରେ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ କେବଳ ବାୟୁରୁ ଧୂଳିକୁ ଫିଲ୍ଟର କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଇନଟେକ୍ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବିସ୍ତାର ମଫଲର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
ତଥାପି, ପାରମ୍ପରିକ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରାୟତଃ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପାଇଁ ସରଳ ଗହ୍ବର ଏବଂ ଏକକ ବୃତ୍ତାକାର ପାଇପ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନାଲ୍ ବିବିଧତାର ଅଭାବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଶବ୍ଦ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ପ୍ରଭାବର ଉନ୍ନତି ସୀମିତ ହୁଏ। ଏହି ସମୟରେ, ଏହି ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ ବାଫଲରେ ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ। ସଂସ୍ଥାପନ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକର କଠୋରତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଦୁର୍ବଳ, ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଗ୍ରହଣ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ହାସଲ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ। ଯଦିଓ କିଛି ଡିଜାଇନ୍ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସକୁ ହିସାବକୁ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ଇନଟେକ୍ ପାଇପ୍ ରେ ରେଜୋନାଣ୍ଟ୍ ଗହ୍ବର ଯୋଡେ, ଏପରି କରିବା ମୂଲ୍ୟବାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିବ ଏବଂ ଲେଆଉଟ୍ ପାଇଁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
"ଏକ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ୱିଥ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ରେଜୋନାଣ୍ଟ କେଭିଟି" ର ପେଟେଣ୍ଟରେ, ଯଦିଓ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଭିତରେ ଏକ ରେଜୋନାଣ୍ଟ କେଭିଟି ସେଟ୍ କରାଯାଇଛି, ଯେହେତୁ ଇନଟେକ୍ ପାଇପର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଛି, ଏହା ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଆକୋଷ୍ଟିକ୍ ଇମ୍ପେଡାନ୍ସକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ନୁହେଁ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ଗଠନାତ୍ମକ ଉଚ୍ଚତା ଉପରେ କମ୍ପନର ପ୍ରଭାବକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇନାହିଁ। ଏହାର ଏକ ବଡ଼ ପରିମାଣ ଅଛି, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଅନ୍ୟ ଆସେସୋରିଜ୍ ର ଲେଆଉଟ୍ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ନୁହେଁ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ବିନ୍ଦୁର କଠୋରତାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସ୍ୱରୂପ, ବର୍ତ୍ତମାନର ଉଦ୍ଭାବନ ଏକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ଏକ ଗଠନ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି ଯାହା ଗ୍ରହଣ ଶବ୍ଦକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ। ଏହି ଗଠନରେ ଏକ ଉପର ସେଲ୍ ଏବଂ ଏକ ତଳ ସେଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ତଳ ସେଲ୍ ଏକ ଇନଟେକ୍ ଚାମ୍ବର, ଏକ ରେଜୋନାଣ୍ଟ୍ ଚାମ୍ବର, ଏକ ଫିଲ୍ଟ୍ରେସନ୍ ଚାମ୍ବର ଏବଂ ଏକ ନିଷ୍କାସନ ଚାମ୍ବର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ବାୟୁ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, କ୍ରମାନୁସାରେ ଏହି ଚାମ୍ବରଗୁଡ଼ିକ ଦେଇ ଗତି କରେ ଏବଂ ବାୟୁ ବାହାରକୁ ଯାଏ। ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ, ଇନଟେକ୍ ଚାମ୍ବରକୁ ରେଜୋନାଣ୍ଟ୍ ଗହ୍ବର ମଧ୍ୟରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଏକ ପାଇପ୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହାର ଗୋଟିଏ ପ୍ରାନ୍ତ ହେଉଛି ଇନଟେକ୍ ପୋର୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ରେଜୋନାଣ୍ଟ୍ ଗହ୍ବର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ସଂଯୋଗ ଗର୍ତ୍ତ। ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ ଶବ୍ଦକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ଦୁର୍ବଳ ଶକ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା: ଇଞ୍ଜିନରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବାୟୁକୁ ସ୍କ୍ରିନିଂ ଏବଂ ବିଶୁଦ୍ଧ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ। ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଲିକ୍ ହେବା ପରେ, ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବାହିତ ବାୟୁର ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ଫଳରେ ଦହନ ଦକ୍ଷତା ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଇବ।
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି: ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବାୟୁର ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ପାଇବା ଯୋଗୁଁ, ମିଶ୍ରିତ ଗ୍ୟାସର ଘନତ୍ୱ ସେହି ଅନୁସାରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦହନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହାର ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
ନିର୍ଗତ ଗ୍ୟାସର ଗୁଣବତ୍ତା ଖରାପ ହୁଏ: ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦହନ ଯୋଗୁଁ ନିର୍ଗତ ଗ୍ୟାସରେ କାର୍ବନ ମନୋକ୍ସାଇଡ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ ଭଳି ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗମନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ପରିବେଶ ଉପରେ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ।
ଅସ୍ଥିର ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରରୁ ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ଇଞ୍ଜିନରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ କରିପାରେ, ଯାହା ଏହାର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭାବରେ ଅଟକିଯିବା, ଅସ୍ଥିର ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ହ୍ରାସ: ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ ଭିତରେ କାର୍ବନ ଜମା ସମସ୍ୟାକୁ ଆହୁରି ବଢ଼ାଇବ, ଯାହା ପିଷ୍ଟନ ଏବଂ ଭଲଭ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅବକ୍ଷୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ସେମାନଙ୍କର ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.
