ଇଞ୍ଜିନ ସପୋର୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟ କ'ଣ?
ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ସପୋର୍ଟ ମୋଡ୍ ହେଉଛି ତିନି ପଏଣ୍ଟ ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ଚାରି ପଏଣ୍ଟ ସପୋର୍ଟ। ତିନି-ପଏଣ୍ଟ ବ୍ରେସର ସମ୍ମୁଖ ସମର୍ଥନ କ୍ରାଙ୍କେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ଏବଂ ପଛ ସମର୍ଥନ ଗିଅର୍କ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ସପୋର୍ଟ କରାଯାଏ। ଚାରି-ପଏଣ୍ଟ ସପୋର୍ଟ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସମ୍ମୁଖ ସମର୍ଥନ କ୍ରାଙ୍କେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ସପୋର୍ଟ କରାଯାଏ, ଏବଂ ପଛ ସମର୍ଥନ ଫ୍ଲାଇଭେଇଲ୍ ହାଉସିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ସପୋର୍ଟ କରାଯାଏ।
ଅଧିକାଂଶ ବିଦ୍ୟମାନ କାରର ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ ସାଧାରଣତଃ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ହରିଜୋଣ୍ଟାଲ୍ ତିନି-ପଏଣ୍ଟ ସସପେନସନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ରେକେଟ୍ ହେଉଛି ସେତୁ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ। ଧନୁ, କ୍ୟାଣ୍ଟିଲିଭର୍ ଏବଂ ବେସ୍ ସମେତ ବିଦ୍ୟମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମାଉଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଭାରୀ ଏବଂ ବିଦ୍ୟମାନ ହାଲୁକା ଇଞ୍ଜିନ୍ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ। ସେହି ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍, ଇଞ୍ଜିନ୍ ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ କଠୋର ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ କାର ଚଲାଇବା ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ବାମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରିବା ସହଜ, ଏବଂ ଶବ୍ଦ ବଡ଼।
