ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ସ୍ୱିଚ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ। ଏଥିରେ ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇ-ସ୍ତରୀୟ ଗତି, 90 ℃ କମ୍ ଗତି ଏବଂ 95 ℃ ଉଚ୍ଚ ଗତି ଥାଏ। ଏହା ସହିତ, ଯେତେବେଳେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଚାଲୁ କରାଯାଏ, ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବ (କଣ୍ଡେନ୍ସର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ବଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ)। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ସିଲିକନ୍ ତେଲ କ୍ଲଚ୍ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ସିଲିକନ୍ ତେଲର ତାପଜ ପ୍ରସାରଣ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯୋଗୁଁ ଫ୍ୟାନ୍କୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ଚଲାଇପାରେ; ଉପଯୋଗୀତା ମଡେଲ୍ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ କ୍ଲଚ୍ର ଏକ ତାପ ଅପଚୟ ଫ୍ୟାନ୍ ସହିତ ଜଡିତ, ଯାହା ଫ୍ୟାନ୍କୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ କ୍ଷେତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରେ। ଝୁଫେଙ୍ଗର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ଏହା କେବଳ ସେତେବେଳେ ଫ୍ୟାନ୍କୁ ଚଲାଇଥାଏ ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ଥଣ୍ଡା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇଞ୍ଜିନ୍ର ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ଯଥାସମ୍ଭବ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ପାଣି ଟାଙ୍କି ପଛରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ (ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପାଖରେ ହୋଇପାରେ)। ଯେତେବେଳେ ଏହାକୁ ଖୋଲାଯାଏ, ଏହା ପାଣି ଟାଙ୍କିର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରୁ ପବନକୁ ଭିତରକୁ ଟାଣେ; ତଥାପି, ପାଣି ଟାଙ୍କି ସମ୍ମୁଖରେ (ବାହାର) ପୃଥକ ପୃଥକ ମଡେଲ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ପାଣି ଟାଙ୍କି ଖୋଲିବା ସମୟରେ ସେହି ଦିଗରେ ପବନ ଉଡ଼ାଏ। ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁସାରେ ଫ୍ୟାନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ଯାନର ଗତି ଦ୍ରୁତ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଯାନର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ମଧ୍ୟରେ ବାୟୁ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରରେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଫ୍ୟାନ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ। ତେଣୁ, ଏହି ସମୟରେ ଫ୍ୟାନ୍ କାମ କରିପାରିବ ନାହିଁ।
ପଙ୍ଖା କେବଳ ପାଣି ଟାଙ୍କିର ତାପମାତ୍ରା କମାଇବା ପାଇଁ କାମ କରେ।
ପାଣି ଟାଙ୍କିର ତାପମାତ୍ରା ଦୁଇଟି ଦିଗ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ। ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ଲକ ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସର କୁଲିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର। କଣ୍ଡେନ୍ସର ଏବଂ ପାଣି ଟାଙ୍କି ପରସ୍ପର ନିକଟତର। କଣ୍ଡେନ୍ସର ସାମ୍ନାରେ ଏବଂ ପାଣି ଟାଙ୍କି ପଛରେ। କାର୍ରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ୱାଧୀନ ସିଷ୍ଟମ। ତଥାପି, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ସ୍ୱିଚ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍କୁ ଏକ ସଙ୍କେତ ମିଳିବ। ବଡ଼ ଫ୍ୟାନ୍କୁ ସହାୟକ ଫ୍ୟାନ୍ କୁହାଯାଏ। ଥର୍ମାଲ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ 293293 କୁ ସଙ୍କେତ ପଠାଇଥାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ଗତିରେ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ର ଅନୁଭବ ବହୁତ ସହଜ। ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ରେ କୌଣସି ସଂଯୋଗ ପ୍ରତିରୋଧ ନାହିଁ, ଏବଂ ଦୁଇଟି ପ୍ରତିରୋଧକ କମ୍ ଗତିରେ ସିରିଜ୍ରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ (ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ବାୟୁ ପରିମାଣକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ସମାନ ନୀତି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ)।
