ପଥପେଷ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ଦାୟିତ୍। ହେଉଛି ପଥଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ପଥଚାରୀ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ ବମ୍ପର, ବିଶେଷତ the ପର୍ବତମ ଦଳର ଡିଗ୍ରୀକୁ ବହିଷ୍କାର କରିପାରିବ |
ଦ୍ୱିତୀୟତ ,, ସ୍ପିଡ୍ ଧକ୍କା ଯଣିବା କ୍ଷତିର କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଯଦି ବମ୍ପର ଖରାପ ପରିକଳ୍ପିତ, ତେବେ ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଗମ୍ଭୀର ହୋଇପାରେ |
ବମ୍ପର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଏବଂ ଫୋମ୍ ସହିତ ଭର୍ତି କାହିଁକି?
ବାସ୍ତବରେ, ବମ୍ପର ପ୍ରକୃତରେ ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ଇସ୍ପାତରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ପରେ ଏହା ଦେଖିଲେ ଯେ ବମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ମୁଖ୍ୟତ the ପଥହୀନମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହାର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ପ୍ରାକୃତିକ ଅଟେ |
ଫୋମ୍ ର ଏକ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ କିଛି କ୍ରାସ୍-ପ୍ରମାଣ ଇସ୍ଲ ବିମ୍ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହେବ, ଯାହା ବାହ୍ୟରୁ ବ୍ୟବଧାନସ୍ଥାନରେ ବ୍ୟବଧାନରେ ପଡିବ କାରଣ ବାମ୍ପର୍ ବହୁତ କମ୍ ଗତି, ଅତି ସାମାନ୍ୟ ଶକ୍ତି, ଅତି ସାମାନ୍ୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇପାରେ |
ତଳଟି ବମ୍ପର, ମରାମତି ମୂଲ୍ୟର:
Iihs ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ, ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଅଧିକ ଭାବେ ବମ୍ପର ଡିଜାଇନ୍ କମ୍ କରିଥାଏ | ବମ୍ପରର ଅତି ନିମ୍ନ ଡିଜାଇନ୍ ହେତୁ, ଯେତେବେଳେ suv ସହିତ ଧକ୍କା, ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ ସହିତ ଧକ୍କା ହୁଏ, ଯାନର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶର କ୍ଷତି ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼ ଅଟେ |
ପଛ ବମ୍ପର୍ ମରାମତି ମରାମତି ମରାମତି ମରାମତି ମରାମତି ମରାମତି ସମୟ ଅପେକ୍ଷା ଆଗ ବମ୍ପର ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ ଅଧିକ |
ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଆଗ ବମ୍ପର ହେଉଛି କାରର ଅଧିକ ଅଂଶ ଜଡିତ କରୁଥିବାବେଳେ ପଛ ବମ୍ପର କେବଳ ଟିଲିୟନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କ୍ କବାଟ |
ଦ୍ୱିତୀୟ, କାରଣ ଅଧିକାଂଶ ମଡେଲଗୁଡିକ ପଛରେ ଥିବା ଆଗ ଏବଂ ଉଚ୍ଚରେ କମ୍ ହେବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି, ପଛ ବମ୍ପରର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୁବିଧା ଅଛି |
ସ୍ୱଳ୍ପ ଶକ୍ତି ପ୍ରଭାବ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟାପକ ହୋଇପାରେ, ଯେତେବେଳେ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ପ୍ରଭାବ ବମ୍ପରଗୁଡ଼ିକ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ସଙ୍କେତର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଶେଷରେ ଶରୀରର ଗଠନ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ |
ଆମେରିକା ଏକ ସୁରକ୍ଷା ସଂରଚନା ଭାବରେ ବମ୍ପରକୁ ସମ୍ମାନ କରେ ନାହିଁ: ଆମେରିକାରେ ଆଇହସ୍ ଜ୍ୟୋତିଷକୁ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ସଂରଚନା ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତ ଗତି ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଏକ ଆନୁଷଙ୍ଗିକକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ | ତେଣୁ, ବମ୍ପର ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବେ ଏହାର ଧାରଣା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଆଧାରିତ | ଚାରୋଟି ପ୍ରକାରର IIHS ବମ୍ପର କ୍ରାସ୍ ପରୀକ୍ଷା ଅଛି, ଯାହା ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସାମ୍ନା / ଘଣ୍ଟା) ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ କ୍ରାସ୍ କ୍ରାସ୍ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ କ୍ରାସ୍ ଟେଷ୍ଟ (ସ୍ପିଡ୍ 5 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) |
