କାରର ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ
ଅନେକ ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅଛି, ସାଧାରଣତଃ:
ଧାତୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ : ଯେପରିକି ଅର୍ଦ୍ଧ-ଧାତୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍, ଉଚ୍ଚ ଘର୍ଷଣ ଗୁଣାଙ୍କ କିନ୍ତୁ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହଜ।
ଧାତୁ-ମୁକ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ : ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ।
ସିରାମିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ : ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଭଲ ତାପ ଅପଚୟ, କମ୍ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା, କିନ୍ତୁ ମହଙ୍ଗା ।
ବଦଳ ବ୍ୟବଧାନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶ
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳ ଚକ୍ର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ, ମାଇଲେଜ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଗୁଣବତ୍ତା ସମେତ ଅନେକ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ସାଧାରଣତଃ, ଆଗ ଚକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଜୀବନ ପ୍ରାୟ 42,000 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ପଛ ଚକ ପ୍ରାୟ 78,000 କିଲୋମିଟର। ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଘନତା 3 ମିମିରୁ କମ୍ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ବଦଳ ପାଇଁ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ। ଏହା ସହିତ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଜୀବନ ଉପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ହଠାତ୍ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଜୀବନକୁ ହ୍ରାସ କରିବ, ଏବଂ ଭଲ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ଏହାର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାର ପଦ୍ଧତି
ଖାଲି ଆଖି ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି : ଚକ ହବ୍ ଫାଙ୍କ ଦେଇ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଘନତାକୁ ଅନୁଧ୍ୟାନ କରନ୍ତୁ, 3 ମିମିରୁ କମ୍ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ।
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ରେକିଂ ବଳକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଗତିଶୀଳ କରିବା, ବନ୍ଦ କରିବା କିମ୍ବା ସ୍ଥିର ରଖିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ଜୋତାକୁ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ଫିଟ୍ କରି ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା। ଏହା ସହିତ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିଷ୍ଟନକୁ ଅଶୁଦ୍ଧତା କଣିକା ରୁ ମଧ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ଘର୍ଷଣ ବ୍ରେକିଂ : ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଇ ଦିଆଯାଏ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ (କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍) ସହିତ ଘଷି ହୋଇ ଗତି ହ୍ରାସ କରେ କିମ୍ବା ଗାଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ।
ତାପଜ ଶକ୍ତି ରୂପାନ୍ତର : ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଘର୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଯାନର ଗତିଜ ଶକ୍ତିକୁ ତାପଜ ଶକ୍ତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ନିରନ୍ତର ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ବାହାରକୁ ପଠାଏ।
ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ : ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ, ବ୍ରେକିଂ ଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ଆଜବେଷ୍ଟସ୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ : ଭଲ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ, ମଧ୍ୟମ ମୂଲ୍ୟ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି, ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କରେ।
ଅର୍ଦ୍ଧ-ଧାତୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ : ଧାତୁ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି, ଭଲ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ତାପ ଅପଚୟ ପ୍ରଭାବ, ଅଧିକ ସ୍ଥିର ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ।
କମ୍ ଧାତୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ : ଏଥିରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ତନ୍ତୁ ଏବଂ କଣିକା ଥାଏ, ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ଘଷିବା ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରେ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆରାମକୁ ଉନ୍ନତ କରେ।
ସିରାମିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ : କମ୍ ଘନତ୍ୱ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ, ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ, ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା, ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ, କୌଣସି ପାଉଁଶ ପଡ଼ିବା ନାହିଁ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ପ୍ରାୟତଃ ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ ମଡେଲ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବିଫଳତା ବିଭିନ୍ନ ଲକ୍ଷଣରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇପାରେ, ଯେପରିକି ନରମ ବ୍ରେକ୍, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବ୍ରେକ୍ ଶବ୍ଦ, ବ୍ରେକ୍ ଜିଟର ଇତ୍ୟାଦି। ଏହି ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିବା, ବ୍ରେକ୍ ତରଳ ସମସ୍ୟା, ସେନ୍ସର୍ ବିଫଳତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ।
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିବାର ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ କାରଣ
ନରମ ବ୍ରେକ୍: ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ, ପତଳା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନରେ ପବନ ହେତୁ ହୋଇଥାଏ। ଖରାପ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଜଳ ପରିମାଣ ମଧ୍ୟ ଧୀର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବ୍ରେକ୍ ଶବ୍ଦ : ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ନିର୍ଗତ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଧାତୁ ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ, ପତଳା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍, ନିମ୍ନମାନର ଗୁଣବତ୍ତା, ବାହ୍ୟ ପଦାର୍ଥ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କଳଙ୍କି ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ।
ବ୍ରେକ୍ ଜିଟର : ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି ପେଡାଲ୍ କିମ୍ବା ଶରୀର ଜିଟର, ସାଧାରଣତଃ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ବିକୃତି କିମ୍ବା ଅସମାନ ଘଷିବା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ।
ବ୍ରେକ୍ ଅଫସେଟ୍ : ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ବିଚଳିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଅସମାନ ବ୍ରେକିଂ ବଳ ଯୋଗୁଁ ଶରୀର ସିଧା ଟ୍ରାକରୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହୁଏ।
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ
ଘନତା ଯାଞ୍ଚ : ନୂତନ କାର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଘନତା ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରାୟ 1.5 ସେମି, ଯଦି ଘନତା 5 ମିମିରୁ କମ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।
ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ : ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ଭଲ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ପେଡାଲର ସ୍ଥିତି ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଥାଏ, ଯାହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ବ୍ରେକ ପ୍ୟାଡଗୁଡ଼ିକ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ହୋଇଛି।
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ବିଚାର : ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ନିରନ୍ତର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଅତ୍ୟଧିକ ଘଷି ହେବା ହେତୁ ହୋଇପାରେ।
ଚେତାବନୀ ଆଲୋକ : ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ଥିବା ହଳଦିଆ ଫଲ୍ଟ ଆଲୋକ ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଅଛି। ଯଥାଶୀଘ୍ର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ଯତ୍ନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶ
ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ପ୍ରତି 2 ବର୍ଷରେ କିମ୍ବା 40,000 କିଲୋମିଟରରେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ବଦଳାନ୍ତୁ, DOT4 କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ଲେବଲ ବାଛନ୍ତୁ।
ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ : ପେନି ୱାଇଜ୍ ଏବଂ ପାଉଣ୍ଡ ମୂର୍ଖତା ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ତୁରନ୍ତ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଷ୍ଟେସନକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପଠାଇବା ଉଚିତ।
ଦୈନିକ ଯାଞ୍ଚ : ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଘନତା ଏବଂ ଘଷିବା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.
