• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

Jetour x70 ସିରିଜ୍ ନୂତନ ଅଟୋ ପଛ ସସପେନସନ୍ ଅପହୋଲଷ୍ଟର୍ଡ ଉପର ବଡି-F01-1001710BA ପାର୍ଟସ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ୍ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା ଏକ୍ସ-ଫାକ୍ଟ୍ରି ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: JETOUR

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର:F01-1001710BA

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ପଛ ସସପେନସନ ଉପର ବଡି ଆସବାବପତ୍ର
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ ଜେଟୋର୍
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର F01-1001710BA
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ପଛ ସସପେନସନ ଉପର ବଡି-F01-1001710BA
ପଛ ସସପେନସନ ଉପର ବଡି-F01-1001710BA

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

କାର ପଛ ସସପେନସନର ଉପର ବଡି କ'ଣ?

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ରିଅର୍ ସସପେନସନ୍ କୁଶନ ଉପର ବଡି ‌ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାପିତ ରବର୍ କୁଶନ ବ୍ଲକ୍‌କୁ ବୁଝାଏ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଆଘାତ ଶୋଷଣ କରିବା ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଡିଭାଇସ୍‌ର ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ। ଏହି କୁଶନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ରବରରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏଥିରେ ଭଲ ନମନୀୟତା ଏବଂ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧକତା ଥାଏ, ଯାହା ଯାନ ଚାଲିବା ସମୟରେ ବଡି ଏବଂ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର କମ୍ପନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଧୀର କରିପାରେ।
ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ
ପଛ ସସପେନସନ କୁଶନର ଉପର ଅଂଶ ମୁଖ୍ୟତଃ ରବର ମୁଖ୍ୟ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ବେସରେ ଗଠିତ, ଏବଂ କିଛି ଡିଜାଇନ୍ ସସପେନସନର କଠୋରତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ରବର ମୁଖ୍ୟ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଭିତରେ ଧାତୁ ସଶକ୍ତୀକରଣ ମଧ୍ୟ ଯୋଗ କରିବ। ଏହି ଡିଜାଇନ୍ କେବଳ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଆଘାତକୁ ଅବଶୋଷିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ‌ କାରର ସୁରକ୍ଷାକୁ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ଏବଂ ସମାଧାନ
ଯଦି ପଛ ମାଉଣ୍ଟ କୁଶନ ବିଫଳ ହୁଏ (ଯେପରିକି କଠିନ ହେବା, ଭାଙ୍ଗିଯିବା କିମ୍ବା ପଡ଼ିଯିବା), ତେବେ ଏହା ଯାନରେ ଥିବା ବାମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଶୋଷଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ କମ୍ପନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ମଧ୍ୟ ହେବ, ଯାହା ଅଂଶଗୁଡିକ ଫାଟିଯିବାର କାରଣ ହୋଇପାରେ। ତେଣୁ, ନିୟମିତ ଭାବରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ସସପେନସନ୍ କୁଶନଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
କାର ପଛ ସସପେନସନ କୁଶନ ଉପର ବଡିର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକାରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦିଗଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ‌ :
‌ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ବଫରିଂ ‌ : ଏହାର ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ, ପଛ ସସପେନସନ କୁଶନ ଉପର ବଡି ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଆଘାତ ଏବଂ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶୋଷଣ ଏବଂ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବ, ଶରୀର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କର ଅସ୍ଥିରତା ଭାବନାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାତ୍ରା ଆରାମକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ।
‌ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖନ୍ତୁ ‌: କୁଶନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନର କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, କମ୍ପନ ଦ୍ୱାରା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବାରୁ ରୋକିପାରିବ, ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
‌ ଅନୁକୂଳିତ ରୂପ ଏବଂ ସ୍ଥିତି ତ୍ରୁଟି‌ ‌: ଯାନବାହାନ ଚାଳନା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଅସମାନ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ଯୋଗୁଁ, ଯାନବାହାନ ଫର୍ମ ଏବଂ ସ୍ଥିତି ତ୍ରୁଟି ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ପଛ ସସପେନସନ୍ କୁଶନ ଉପର ବଡି ଗାଡ଼ିର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସନ୍ତୁଳନ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏହି ତ୍ରୁଟି‌ଗୁଡିକ ସହିତ ଅନୁକୂଳ ହୋଇପାରିବ ‌।
‌ ଯାତ୍ରା ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ‌: ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କୁଶନର ବ୍ୟବହାର ମାଧ୍ୟମରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାନବାହାନ ଚଲାଇବା ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ‌।
‌ ଶୋଷିତ ଶକ୍ତି ‌ : ଯେତେବେଳେ ଯାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ପଛ ସସପେନସନ୍ କୁଶନର ଉପର ଅଂଶ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିର କିଛି ଅଂଶ ଶୋଷିତ କରିପାରେ ଯାହା ଶରୀର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆଘାତକୁ କମ କରିଥାଏ ‌।
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପଛ ସସପେନସନ୍ କୁଶନର ଉପର ଅଂଶର ବିଫଳତାର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାଶନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
‌ ଶରୀର କମ୍ପନ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ‌ : ଯେତେବେଳେ ପଛ ସସପେନସନ କୁଶନ ଉପର ବଡି ବିଫଳ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ବିଶେଷକରି ଅସମାନ ରାସ୍ତାରେ, ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଏହା ସହିତ, ଆପଣ ଏକ "କ୍ଲିକ୍" ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ମଧ୍ୟ ଶୁଣିପାରନ୍ତି, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ‌ ‌ ହୋଇଥାଏ।
‌ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଥରିବା ‌ : ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଥାଏ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଥରିବା ସାଧାରଣ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ସସପେନସନ୍ କୁଶନ କ୍ଷତିର ଏକ ଲକ୍ଷଣ।
‌ କନସୋଲ, ସିଟ୍ ଏବଂ ଶରୀର କମ୍ପନ ‌ : ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଥିବା ସମୟରେ କନସୋଲ, ସିଟ୍ ଏବଂ ଶରୀର କମ୍ପନ ବିଭିନ୍ନ ପରିମାଣରେ ହୋଇପାରେ। ଏହା ମଧ୍ୟ ସସପେନସନ୍ କୁଶନ କ୍ଷତିର ଏକ ସାଧାରଣ ଲକ୍ଷଣ।
‌ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଲିକେଜ୍‌ ‌: ସସପେନସନ୍ କୁଶନ୍‌ରେ ଦୁର୍ବଳ ସିଲ୍ ଥାଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହାର ସାଧାରଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସପୋର୍ଟ‌ ‌ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ।
‌ ଥକ୍କାପଣ ବୟସ୍କତା ‌ : ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଥକ୍କାପଣ ହେତୁ ସସପେନସନ୍ କୁଶନ ପୁରୁଣା ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସପୋର୍ଟ ଫୋର୍ସ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ରାସ୍ତାରେ ଥିବା ବାମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶୋଷଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ।
‌ ବିଫଳତାର ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
‌ ଗାସ୍କେଟ ଫାଟିବା ଏବଂ ପୃଥକୀକରଣ ‌ : ପୁରୁଣା କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗୁଁ ସସପେନସନ୍ ଗାସ୍କେଟ ପାଇଁ ଗାସ୍କେଟ ଫାଟିପାରେ କିମ୍ବା ଅଲଗା ହୋଇପାରେ।
‌ ସପୋର୍ଟ ବିକୃତି ‌ : ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ସଜ୍ଜିତ ସପୋର୍ଟ ବିକୃତ ହୋଇପାରେ।
‌ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଲିକେଜ୍‌ ‌ : ଦୁର୍ବଳ ସିଲ୍‌ ଯୋଗୁଁ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ସସପେନସନ୍ କୁଶନ୍‌ର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
‌ ଥକ୍କା ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ‌ : ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର ଦ୍ଵାରା ସସପେନସନ୍ କୁଶନ ଥକ୍କା ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ହେବ, ସମର୍ଥନ ହ୍ରାସ ପାଇବ।
‌ ସମାଧାନ ‌ :
‌ ସସପେନସନ୍ କୁଶନର ବଦଳାଯିବା ‌ : ଯଦି ସସପେନସନ୍ କୁଶନଟି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସମୟ ସହିତ ଏକ ନୂତନ କୁଶନ ସହିତ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
‌ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍‌ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି ‌ : ଯଦି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ମିଳେ, ତେବେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍‌ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ।
‌ ସମୟକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ‌ : ସମୟକାଳୀନ ଭାବରେ ମାଉଣ୍ଟିଂ କୁଶନର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପୁରୁଣା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସେଗୁଡ଼ିକର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ସୁନିଶ୍ଚିତ ହେବ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 221

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ