କାର୍ର ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ
ଗାଡ଼ିର ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଗାଡ଼ିର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିବା। ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାନ୍ତି, ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ଠେଲି ହୋଇ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସର୍କିଟରେ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି ଚାପ ବ୍ରେକ୍ ତରଳ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ କ୍ଲାମ୍ପ କରିବା ପାଇଁ ଠେଲି ଦିଏ। ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଚକ ଗତିକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଗାଡ଼ିକୁ ଧୀର କରିଦିଏ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ।
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଗଠନ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ କାଷ୍ଟ ଲୁହା କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଲ୍ ଭଳି ଏକ ଦୃଢ଼ ଧାତୁ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଚକ ପାଖରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ। ଏହା ଏକ ଗୋଲ ପ୍ଲେଟ୍ ଯାହା ଗାଡ଼ି ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ଘୂରେ।
ଘର୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ମିଶି କାମ କରେ।
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ
ସାଧାରଣତଃ ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ବ୍ରେକିଂ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ଥାଏ। ଯାନବାହାନ ଚାଳନା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଜଡ଼ତା ଯୋଗୁଁ, ଯାନ ଆଗକୁ ଝୁଙ୍କିବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଥାଏ, ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ରେକିଂ ବଳର 70% ରୁ ଅଧିକ ବହନ କରେ, ପଛ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବାକି ପ୍ରାୟ 30% ପାଇଁ ଦାୟୀ। ତେଣୁ, ଆଗ ଚକ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଅଧିକ ବ୍ରେକିଂ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ପସନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ରେକିଂ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଯାହା ଗାଡ଼ିକୁ ଧୀର କରିବା କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ। ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଗୋଲାକାର ଧାତୁ ଡିସ୍କ ଯାହା ଚକ ସହିତ ସମନ୍ୱୟରେ ଘୂରେ। ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ, ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର୍ସ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ କ୍ଲାମ୍ପ କରେ ଏବଂ ଗାଡ଼ିକୁ ଧୀର କରିବା କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ରେକିଂ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଗଠନ ଏକ ଗୋଲାକାର ଧାତୁ ଡିସ୍କ ବଡି ନେଇ ଗଠିତ ଯାହା ଚକ ସହିତ ସମନ୍ୱୟରେ ଘୂରେ। ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ, ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପରଗୁଡ଼ିକ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ କ୍ଲାମ୍ପ କରନ୍ତି ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବ୍ରେକିଂ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି ଯାହା ଗାଡ଼ିକୁ ଧୀର କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ପ୍ରକାର ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ
ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଅଛି: ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍। ଏହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ଯୋଗୁଁ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରର ମଡେଲଗୁଡ଼ିକରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଏହାର ବ୍ରେକିଂ ଶକ୍ତି ଏବଂ କମ୍ ମୂଲ୍ୟ ଯୋଗୁଁ କମ୍-ଗତି ବିଶିଷ୍ଟ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଯାନରେ ଏକ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରେ। ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ସାମଗ୍ରୀ କଠୋର ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ, ସାଧାରଣତଃ ଗ୍ରେ କାଷ୍ଟ ଲୁହା 250 (HT250) କିମ୍ବା ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର G3000 ମାନଦଣ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରି।
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କିପରି କାମ କରେ
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ କ୍ଲାମ୍ପ କରିବା, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ରେକ୍ ବଳ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଇ ଦିଆଯାଏ, ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କ୍ଲାମ୍ପ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ମୂଳତଃ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଧୀରେ ଧୀରେ ଧୀର ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଚକର ଗତି ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନବାହନ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସାଇକେଲ ବ୍ରେକିଂ ସହିତ ସମାନ, ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ରେକ୍ ସ୍କିନ୍ ଚକର ରିମ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଚାପି କରେ, ଚକକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.
