ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଭଲଭ୍ ଯାହା ଶୀତଳକ ପ୍ରବାହ ପଥକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ। ଏହା ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ, ଯେଉଁଥିରେ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସିଂ ଉପାଦାନ ଥାଏ, ଯାହା ତାପଜ ପ୍ରସାରଣ କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା ସଂକୋଚନ ଦ୍ୱାରା ବାୟୁ, ଗ୍ୟାସ କିମ୍ବା ତରଳ ପ୍ରବାହକୁ ଚାଲୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରେ।
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଶୀତଳୀକରଣ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁସାରେ ରେଡିଏଟରରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ପାଣିର ପରିମାଣକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଏବଂ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ କ୍ଷମତାକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ସୀମା ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପାଣିର ସଞ୍ଚାଳନ ପରିସରକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ। ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍କୁ ଭଲ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ, ନଚେତ୍ ଏହା ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। ଯଦି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ବହୁତ ବିଳମ୍ବରେ ଖୋଲାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଧିକ ଗରମ କରିବ; ଯଦି ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ଖୋଲାଯାଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ ଉଷ୍ମ ହେବା ସମୟ ଲମ୍ବା ହେବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ କମ୍ ହେବ।
ସର୍ବମୋଟ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ହେବାରୁ ରକ୍ଷା କରିବା। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ କାମ କରିବା ପରେ, ଶୀତଦିନେ ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଯଦି କୌଣସି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ନଥିବା ହୁଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହୋଇପାରେ। ଏହି ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ନହେବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ପାଣି ନ ସଞ୍ଚାଳନ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ମହମ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ କିପରି କାମ କରେ
ବ୍ୟବହୃତ ମୁଖ୍ୟ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ମହମ ପ୍ରକାରର ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍। ଯେତେବେଳେ ଶୀତଳତା ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସିଂ ବଡିରେ ପରିଷ୍କୃତ ପାରାଫିନ୍ କଠିନ ଥାଏ, ଏବଂ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର କ୍ରିୟାରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ରେଡିଏଟର ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ। ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ ଏକ ଛୋଟ ସଞ୍ଚାଳନ ପାଇଁ ପାଣି ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ଫେରାଇ ନିଆଯାଏ। ଯେତେବେଳେ କୁଲାଣ୍ଟର ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ପାରାଫିନ୍ ତରଳିବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରେ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ତରଳ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଆୟତନ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ ରବର ଟ୍ୟୁବ୍ ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ରବର ଟ୍ୟୁବ୍ ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ, ପୁସ୍ ରଡ୍ ଉପରେ ଏକ ଉପର ଥ୍ରଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଏବଂ ପୁସ୍ ରଡ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ଉପରେ ଏକ ନିମ୍ନଗାମୀ ରିଭର୍ସ ଥ୍ରଷ୍ଟ ଥାଏ। ଏହି ସମୟରେ, କୁଲାଣ୍ଟ ରେଡିଏଟର ଏବଂ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଭଲଭ୍ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏବଂ ତାପରେ ଏକ ବଡ଼ ଚକ୍ର ପାଇଁ ପାଣି ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ଫେରିଯାଏ। ଅଧିକାଂଶ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ର ପାଣି ବାହାର ପାଇପଲାଇନରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି। ଏହାର ଲାଭ ହେଉଛି ଗଠନ ସରଳ, ଏବଂ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ବାୟୁ ବୁଦବୁଦ୍ ବାହାର କରିବା ସହଜ; ଅସୁବିଧା ହେଉଛି କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ପ୍ରାୟତଃ ଖୋଲା ଏବଂ ବନ୍ଦ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଦୋଳନ ହୁଏ।
ରାଜ୍ୟ ରାୟ
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥଣ୍ଡା ହେବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରେ, ଯଦି ପାଣି ଟାଙ୍କିର ଉପର ପାଣି ଚାମ୍ବରର ଇନଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ରୁ ଥଣ୍ଡା ପାଣି ବାହାରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ; ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନର ଥଣ୍ଡା ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା 70 ℃ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ପାଣି ଟାଙ୍କିର ଉପର ପାଣି ଚାମ୍ବର ପ୍ରବେଶ କରେ। ଯଦି ପାଣି ପାଇପ୍ ରୁ କୌଣସି ଥଣ୍ଡା ପାଣି ବାହାରକୁ ନଯାଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହି ସମୟରେ ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ। ଯାନରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ର ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ:
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଯାଞ୍ଚ: ରେଡିଏଟରର ପାଣି ଇନଲେଟ୍ କଭର ଖୋଲନ୍ତୁ, ଯଦି ରେଡିଏଟରରେ ଶୀତଳତା ସ୍ତର ସ୍ଥିର ଥାଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି; ଅନ୍ୟଥା, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁନାହିଁ। ଏହାର କାରଣ ଯେତେବେଳେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା 70°C ରୁ କମ୍ ଥାଏ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ର ପ୍ରସାରଣ ସିଲିଣ୍ଡର ଏକ ସଙ୍କୁଚିତ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ଥାଏ; ଯେତେବେଳେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା 80°C ରୁ ଅଧିକ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ପ୍ରସାରଣ ସିଲିଣ୍ଡର ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ, ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖୋଲିଯାଏ, ଏବଂ ରେଡିଏଟରରେ ପରିଚାଳିତ ପାଣି ପ୍ରବାହିତ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରେ। ଯେତେବେଳେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଗଜ 70°C ତଳେ ସୂଚିତ କରେ, ଯଦି ରେଡିଏଟରର ଇନଲେଟ୍ ପାଇପରେ ପାଣି ପ୍ରବାହିତ ହେଉଛି ଏବଂ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଉଷ୍ମ ଥାଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ କଡ଼ା ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଶୀତଳତା ପାଣି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ।
ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ପରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ; ଯେତେବେଳେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଗଜ 80 ସୂଚାଇଥାଏ, ଗରମ ହାର ଧୀର ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି। ବିପରୀତ ଭାବରେ, ଯଦି ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ଯେତେବେଳେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରକୁ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଫୁଟୁଥିବା ପାଣି ହଠାତ୍ ଓଭରଫ୍ଲୋ ହୋଇଯାଏ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ ଅଟକି ଯାଇଛି ଏବଂ ହଠାତ୍ ଖୋଲିଯାଇଛି।
ଯେତେବେଳେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଗଜ 70°C-80°C ସୂଚାଇଥାଏ, ରେଡିଏଟର କଭର ଏବଂ ରେଡିଏଟର ଡ୍ରେନ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ, ଏବଂ ହାତ ଦ୍ୱାରା ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଉଭୟ ଗରମ ଥାଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି; ଯଦି ରେଡିଏଟର ପାଣି ପ୍ରବେଶରେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ରେଡିଏଟର ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥାଏ। ଯଦି ଚାମ୍ବରର ପାଣି ପ୍ରବେଶ ପାଇପରେ ପାଣି ବାହାରକୁ ନ ଯାଏ କିମ୍ବା ଅଳ୍ପ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
ଯେଉଁ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଲାଗି ରହିଛି କିମ୍ବା କଡ଼ାକଡ଼ି ବନ୍ଦ ହୋଇନାହିଁ, ତାହାକୁ ସଫା କରିବା କିମ୍ବା ମରାମତି ପାଇଁ ବାହାର କରିଦେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ସ୍ଥିତି
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ସ୍ଥିତି
ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ମହମ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ସୁରକ୍ଷିତ ଜୀବନ ସାଧାରଣତଃ 50,000 କିଲୋମିଟର, ତେଣୁ ଏହାର ସୁରକ୍ଷିତ ଜୀବନ ଅନୁସାରେ ଏହାକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଲୋକେସନ୍
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣୀୟ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା ଗରମ ଉପକରଣରେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ ଖୋଲିବା ତାପମାତ୍ରା, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲା ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଠାଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା। ଯଦି ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସାଣ୍ଟାନା JV ଇଞ୍ଜିନର ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ପାଇଁ, ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ ଖୋଲିବା ତାପମାତ୍ରା 87°C ପ୍ଲସ୍ କିମ୍ବା ବିଯୁକ୍ତ 2°C, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲା ତାପମାତ୍ରା 102°C ପ୍ଲସ୍ କିମ୍ବା ବିଯୁକ୍ତ 3°C, ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲା ଲିଫ୍ଟ >7mm ଅଟେ।
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା
ସାଧାରଣତଃ, ଜଳ-ଥଣ୍ଡାକାରୀ ପ୍ରଣାଳୀର କୁଲାଣ୍ଟ ଶରୀରରୁ ଭିତରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରୁ ବାହାରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ। ଅଧିକାଂଶ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ଆଉଟଲେଟ୍ ଲାଇନରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଗଠନ ସରଳ, ଏବଂ ପାଣି ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ବାୟୁ ବୁଦବୁଦ ବାହାର କରିବା ସହଜ; ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ କାମ କରେ ସେତେବେଳେ ଦୋଳନ ହୁଏ।
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଶୀତଦିନେ ଥଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ, କମ୍ ଥଣ୍ଡା ତାପମାତ୍ରା ଯୋଗୁଁ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ଥଣ୍ଡା ଏକ ଛୋଟ ଚକ୍ରରେ ଥାଏ, ତାପମାତ୍ରା ଶୀଘ୍ର ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିଯାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ରେଡିଏଟରରେ ଥିବା କମ୍-ତାପମାନର ଥଣ୍ଡା ଶରୀରରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଥଣ୍ଡା ପୁଣି ଥଣ୍ଡା ହୁଏ, ଏବଂ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଭଲଭ୍ ପୁଣି ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ଥଣ୍ଡା ତାପମାତ୍ରା ପୁଣି ବଢ଼ିଯାଏ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଭଲଭ୍ ପୁଣି ଖୋଲିଯାଏ। ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ତ ଥଣ୍ଡାର ତାପମାତ୍ରା ସ୍ଥିର ନହୁଏ, ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ଥିର ହୋଇଯିବ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ଖୋଲିବ ନାହିଁ। କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଭଲଭ୍ ବାରମ୍ବାର ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେବା ଘଟଣାକୁ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଦୋଳନ କୁହାଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ଏହି ଘଟଣା ଘଟେ, ଏହା କାରର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ।
ରେଡିଏଟରର ପାଣି ବାହାର ପାଇପରେ ମଧ୍ୟ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ର ଦୋଳନ ଘଟଣା ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ଦୂର କରିପାରିବ, ଏବଂ ଥଣ୍ଡାକାରୀର ତାପମାତ୍ରାକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଗଠନ ଜଟିଳ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ, ଏବଂ ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ କାର ଏବଂ ଶୀତଦିନେ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଚଳାଉଥିବା କାରଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। [2]
ମହମ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟରେ ଉନ୍ନତି
ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଡ୍ରାଇଭ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଉନ୍ନତି
ସାଂଘାଇ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ବିକଶିତ କରିଛି ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ୟାରାଫିନ୍ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ମୂଳ ଶରୀର ଭାବରେ ଏବଂ ଏକ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକାଲ୍ କଏଲ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍-ଆକୃତିର ତମ୍ବା-ଆଧାରିତ ଆକୃତି ମେମୋରୀ ଆଲୟ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ରହିଛି। କାରର ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ସିଲିଣ୍ଡରର ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଥିବାବେଳେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ କୁ ପକ୍ଷପାତ କରେ, ଏବଂ କମ୍ପ୍ରେସନ୍ ଆଲୟ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ କୁ ବନ୍ଦ କରେ ଏବଂ ସହାୟକ ଭଲଭ୍ କୁ ଏକ ଛୋଟ ଚକ୍ର ପାଇଁ ଖୋଲିଥାଏ। ଯେତେବେଳେ କୁଲାଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ମେମୋରୀ ଆଲୟ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ ଏବଂ ବାୟାସ୍ କୁ ସଙ୍କୁଚିତ କରେ। ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ କୁ ଖୋଲା କରିଥାଏ, ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ର ଖୋଲା ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ସହାୟକ ଭଲଭ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ବନ୍ଦ ହୋଇ ଏକ ବଡ଼ ଚକ୍ର କରିବା ପାଇଁ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ।
ଏକ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ଭାବରେ, ମେମୋରୀ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ସୁଗମ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍ ଉପରେ ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ଶୀତଳ ପାଣିର ତାପଜ ଚାପ ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ର ସେବା ଜୀବନକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ। ତଥାପି, ୱାକ୍ସ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଆଧାରରେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଏ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନର ଗଠନାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ କିଛି ପରିମାଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ।
ଭଲଭ ଉନ୍ନତି
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ଶୀତଳ ତରଳ ଉପରେ ଏକ ଥ୍ରୋଟଲିଂ ପ୍ରଭାବ ଥାଏ। ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ଶୀତଳ ତରଳର କ୍ଷତି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଯାହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଭଲଭ୍କୁ ପାର୍ଶ୍ୱ କାନ୍ଥରେ ଛିଦ୍ର ସହିତ ଏକ ପତଳା ସିଲିଣ୍ଡର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ଛିଦ୍ର ଏବଂ ମଧ୍ୟସ୍ଥ ଛିଦ୍ର ଦ୍ୱାରା ତରଳ ପ୍ରବାହ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଗଠିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଭଲଭ୍ ପୃଷ୍ଠକୁ ମସୃଣ କରିବା ପାଇଁ ପିତଳ କିମ୍ବା ଆଲୁମିନିୟମକୁ ଭଲଭ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ପ୍ରତିରୋଧ ହ୍ରାସ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଉନ୍ନତ ହୋଇପାରିବ। ଡିଭାଇସର ଦକ୍ଷତା।
ଶୀତଳ ମାଧ୍ୟମର ପ୍ରବାହ ସର୍କିଟ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନର ଆଦର୍ଶ ତାପଜ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ହେଉଛି ଯେ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡର ତାପମାତ୍ରା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ ତାପମାତ୍ରା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ ଥାଏ। ଏହି କାରଣରୁ, ବିଭାଜିତ-ପ୍ରବାହ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ iai ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ଗଠନ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ଏଥିରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ମିଳିତ କାର୍ଯ୍ୟର ସ୍ଥାପନ ଗଠନ, ଦୁଇଟି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସମାନ ବ୍ରାକେଟ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଦ୍ୱିତୀୟ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟରେ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଥଣ୍ଡା ପ୍ରବାହର 1/3 ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥାଏ, 2/3 କୁଲାଣ୍ଟ ପ୍ରବାହ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥାଏ।
