ଜଣେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଭଲଭ୍ ଯାହା କୁଲାଣ୍ଟ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ପଥକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ଏହା ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ତାପମାତ୍ରା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଡିଭାଇସ୍, ସାଧାରଣତ a ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସିଂ ଉପାଦାନ ଧାରଣ କରେ, ଯାହା ଥ୍ରୋପାଲ୍ ବିସ୍ତାର କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା ସଂକୋଚନ ଦ୍ୱାରା ଘଣ୍ଟାର ପ୍ରବାହ ଏବଂ ତରଳ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଶୀତଳ ଜଳର ତାପମାତ୍ରାର ତାପମାତ୍ରାର ତାଲା ଅନୁଯାୟୀ ରେଡିଏଟରର ପରିମାଣର ଆଡଜଷ୍ଟ ହୁଏ, ଏବଂ ଜଳର ପ୍ରଚାର ବିସ୍ତାରକୁ ବଦଳାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମରିକ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାମ କରେ | ଥର୍ମୋଷ୍ଟେଟ୍ ଭଲ ବ technical ଷୟିକ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖିବା ଜରୁରୀ, ଅନ୍ୟଥା ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହିତ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ଯଦି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ବହୁତ ବିଳମ୍ବରେ ଖୋଲାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଧିକ ପବନ କରିବ; ଯଦି ମେନ୍ ଭାଲଭ୍ ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ଖୋଲାଯାଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ୱାର୍ମ ଅପ୍ ସମୟ ଦୀର୍ଘ ହେବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହେବ |
ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟିର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ହେବାକୁ ରଖିବା | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପରେ, ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହୋଇପାରେ ତେବେ ଯଦି ଶୀତଦିନେ ଗାଡି ଚଳାଇବ ନାହିଁ | ଏହି ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ଜଳମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଜଳମୁକ୍ତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ନୁହେଁ |
ମହମ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ କିପରି କାମ କରେ |
ବ୍ୟବହୃତ ମୁଖ୍ୟ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ହେଉଛି ଏକ ମହମ ପ୍ରକାର ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ | ଯେତେବେଳେ କୁଲିଂ ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍, THEROOTAT କୋଡ଼ିଏ ତାପମାତ୍ରା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଶରୀରରେ ବିଶୋଧିତ ପ୍ୟାରେଜ୍, ଏବଂ ବସନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଥରିଷ୍ଟାଟ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି | ଇଞ୍ଜିନରେ ଏକ ଛୋଟ ସଞ୍ଚିତ ଜଳ ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ କୁଲାଣ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଫେରି ଆସିଥାଏ | ଯେତେବେଳେ କୁଲାଣ୍ଟର ତାଲାପର ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚେ, ପାରାଫିନ୍ ତରଳିବା ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏକ ତରଳ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ବ increases ିଯାଏ ଏବଂ ରବର ଟ୍ୟୁବ୍ ସଙ୍କୋଚନ କରାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ରବର ଟ୍ୟୁବ୍ ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ, ଏକ ଉପର ଥ୍ରଷ୍ଟକୁ ପୁସ୍ ବାଡ଼ିରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଏବଂ ପୁସ୍ ବାଡ଼ି ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଭଲ ଓଭରଟାଲ୍ ଭର୍ତ୍ତି ଅଛି | ଏହି ସମୟରେ, କୁଲାଣ୍ଟ ରିଡାଏଟର ଏବଂ ଥରିଷ୍ଟାଟ ଭଲଭ୍ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏବଂ ତା'ପରେ ଏକ ବଡ଼ ଚକ୍ର ଦ୍ୱାରା ଜଳ ପମ୍ପଙ୍କ ନିକଟରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ | ଅଧିକାଂଶ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟଗୁଡିକ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡର ଜଳ ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇପଲାଇନ୍ରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି | ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି କି Cuncture ାଞ୍ଚାଟି ସରଳ, ଏବଂ COLIATE ସିଷ୍ଟମରେ ବାୟୁ ବୁବୁଲ୍କୁ ହଟାଇବା ସହଜ; ରୋଗ ହେଉଛି ଯେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟି ପ୍ରାୟତ - ଖୋଲା ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ପ୍ରଦାହ |
ରାଜ୍ୟ ବିଚାର
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥଣ୍ଡା ଚାଲିବା ଆରମ୍ଭ କରେ, ଯଦି ଜଳର ୱାଟର ଚାମ୍ବରର ଉପର ଜଳ ପ୍ରକୋଷ୍ଠରୁ ଥଣ୍ଡା ପାଣି ପ୍ରବାହିତ ହେଉଛି, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥର୍ମୋଷ୍ଟୋର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ; ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନର ଥଣ୍ଡା ଜଳର ତାପମାତ୍ରା 70 ℃ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ଜଳ ପାଇପ୍ ର ଉପର ଜଳ ଚାମ୍ବର, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଖୋଲିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହି ସମୟରେ ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ଯାଞ୍ଚକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ କରାଯାଇପାରିବ:
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଯାଞ୍ଚ: ରେଡିଏଟର ୱାଟର ଇନଲେଟ୍ ଆବରଣ ଖୋଲ, ଯଦି ରେଡିଏଟର ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଅଟେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି; ଅନ୍ୟଥା, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥରିଷ୍ଟାଟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁନାହିଁ | କାରଣ ଯେତେବେଳେ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା 70 ° ରୁ କମ୍ ହୁଏ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟୋର ସମ୍ପନ୍ନ ସିଲିଣ୍ଡର ଚୁକ୍ତିଭିତ୍ତିକ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ ବନ୍ଦ ଅଛି; ଯେତେବେଳେ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା 80 ° ରୁ ଅଧିକ c, ସମ୍ପ୍ରତି ସିଲିଣ୍ଡର ବିସ୍ତାର ହୁଏ, ଏବଂ ରେଡିକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖୋଲିବ ଏବଂ ରେଡୁଏନ୍ ଜଳ ପ୍ରବାହିତ ହେବାକୁ ଲାଗିବ | ଯେତେବେଳେ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଗେଜ୍ 70 ° C ତଳେ ସୂଚିତ କରେ, ଯଦି ରେଡିଏଟର ତାପମାତରର ଅଙ୍କିତର ଅନ୍ତ୍ରରେ ଜଳ ଥାଏ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଅକାଳରେ ପ୍ରବାହ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଅ ନାହିଁ |
ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଉଦୟ ହେଲେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପରେସନ୍ ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ବ rise ାଏ; ଯେତେବେଳେ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଗେଜ୍ 80, ଗରମ ହାରକୁ ମନ୍ଥର କରିଥାଏ, ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରେ | ଅପରପକ୍ଷେ, ଯଦି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରାଣୀ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରରେ ଉଠିଛନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରେସ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଫୁଟୁଥିବା ପାଣି ହଠାତ୍ ଓସପଟ ହୋଇଛି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି |
ଯେତେବେଳେ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଗେଜ୍ 70 ° C-80 ° C ସୂଚାଇଥାଏ, ରେଡିଏଟର କଭର ଏବଂ ରେଡିଏଟର ଡ୍ରେନ୍ ସୁଇଚ୍ ଖୋଲ ଏବଂ ହାତରେ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଅନୁଭବ କର | ଯଦି ଉଭୟ ଗରମ ହୁଏ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି; ଯଦି ରେଡିଏଟର ଜଳ ଇନଲେଟର ଜଳର ତାଲା କମ୍, ଏବଂ ଚାମ୍ବରର ପାଣି ଇନଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ରେ କ water ଣସି ଜଳ ପ୍ରବାହିତ ଜଳର ମୂଳ ଖୋଲା କିମ୍ବା ଛୋଟ ପ୍ରବାହିତ ଜଳର ମୂଳ ଖୋଲା ଅଛି |
ଥରିଷ୍ଟାଟ ଯାହା ଅଟକି ଯାଇଛି କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୋଇପଡିବ ନାହିଁ, ସଫା କରିବା କିମ୍ବା ମରାମତି ପାଇଁ ହଟାଇବା ଉଚିତ ଏବଂ ତୁରନ୍ତ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ |
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସୁଇଚ୍ ସ୍ଥିତି |
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସୁଇଚ୍ ସ୍ଥିତି |
ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ ମହମ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସାଧାରଣତ 50 50,000KM, ତେଣୁ ଏହାର ନିରାପଦ ଜୀବନ ଅନୁଯାୟୀ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଅବସ୍ଥାନ |
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଅପହରଣ ତାପମାତ୍ରା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ଥର୍ମୋଷ୍ଟେଟର ମୁଖ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ସ୍ୱାଦକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ବ୍ୟବହାରିକ ତାପମାତ୍ରା ହିପିଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି | ଯଦି ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟକୁ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ଥର୍ମୋସୋଷ୍ଟେଟ୍ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସାଣ୍ଟାନା ଜୋର-ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଥରିଷ୍ଟାଟ 87 ° C ପ୍ଲସ୍ କିମ୍ବା ମାଇନସ୍ 2 ° C, ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲା ତାପମାତ୍ରା ହେଉଛି> 7 ମେମ୍ |
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
ସାଧାରଣତ ,, ଜଳ-ଶୀତଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାର କୁଟିଲା ଶରୀରରୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ | ଅଧିକାଂଶ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ଆଉଟଲେଟ୍ ଲାଇନ୍ରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସୁବିଧା ହେଉଛି Cructure ାଞ୍ଚା ସରଳ, ଏବଂ ଜଳକୁ କୁଲିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏୟାର ବୁବୁଲ୍କୁ ହଟାଇବା ସହଜ; ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ କାମ କରୁଥିବାବେଳେ ଅସଂଖ୍ୟ ଘଟଣା ଘଟିଥାଏ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଶୀତଦିନେ ଥଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବାବେଳେ ଯେତେ କମ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ହେତୁ ଥର୍ମୋଏଟ୍ ଭାଲଭ୍ ବନ୍ଦ | ଯେତେବେଳେ କୁଲାଣ୍ଟ ଏକ ଛୋଟ ଚକ୍ରରେ ଅଛି, ତାପମାତ୍ରା ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବ | ସେହି ସମୟରେ, ରାଡିଆରରେ ନିମ୍ନ-ତାପମାତ୍ରା ଶରୀରକୁ ପ୍ରବାହିତ କରେ, ଯାହା ଦ୍ CO ାରା କୋଲାଣ୍ଟ ପୁଣି ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଥରିଠିକ ଭଲଭ ପୁନର୍ବାର ବନ୍ଦ | ଯେତେବେଳେ କୁଲାଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ପୁନର୍ବାର ଉଠେ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଭାଲଭ୍ ପୁଣି ଖୋଲିଥାଏ | ସମସ୍ତ କୁଲାଣ୍ଟର ତାଲା ବିସ୍ତାର ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଭଲଭ୍ ସ୍ଥିର ହୋଇଯିବ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ଖୋଲିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଖୋଲିବ ନାହିଁ | ଥରିଷ୍ଟାଟ ଭଲଭର୍ ବାରମ୍ବାର ଖୋଲା ଯାଇ ବନ୍ଦ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଥର୍ମସାଳୀ ପ୍ରଦର୍ଶନ କୁହାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଏହି ଘଟଣା ଘଟିବ, ଏହା କାରର ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରିବ |
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ମଧ୍ୟ ରେଡିଏଟର ଜଳ ଆଉଟ ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇପାରେ | ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ଆଧାର ଘଟଣା ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ବିଲୋପ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଏହା ଅତି ନିକଟତର ତାପମାତ୍ରାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରେ ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ, ଏବଂ ଏହା ପ୍ରାୟତ the ଶୀତଦିନେ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଗାଡି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ | [2]
ମହମ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟରେ ଉନ୍ନତି |
ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଉନ୍ନତି |
ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ ଏବଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟର ସାଂଘାଇ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ ପାରାଫିନ ଥରିଷ୍ଟାଟ ଏବଂ ଏକ ସିଲିଣ୍ଡର କୋଲ୍ ସ୍ପ୍ରିଫ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ଥରିଷ୍ଟାଟ ଏବଂ ଟାୟାର୍ ଥରିଷ୍ଟାଟ ଏବଂ ଏକ ତାପମାତ୍ରା କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ଏକ ଯୁଗଳ କୋଇଟି ସ୍ପ୍ରିଫ୍ଟର-ଆଧାରିତ ଆକୃତି ମେମୋରୀ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ବସନ୍ତର ଶିକାର ହୁଏ ଯେତେବେଳେ କାରର ପ୍ରାରମ୍ଭ ସିଲିଣ୍ଡରର ତାପମାତ୍ରା କମ୍, ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ଆଲିଙ୍ଗର ପବନ ଏକ ଛୋଟ ଚକ୍ର ପାଇଁ ଖୋଦିତ କରେ | ଯେତେବେଳେ କୋଲାଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟରେ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ମେମୋରୀ ସୋଲକି ବସନ୍ତ ବସନ୍ତ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ କରେ | ବସନ୍ତ ନିରନ୍ତର ତାପମରାତିର ମୁଖ୍ୟ ବସ୍ତ୍ର ତିଆରି କରେ, ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ବ increases ାଇଥାଏ ଯେହେତୁ ମୁଖ୍ୟ ଉଚ୍ଚଭଭ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ବ inc ାରା ବାଧା ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ସହାୟକ ଭଲଭାଲଭ
ଏକ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ଭାବରେ, ସ୍ମୃତି ଆଲଲେସନ୍ ଟଲଭ ଖୋଲିବା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ସୁଗମ କରିବା, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଥରିସାରର ସେବାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ | ତଥାପି, ମହମ ଥିରୋଷ୍ଟାଟ ଆଧାରରେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟତ୍ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ ଡ୍ରାଇଭ ଉପାଦାନର ଗଠନମୂଳକ ଡିଜାଇନ୍ ଅଫ୍ ଏଭେଲର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ସୀମିତ |
ଭଲଭ୍ ଉନ୍ନତି
ଶୀତଳ ତରଳ ଉପରେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟରେ ଏକ ଥ୍ରଟ୍ଲିଂ ପ୍ରଭାବ ରହିଛି | ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରବାହିତ କୁଷ୍ଠର ଶୀତଳ ତରଳର କ୍ଷତି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜ୍ୟୋସିନ୍ ଲିପ୍ତିର ଶକ୍ତି ନଷ୍ଟକୁ ନେଇଥାଏ, ଯାହା ଏହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଭଲଭଭଗୁଡିକ ପାର୍ଶ୍ୱ କାନ୍ଥରେ ଥିବା ଗର୍ତ୍ତ ଏବଂ ମ middle ିରେ ଚ୍ୟାନେଲ ଗଠିତ ଏକ ପତଳା ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ବ Lix ଼ ମଲ୍ଟ୍ରୋ ଚ୍ୟାନେଲ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ, ଏବଂ ମ middle ିରେ ଥିବା ଚ୍ୟାନେଲ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ | ଉପକରଣର ଦକ୍ଷତା |
ଥଣ୍ଡା ମାଧ୍ୟମର ଫ୍ଲୋ ସର୍କିଟ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆମ୍ଜାସନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଆଦର୍ଶ ତଦାରଖିଂ ଅବସ୍ଥା ହେଉଛି ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡର ତାପମାତ୍ରା ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍ ର ତାପମାତ୍ରା ଅପେକ୍ଷାକାରୀ ଅଧିକ | ଏହି କାରଣରୁ, ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଫ୍ଲୋ କୁକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଇ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ, ଏବଂ ଥରିଟୋମରର stuture ାଞ୍ଚା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପଦଗୁଡ଼ିକ ଏଥିରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟନର ମିଳିତ କାର୍ଯ୍ୟର ସ୍ଥାପନ ସଂରଚନା, ସମାନ ବ୍ରାକ୍ରେଡ଼ରେ ଦୁଇଟି ଥର୍ମର୍ ସେନସର ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, 2/3 କୁଲାଣ୍ଟ ପ୍ରବାହକୁ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
