SAIC MAXUS ଏବଂ SAIC ର ପ୍ରଥମ ପିକଅପ୍ ଉତ୍ପାଦ ଭାବରେ, T60 ପିକଅପ୍ C2B କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ଧାରଣା ସହିତ ନିର୍ମିତ | ବିଭିନ୍ନ ବିନ୍ୟାସ ସଂସ୍କରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯେପରିକି ଆରାମଦାୟକ ସଂସ୍କରଣ, ଆରାମଦାୟକ ସଂସ୍କରଣ, ଡିଲକ୍ସ ସଂସ୍କରଣ, ଏବଂ ଅଲ୍ଟିମେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ; ଏହାର ତିନୋଟି ଶରୀର ଗଠନ ଅଛି: ଏକକ ଧାଡି, ଦେ and ଼ ଧାଡି, ଏବଂ ଦୁଇ ଧାଡି; ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ଦୁଇଟି ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍, ଏବଂ ଦୁଇ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ବିଭିନ୍ନ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଫର୍ମ; ମାନୁଆଲ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗିୟରର ବିଭିନ୍ନ ଅପରେସନ୍ ବିକଳ୍ପ; ଏବଂ ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ଖାସ୍ ସଂରଚନା, ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ, ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ପସନ୍ଦ କରିବାକୁ ସୁବିଧାଜନକ |
1AT 6AT ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ |
ଏହା ଏକ 6AT ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ଏହାର ଗିଅରବକ୍ସ ଫ୍ରାନ୍ସରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ପୁଞ୍ଚ 6AT ଗ୍ରହଣ କରେ |
2। ସର୍ବ-ଭୂମି ଖାସ୍ |
ଏହା ଏକ ସର୍ବ-ଭୂମି ଖାସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ତିନି-ମୋଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବାକୁ ରାଜପଥରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ “ଇକୋ” ମୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ;
ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ବୋର୍ ୱାର୍ଣ୍ଣରରୁ ଏକ ବ elect ଦୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସମୟ ବଣ୍ଟନ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଦୁଇ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଇଚ୍ଛାଧୀନ, ଯାହା ବନ୍ଦ ନକରି ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଭାବରେ ସୁଇଚ୍ ହୋଇପାରିବ |
4। ଇପିଏସ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ |
ଇପିଏସ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, କାରର ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହାଲୁକା ଏବଂ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଅଟେ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଏହା ପ୍ରାୟ 3% ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ;
ଇଞ୍ଜିନ୍ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ କର |
ପୂରା ସିରିଜ୍ ମାନକ ଭାବରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ 3.5% ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ସମାନ ଅନୁପାତରେ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ;
6। PEPS କୀହୀନ ପ୍ରବେଶ + ଗୋଟିଏ କି ଆରମ୍ଭ |
ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ, ପିକଅପ୍ PEPS କୀଲେସ୍ ଏଣ୍ଟ୍ରି + ଏକ-ବଟନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବାରମ୍ବାର ସାମଗ୍ରୀ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ କରିବା ଏବଂ କାରର କବାଟ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |
7। SAIC ଅଲି ୟୁନୋସ୍ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଯାନ ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ରିମୋଟ୍ ପୋଜିସନ୍, ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି, ଏବଂ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ପ୍ରାଧିକରଣ ମୋବାଇଲ୍ ଏପିପି ମାଧ୍ୟମରେ ଯାନକୁ ଦୂରରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଯେକ any ଣସି ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗାଡି ସ୍ଥିତିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ସନ୍ଧାନ, ସଙ୍ଗୀତ, ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ କାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟ ସକ୍ରିୟ ହୋଇପାରିବ;
8, 10 ବର୍ଷର ଆଣ୍ଟି-କରୋଜିନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମାନକ |
ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଗାଲ୍ଭାନାଇଜଡ୍ ସିଟ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଗୁହାଳକୁ ଆଣ୍ଟି-ଜର ପାଇଁ ମହମ ସହିତ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଏ | ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରେ, କାର୍ ଶରୀରର ଗୁହାଳରେ ଛାଡିଥିବା ମହମ ଏକ ସମାନ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମହମ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ସମଗ୍ର ଯାନର ଆଣ୍ଟି-କରୋଜିସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ 10 ବର୍ଷର ଆଣ୍ଟି-କରୋଜିନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମାନକ ପୂରଣ କରେ |
9। ବଡ଼ ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ |
2.0T ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସଂସ୍କରଣ ଏକ ବୃହତ ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହାକି ଏହାକୁ ଅଧିକ ଆଭାନ୍-ଗାର୍ଡ ଦେଖାଏ ଏବଂ T60 ର ଘରୋଇ ଗୁଣକୁ ବ ances ାଇଥାଏ |
ମଲ୍ଟି ଷ୍ଟାଇଲ୍ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଇଣ୍ଟେରିଅର୍ |
T60 ମଲ୍ଟି ଷ୍ଟାଇଲ୍ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରଦାନ କରେ, ସାମଗ୍ରିକ ରଙ୍ଗ କଳା, ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସଂସ୍କରଣରେ ଦୁଇଟି ନୂତନ ଭିତର ଶ yles ଳୀ ଅଛି: ଚିନାବାଦାମ ବାଦାମୀ ଏବଂ ଆରବିକା ବ୍ରାଉନ୍;
11। ବିଭିନ୍ନ ସଂରଚନା
T60 2 ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜିନ୍, 3 ପ୍ରକାରର ଗିଅରବକ୍ସ, 4 ପ୍ରକାରର ଶରୀର ସଂରଚନା, 2 ପ୍ରକାର ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର, 2 ପ୍ରକାର ଖାସ୍ ପ୍ରକାର, 7 + N ପ୍ରକାରର ଶରୀର ରଙ୍ଗ, 20 ରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ, 3 ପ୍ରକାର ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶ yles ଳୀଗୁଡିକ ଚୟନ କରିବାକୁ |
ଦୃଶ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ସମ୍ପାଦକ ବ୍ରଡକାଷ୍ଟ |
SAIC MAXUS T60 ର ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି ବହୁତ ପୂର୍ଣ୍ଣ | ସାମ୍ନା ଗ୍ରୀଲ୍ ଏକ ସିଧା ଜଳପ୍ରପାତର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କ୍ରୋମ୍ ସାଜସଜ୍ଜାର ଏକ ବୃହତ କ୍ଷେତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏକ ଦୃ strong ଶକ୍ତି ଭାବନା ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଏହାର ସାମଗ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ପୁରାଣରେ "divine ଶ୍ୱରୀୟ ଗା cow" ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ | ଏହାର ଲମ୍ବ / ମୋଟେଇ / ଉଚ୍ଚତା 5365 × 1900 × 1845 ମିମି ଏବଂ ଏହାର ଚକ ବେସ୍ 3155 ମିମି |
SAIC MAXUS T60 |
MAXUS T60 ର ପେଟ୍ରୋଲ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଡିଜେଲ ସଂସ୍କରଣ ସମାନ ଆକାରର | ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, କାରଟି ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କୋଣାର୍କ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଏକ ସିଧା ଜଳପ୍ରପାତ ଗ୍ରୀଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଏହାକୁ ଫ୍ୟାଶନ୍ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ଦେଖାଏ | ବଡି ୱାର୍କ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାର୍ ବଡ଼ ଡବଲ୍ ଏବଂ ଛୋଟ ଡବଲ୍ ମଡେଲ୍, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଖାସ୍ ଏବଂ କମ୍ ଖାସ୍ ମଡେଲ୍ ଯୋଗାଇଥାଏ |
ଶରୀର ବିନ୍ୟାସ
ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, SAIC MAXUS T60 ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଚୟନ ସିଷ୍ଟମ୍, ABS + EBD, ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ରିମାଇଣ୍ଡର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ସହିତ ମାନକ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ ହେବ | ଆରାମଦାୟକ ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରରେ ଡ୍ରାଇଭର ପାଇଁ 6 ଟି ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସିଟ୍, ଉତ୍ତପ୍ତ ଆଗ ସିଟ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ଉତ୍ତପ୍ତ ପଛ ଗୋଡ, ପଛ ନିଷ୍କାସିତ ବାୟୁ ଭେଣ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦି ରହିବ |
ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ T60 ପେଟ୍ରୋଲ ସଂସ୍କରଣକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ନବୀକରଣ କରାଯାଇଛି | ଏହା ଇପିଏସ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାୱାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା କାରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ହାଲୁକା ଏବଂ ଅଧିକ ସଠିକ୍ କରିଥାଏ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରି ପ୍ରାୟ 3% ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିଥାଏ; ଏହା ଅଧିକ ଆଭାନ୍-ଗାର୍ଡ ଏବଂ T60 ର ଘରୋଇ ଗୁଣକୁ ବ ances ାଇଥାଏ | ପୁରା ସିରିଜ୍ ମାନକ ଭାବରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରାୟ 3.5% ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ସମାନ ହାରରେ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ସମ୍ପାଦକୀୟ ପ୍ରସାରଣ |
SAIC MAXUS T60 ର ଭିତର ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆରାମଦାୟକ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ | ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ + କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ସିଟ୍ ଗରମ, ବଡ଼ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସ୍ଥାନ, NVH ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଶାନ୍ତ ଡିଜାଇନ୍; ଦ୍ୱିତୀୟତ SA, SAIC MAXUS T60 ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ହୋଇଛି, ଚାରୋଟି ଶରୀର ସଂରଚନା, ତିନୋଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍, ଦୁଇଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଏବଂ 6AT ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ | ଶେଷରେ, ଆସନ୍ତୁ ଦେଖିବା SAIC MAXUS T60 ର ବ techn ଷୟିକ ଭିତରକନିକା, ଯାହା PEPS କୀଲେସ୍ ଏଣ୍ଟ୍ରି ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏକ ବଟନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍, ହାଇ-ଡେଫିନେସନ୍ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ କାର୍-ଲିଙ୍କ୍ ମାନବ-କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ଇଣ୍ଟରାକସନ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
FS
SAIC MAXUS-T60 ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ସର୍ବଶେଷ A-NCAP ପାଞ୍ଚ ତାରକା ସୁରକ୍ଷା ମାନାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକରେ ଥର୍ମୋଫର୍ମିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଲେଜର ୱେଲଡିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଶରୀରର ଶକ୍ତି ବହୁତ ଉନ୍ନତ ହୁଏ | ଏକାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ସଂରଚନା ଯେପରିକି ଡ୍ରାଇଭିଂ ରିମାଇଣ୍ଡର୍ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବଦଳୀୟ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ନିରାପତ୍ତାରେ ପାଞ୍ଚ ତାରକା ମାନାଙ୍କ ପାଖରେ ପହଞ୍ଚିବାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା:
1, 6 ଏୟାରବ୍ୟାଗ |
SAIC MAXUS T60 ହେଉଛି ଚାଇନାରେ ପ୍ରଥମ ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ ଯାହା 6 ଟି ଏୟାରବ୍ୟାଗ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
2। ସମଗ୍ର ଯାନ ପାଇଁ ତିନି-ପଏଣ୍ଟ୍ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ |
ଏୟାରବ୍ୟାଗ ସଂଖ୍ୟା ଉପଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଲେଆଉଟ୍ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ସେଗୁଡିକ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
3। ESP
SAIC MAXUS T60 ଜର୍ମାନ Bosch ESP 9.1 ସିଷ୍ଟମକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହାକି ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ, ଯାହାକି ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇପାରେ |
4। AFS ଅନୁସରଣ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ |
SAIC MAXUS T60 ଏକ ଘରୋଇ ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ ମଡେଲରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ AFS ଫଲୋଅପ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କଲା, ଯାହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍, ଯାନର ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ହାର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଅନୁଯାୟୀ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ହେଡଲାଇଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ | କାରର କୋଣ, ଏବଂ ଆଲୋକଗୁଡିକ ରଖ ଖରାପ ସଡକ ଆଲୋକ କିମ୍ବା ଅନେକ ବକ୍ର ସହିତ ସଡକ ଅବସ୍ଥାରେ, ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ କେବଳ ଡ୍ରାଇଭରର ଦୃଷ୍ଟିଶକ୍ତି କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଅନ୍ୟ ପକ୍ଷକୁ ଆଗୁଆ ଯାନ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ମଧ୍ୟ ମନେ ପକାଇବ |
5। ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ (LDW)
ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର ଥକାପଣ ସହିତ ଗାଡି ଚଳାଉଛନ୍ତି, ଏହା ସମ୍ଭବତ the ଯାନଟି ଜାଣିଶୁଣି ସେହି ଗାଡ଼ିରୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହୋଇ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପରି ଗୁରୁତର ପରିଣାମ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ ଏହିପରି ବିପଦକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଏଡାଇ ଦେଇପାରେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସ୍ମରଣ କରାଇବ ଯେତେବେଳେ କାରଟି ଜାଣିଶୁଣି ଗାଡ଼ିରୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହୋଇ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ |
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ |
କାରଟି ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ଟାୟାର ଚାପକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ତଦାରଖ କରିବା ଏବଂ ଟାୟାର ଲିକ୍ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଚାପକୁ ଆଲର୍ଟ କରିବା ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ |
ଥର୍ମୋଫର୍ମଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
1500Mpa ର ଅମଳ ଶକ୍ତି ସହିତ ଗରମ-ଗଠିତ ଇସ୍ପାତ ବ୍ୟବହାର କରି, ଏ-ସ୍ତମ୍ଭରୁ ସି-ସ୍ତମ୍ଭ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ସମଗ୍ର ବି-ସ୍ତମ୍ଭକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି, ଗାଡିରେ ବ୍ୟବହୃତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଇସ୍ପାତର ଅନୁପାତ 68% ରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ, ଯାହା ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗାଇଥାଏ | ବ୍ୟବହାରକାରୀ
8। A-NCAP ପାଞ୍ଚ ତାରକା ଧକ୍କା |
ଅକ୍ଟୋବର 30, 2017 ରେ, ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର କ୍ରାସ୍ ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା ଏଜେନ୍ସି A-NCAP, ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନଗୁଡିକର ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାୟନ ଘୋଷଣା କଲା | SAIC MAXUS T60 ପିକଅପ୍ ସମୁଦାୟ ସ୍କୋର 35.46 ପଏଣ୍ଟ (37 ପଏଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରୁ) ସହିତ ଏକ ପାଞ୍ଚ ତାରକା ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାୟନ ପାଇଲା |
9। କଠୋର ସଡକ ପରୀକ୍ଷା ପରେ |
ସମଗ୍ର ଯାନର ପାରମ୍ପାରିକ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ 1 ମିଲିୟନ୍ କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରେ, 200,000 କିଲୋମିଟରର ଉଚ୍ଚ-ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିରତା ପରୀକ୍ଷା, ସମଗ୍ର ଯାନର ଉଚ୍ଚ-ତାପମାତ୍ରା ଆଲପାଇନ୍ ମାଳଭୂମି ପରୀକ୍ଷଣ, ଯାହାଫଳରେ T60 ଚରମ ଅବସ୍ଥାରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ କ୍ଷମତା ଏବଂ 100- ଦିନ ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ଆଣ୍ଟି-କରୋଜିନ୍ ପରୀକ୍ଷା ଯାହା ଶିଳ୍ପ ମାନକ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି 10 ବର୍ଷ ସଡ଼କ ଦୃ strengthening ଼ତା ଅତିକ୍ରମ କରିଛି | କ୍ଷୟ ପରୀକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ |
10। ଦୁଇଥର ପ୍ରି-ଟେନସନ୍ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ |
ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ପଛ ଧାଡିଟି ଡବଲ୍ ପ୍ରି-ଟେନସନ୍ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
11। ଲେଜର ୱେଲଡିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଶରୀରର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଲେଜର ୱେଲଡିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଖାସ୍ କୁ ଅଧିକ ଦୃ solid ଏବଂ ଶରୀରର ଶକ୍ତି ଅଧିକ କରିଥାଏ |
120. 360-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ଚାରିପାଖ ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରତିଛବି |
ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ, T60 ଏକ ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକରେ 360-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ଚାରିପାଖ ଦୃଶ୍ୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଶରୀରର ଆଗ, ପଛ, ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଦିଗରେ ଚାରୋଟି କ୍ୟାମେରା ଲଗାଯାଇଛି, ଯାହା ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନଜର ରଖିପାରେ |
ଚାରି ଚକିଆ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ |
ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଉତ୍ତାପକୁ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥାରେ ବ୍ରେକିଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର ଅଟେ, ଯାହାକି ବିଭିନ୍ନ ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥାରେ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସକୁ କ୍ଷୀଣ ହେବାକୁ ରୋକିଥାଏ |
