ପଛ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍-L/R-ସମ୍ମୁଖ ଅଂଶ
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ (ସାଧାରଣତଃ ବ୍ରେକ୍ ପାଇପ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା) ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଉପାଦାନ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ରେ ବ୍ରେକ୍ ମାଧ୍ୟମକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଜୋ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ। ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ହେବ।
ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ପାଇପ୍ ସନ୍ଧି ବ୍ୟତୀତ, ଏହା ଗାଡ଼ିର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପ, ବାୟୁ ଚାପ କିମ୍ବା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଡିଗ୍ରୀକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କିମ୍ବା ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଜାମା
ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଯାହା ନଳୀର ବାହାର ଭାଗରେ ଲାଗିଥାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହାର ସ୍କ୍ରାଚ୍ କିମ୍ବା ଆଘାତ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ।
ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲି
ଏହା ହେଉଛି ଏକ ଫିଟିଂ ସହିତ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍। ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଜ୍ୟାକେଟ୍ ସହିତ କିମ୍ବା ବିନା ଉପଲବ୍ଧ।
ମୁକ୍ତ ଦୈର୍ଘ୍ୟ
ଏକ ସରଳ ରେଖାରେ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଦୁଇଟି କପଲିଂ ମଧ୍ୟରେ ହୋସ୍ ର ଖୋଲା ଅଂଶର ଲମ୍ବ।
ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ କନେକ୍ଟର୍
କ୍ଲାମ୍ପ ବ୍ୟତୀତ, ବ୍ରେକ୍ ହୋସର ଶେଷ ଭାଗରେ ସଂଲଗ୍ନ ଏକ ସଂଯୋଗ ଖଣ୍ଡ।
ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ଫିଟିଂଗୁଡ଼ିକ
କ୍ରିମ୍ପିଂ କିମ୍ବା କୋଲ୍ଡ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଡିଫର୍ମସନ୍ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ ଫିଟିଂ, କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ବୁଶିଂ ଏବଂ ଫେରୁଲ୍ସ ଥିବା ଫିଟିଂଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲି ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ହେବା ସମୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଫାଟିଯିବା
ଏକ ତ୍ରୁଟି ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଫିଟିଂରୁ ଅଲଗା ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଲିକ୍ ହୋଇଯାଏ।
ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲାଇନ୍ କନେକ୍ଟର୍
ଏକ ନମନୀୟ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କଣ୍ଡ୍ୟୁଟ୍ କୁ ବୁଝାଏ:
କ) ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ, ଏହା ଧାତୁ ପାଇପ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସଂଯୋଗକାରୀ;
ଖ) ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ କୌଣସି ପାଇପ୍ ସନ୍ଧି ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ;
ଗ) ଯେତେବେଳେ ଏକତ୍ରିତ ହୁଏ, ଏହାର ଅସମର୍ଥିତ ଲମ୍ବ ଧାତବ ପାଇପ୍ ଥିବା ଅଂଶର ମୋଟ ଲମ୍ବ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ହୋଇଥାଏ।
ପରୀକ୍ଷା ସର୍ତ୍ତାବଳୀ
୧) ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲି ନୂତନ ଏବଂ ଅତି କମରେ ୨୪ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ପୁରୁଣା ହେବା ଉଚିତ। ପରୀକ୍ଷା ପୂର୍ବରୁ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ଅତି କମରେ ୪ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ୧୫-୩୨°C ରେ ରଖନ୍ତୁ;
୨) ନମନୀୟ ଥକ୍କାପଣ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲି ପାଇଁ, ସମସ୍ତ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଜିନିଷ, ଯେପରିକି ଷ୍ଟିଲ୍ ତାର ଆବରଣ, ରବର ଆବରଣ, ଇତ୍ୟାଦି, ପରୀକ୍ଷା ଉପକରଣରେ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବାହାର କରିଦିଆଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
3) ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା, ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା, ଓଜୋନ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ହୋସ୍ ସନ୍ଧି କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା ବ୍ୟତୀତ, ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରୀକ୍ଷାଗୁଡ଼ିକ 1 5 - 3 2 °C ମଧ୍ୟରେ କୋଠରୀ ତାପମାତ୍ରାରେ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍, ହୋସ୍ ଫିଟିଂ ଏବଂ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲି ସମ୍ପାଦନା
ଗଠନ
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲିରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ କନେକ୍ଟର ଥାଏ। ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଜଏଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ସଂଯୋଗ ଥାଏ, ଯାହା ହୋସ୍ ସାପେକ୍ଷରେ ସନ୍ଧି ଅଂଶର କ୍ରିମ୍ପିଂ କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ବିକୃତି ଦ୍ୱାରା ହାସଲ କରାଯାଏ।
କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ
ଉପରୋକ୍ତ ପରୀକ୍ଷଣ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲି କିମ୍ବା ଅନୁରୂପ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦ୍ଧତି ଅନୁସାରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯିବା ସମୟରେ ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଉଚିତ।
ସଙ୍କୋଚନ ପରେ ଭିତର ବୋର୍ ଥ୍ରୁପୁଟ୍
