ଆଗ ବମ୍ପର ନିମ୍ନ |
ଆଗ ବମ୍ପରର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ସ୍କ୍ରାଚ୍ ସାଧାରଣତ un ଅନାବଶ୍ୟକ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାଙ୍ଗି ନଥାଏ | ଯଦି ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଗୁରୁତର, ତେବେ 4S ଦୋକାନ କିମ୍ବା ଏକ ପେସାଦାର କାର୍ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଯିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ବମ୍ପର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକରେ ନିର୍ମିତ, ଯଦିଓ ପେଣ୍ଟଟି ଚୋପା ହୋଇଯାଏ, ଏହା କଳଙ୍କିତ ଏବଂ କ୍ଷୟ ହେବ ନାହିଁ | କାରଣ ତଳେ, ଏହି ଅଂଶଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, ରୂପକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, ତେଣୁ ବୀମା କିମ୍ବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ | ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର ମରାମତି ହେବ, କେହି କେହି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସମଗ୍ର ଜିନିଷକୁ ବଦଳାଇବେ, ଶହ ଶହରୁ ହଜାରେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଯାହା ମୂଲ୍ୟହୀନ ନୁହେଁ |
ଅବଶ୍ୟ, ଯଦି କାରର ମାଲିକ ଜଣେ ସ୍ଥାନୀୟ ଅତ୍ୟାଚାରୀ ଏବଂ ଅର୍ଥର ଅଭାବ ନୁହେଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ଦୃ strongly ଭାବରେ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି: କେବଳ ଏହାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |
ଯଦି ଆପଣ ନିଜେ ଏହାର ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ସମାନ ରଙ୍ଗର ଏକ ପେଣ୍ଟ୍ ପେନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଉପରେ ରଙ୍ଗ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ଯାହା ପେଣ୍ଟ୍ ପେନ୍ ମରାମତି ପଦ୍ଧତି | ଏହି ପଦ୍ଧତିଟି ସରଳ, କିନ୍ତୁ ମରାମତି ହୋଇଥିବା ଅଂଶରେ ରଙ୍ଗର ଆଡେସିନ୍ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଏହାକୁ ଛାଣିବା ସହଜ, ଏବଂ ଏହା ରହିବା କଷ୍ଟକର | କିମ୍ବା ବର୍ଷାରେ ତୁମର କାର ଧୋଇବା ପରେ ଏହାକୁ ରଙ୍ଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
କାର୍ ବମ୍ପର ପରିଚୟ:
ବମ୍ପରରେ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା, ଯାନ ସାଜସଜ୍ଜା ଏବଂ ଯାନର ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟର ଉନ୍ନତି କାର୍ଯ୍ୟ ରହିଛି | ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଧକ୍କା ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଲେ, କାରଟି ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଶରୀରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ବଫର୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ; ପଥଚାରୀମାନଙ୍କ ସହିତ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଲେ ଏହା ପଥଚାରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ | ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଏହା ସାଜସଜ୍ଜା ଅଟେ, ଏବଂ ଏହା କାରର ରୂପକୁ ସଜାଇବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ହୋଇପାରିଛି; ସେହି ସମୟରେ, କାର୍ ବମ୍ପରର ମଧ୍ୟ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ପ୍ରଭାବ ଅଛି |
