ଆଗ ବମ୍ପର କମ୍ |
ଆଗ ବମ୍ପରର ତଳ ଭାଗରେ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ସାଧାରଣତ onder ଅନାବଶ୍ୟକ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେମାନେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାଙ୍ଗି ନାହାଁନ୍ତି | ଯଦି ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଗମ୍ଭୀର, ତେବେ ଏକ 4S ଦୋକାନ କିମ୍ବା ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ କାର ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ବମ୍ପର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, ଯଦିଓ ପେଣ୍ଟ୍ ଚାଶିତ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏହା କଳଙ୍କିତ ହେବ ଏବଂ କରୋଡ୍ ହେବ ନାହିଁ | କାରଣ ତଳେ, ଏହି ଅଂଶ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, ଦୃଶ୍ୟ କିମ୍ବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ କ ordending ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ | ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ମରାମତି ହେଉଛି, କେହି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜିନିଷକୁ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବଦଳାଇବେ, ଶହ ଶହରୁ ହଜାର ହଜାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିବେ, ଯାହା ମୂଲ୍ୟବାନ ନୁହେଁ |
ଅବଶ୍ୟ, ଯଦି କାରର ମାଲିକ ଏକ ସ୍ଥାନୀୟ ସ୍ତନ୍ୟପାନ ଏବଂ ଟଙ୍କା ଅଭାବ ନୁହେଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ଦୃ strongly ଭାବରେ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି: କେବଳ ଏହାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |
ଯଦି ଆପଣ ନିଜେ ଏହା ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ସମାନ ରଙ୍ଗର ଏକ ପେନ୍ କଲମ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ଯାହା ପେଣ୍ଟ ପେନ୍ ମରାମତି ପଦ୍ଧତି | ଏହି ପଦ୍ଧତି ସରଳ, କିନ୍ତୁ ମରାମତି ଉପରେ ପେଣ୍ଟ୍ର ଆଡିଗୁଡ଼ିକ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଏହାକୁ ଚୋପା କରିବା ସହଜ, ଏବଂ ଏହା ଉପରେ ରହିବା କଷ୍ଟକର | କିମ୍ବା ବର୍ଷାରେ ତୁମର କାର ଧୋଇବା ପରେ, ଏହାକୁ ରାଇଗରୀ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
କାର୍ ବମ୍ପର ପରିଚୟ:
ବମ୍ପରର ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା, ଯାନର ସାଜସଜ୍ଜା ଏବଂ ଗାଡିର ଏରିଆଡନାମିକ୍ ଗୁଣର ଉନ୍ନତିର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି | ଏକ ନିରାପଦ ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଧକ୍କା ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ, ଘର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଶବକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ କାରଟି ଏକ ବଫର୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ; ପଥଚାରୀଙ୍କ ସହିତ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟଣାରେ, ଏହା ପଥଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ | ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଏହା ସଜାଇବା, ଏବଂ ଏହାର ଦୃଶ୍ୟକୁ ସଜାଇବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ହୋଇସାରିଛି; ସେହି ସମୟରେ, କାର୍ ବମ୍ପର ମଧ୍ୟ ଏକ କିଛି ଏରୋଡିକାଲ୍ ଏରୋଡିକାଲ୍ ପ୍ରଭାବ ଅଛି |
