ଆଗ ବମ୍ପର ତଳ
ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପରର ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ହେବା ସାଧାରଣତଃ ଅନାବଶ୍ୟକ, ଯଦି ସେଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାଙ୍ଗି ନ ଯାଇଥାଏ। ଯଦି ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଗୁରୁତର ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ 4S ଦୋକାନ କିମ୍ବା ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ କାର୍ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
ପ୍ରଥମତଃ, ବମ୍ପରଟି ପ୍ଲାଷ୍ଟିକରେ ତିଆରି, ରଙ୍ଗ ଛଡ଼ାଇ ଦିଆଗଲେ ମଧ୍ୟ, ଏହା କଳଙ୍କି ଏବଂ କ୍ଷିପ୍ତ ହେବ ନାହିଁ। କାରଣ ତଳ ଭାଗରେ, ଏହି ଅଂଶ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, ଦୃଶ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, ତେଣୁ ବୀମା କିମ୍ବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର କୌଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ। ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ମରାମତି କରାଯାଏ, କେହି ଜଣେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜିନିଷକୁ ବଦଳାଇ ଦେବେ, ଶହ ଶହରୁ ହଜାର ହଜାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଯାହା ମୂଲ୍ୟବାନ ନୁହେଁ।
ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଯଦି ଗାଡ଼ିର ମାଲିକ ଜଣେ ସ୍ଥାନୀୟ ଅତ୍ୟାଚାରୀ ହୁଅନ୍ତି ଏବଂ ତାଙ୍କ ପାଖରେ ଟଙ୍କାର ଅଭାବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ: ଏହାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ।
ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ ନିଜେ ସମାଧାନ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ସ୍କ୍ରାଚ୍ରେ ରଙ୍ଗ କରିବା ପାଇଁ ସମାନ ରଙ୍ଗର ଏକ ରଙ୍ଗ ପେନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ଯାହା ରଙ୍ଗ ପେନ୍ ମରାମତି ପଦ୍ଧତି। ଏହି ପଦ୍ଧତି ସରଳ, କିନ୍ତୁ ମରାମତି ହୋଇଥିବା ଅଂଶରେ ରଙ୍ଗର ଆବଦ୍ଧତା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଏହାକୁ ଖୋଳିବା ସହଜ ଏବଂ ଏହାକୁ ସ୍ଥାୟୀ ରଖିବା କଷ୍ଟକର। କିମ୍ବା ବର୍ଷାରେ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ି ଧୋଇବା ପରେ, ଏହାକୁ ପୁନଃ ରଙ୍ଗ କରିବାକୁ ପଡିବ।
କାର୍ ବମ୍ପର ପରିଚୟ:
ବମ୍ପରର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା, ଯାନବାହାନ ସାଜସଜ୍ଜା ଏବଂ ଯାନର ବାୟୁଗତିକ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା। ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, କମ୍ ଗତିରେ ଧକ୍କା ହେବା ଦୁର୍ଘଟଣାରେ, କାର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଶରୀରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ବଫର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ; ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହିତ ଦୁର୍ଘଟଣା ହେଲେ, ଏହା ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବାରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ। ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଏହା ସାଜସଜ୍ଜାଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଏହା କାରର ଦୃଶ୍ୟକୁ ସଜାଇବାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ପାଲଟିଛି; ସେହି ସମୟରେ, କାର ବମ୍ପରର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବାୟୁଗତିକ ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟ ଅଛି।
