| ଉତ୍ପାଦର ନାମ | | ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ -92 ମି |
| ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ | | SAIC MAXUS V80 | |
| ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM ନା | C00014713 |
| ସ୍ଥାନ | ଚାଇନାରେ ତିଆରି | |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | CSSOT / RMOEM / ORG / COPY | |
| ଲିଡ୍ ସମୟ | | ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ଏକ ମାସ ସାଧାରଣ | |
| ଦେୟ | ଟିଟି ଜମା |
| କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | CSSOT |
| ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ | | POWER ସିଷ୍ଟମ୍ | |
ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ହେଉଛି ଏକ ଧାତୁ ରିଙ୍ଗ ଯାହା ପିଷ୍ଟନ୍ ର ଖାଲରେ ଭର୍ତ୍ତି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଅଛି: ସଙ୍କୋଚନ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ତେଲ ରିଙ୍ଗ | ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ଜାଳେଣୀ ମିଶ୍ରଣକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ସଙ୍କୋଚନ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସିଲିଣ୍ଡରରୁ ଅଧିକ ତେଲ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିବା ପାଇଁ ତେଲ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ହେଉଛି ଏକ ଧାତୁ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ରିଙ୍ଗ ଯାହା ବୃହତ ବାହ୍ୟ ବିସ୍ତାର ବିକୃତି ସହିତ, ଯାହା କ୍ରସ୍ ବିଭାଗ ସହିତ ଅନୁରୂପ ବାର୍ଷିକ ଗ୍ରୀଭରେ ଏକତ୍ରିତ | ରିସପ୍ରୋସିଟିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରୁଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଗ୍ୟାସ୍ କିମ୍ବା ତରଳର ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଏବଂ ରିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ବୃତ୍ତାକାର ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ରିଙ୍ଗର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସିଲ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ବିଭିନ୍ନ ଶକ୍ତି ଯନ୍ତ୍ରରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେପରିକି ଷ୍ଟିମ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସଙ୍କୋଚକ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମେସିନ୍ ଇତ୍ୟାଦି, ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍, ଟ୍ରେନ୍, ଜାହାଜ, ୟାଟ୍ ଇତ୍ୟାଦିରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସାଧାରଣତ the ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ହେଉଛି | ପିଷ୍ଟନର ରିଙ୍ଗ ଗ୍ରୋଭରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍, ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ ସହିତ ଏକ ଚାମ୍ବର ଗଠନ କରେ |
ମହତ୍ତ୍। |
ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭିତରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ହେଉଛି ମୂଳ ଉପାଦାନ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡର, ପିଷ୍ଟନ୍, ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ଇନ୍ଧନ ଗ୍ୟାସର ସିଲ୍ ସମାପ୍ତ କରିଥାଏ | ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ କାର ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଡିଜେଲ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ | ସେମାନଙ୍କର ଭିନ୍ନ ଇନ୍ଧନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହେତୁ ବ୍ୟବହୃତ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଅଟେ | କାଷ୍ଟିଂ କାଉଚ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଗଠନ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅଗ୍ରଗତି ସହିତ ଷ୍ଟିଲ୍ ହାଇ ପାୱାର୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଜନ୍ମ ହେଲା | , ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ପରିବେଶ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକର କ୍ରମାଗତ ଉନ୍ନତି ସହିତ, ବିଭିନ୍ନ ଉନ୍ନତ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ଯେପରିକି ଥର୍ମାଲ୍ ସ୍ପ୍ରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋପ୍ଲେଟିଂ, କ୍ରୋମ୍ ପ୍ଲେଟିଂ, ଗ୍ୟାସ୍ ନାଇଟ୍ରାଇଡିଂ, ଶାରୀରିକ ଜମା, ଭୂପୃଷ୍ଠ ଆବରଣ, ଜିଙ୍କ-ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଫସଫ୍ୟାଟିଂ ଇତ୍ୟାଦି | ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ବହୁତ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି |
କାର୍ଯ୍ୟ
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଚାରୋଟି କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ: ସିଲ୍ କରିବା, ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା (ତ oil ଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ), ଉତ୍ତାପ ଚାଳନା (ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର), ଏବଂ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ (ସମର୍ଥନ) | ସିଲ୍ କରିବା: ଗ୍ୟାସକୁ ସିଲ୍ କରିବା, ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିବା, ଗ୍ୟାସର ଲିକକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ତାପଜ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା | ବାୟୁ ଲିକ୍ କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ତେଲକୁ ମଧ୍ୟ ଖରାପ କରିବ, ଯାହା ଏୟାର ରିଙ୍ଗର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଟେ; ତେଲ (ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ) କୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ: ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ଥିବା ଅତ୍ୟଧିକ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ ପତଳା କରନ୍ତୁ ପତଳା ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ସିଲିଣ୍ଡର, ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ରିଙ୍ଗର ସାଧାରଣ ତେଲ ଲଗାଇବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଟେ | ତେଲ ରିଙ୍ଗର | ଆଧୁନିକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକରେ, ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ଭୂମିକା ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଏ; ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଥଣ୍ଡା ହୋଇନଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଟପ୍ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ଉତ୍ତାପର 70-80% ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ ବିସ୍ତାର ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ର 30-40% ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ପଠାଯାଇଥାଏ | ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ସମର୍ଥନ: ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ରଖେ, ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାରେ ବାରଣ କରେ, ପିଷ୍ଟନର ସୁଗମ ଗତିକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ | ସିଲିଣ୍ଡର ବାଡେଇବା ଠାରୁ | ସାଧାରଣତ ,, ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନର ପିଷ୍ଟନ୍ ଦୁଇଟି ଏୟାର ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ତେଲ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବାବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସାଧାରଣତ two ଦୁଇଟି ତେଲ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଏୟାର ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ | [2]
ବ istic ଶିଷ୍ଟ୍ୟ
ବଳ
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଶକ୍ତିଗୁଡ଼ିକରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାପ, ରିଙ୍ଗର ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଫୋର୍ସ, ରିଙ୍ଗର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଗତିର ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଶକ୍ତି, ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଶକ୍ତି, ରିଙ୍ଗ ମ basic ଳିକ ଗତିବିଧି ଉତ୍ପାଦନ କରିବ ଯେପରିକି ଅକ୍ଷୀୟ ଗତି, ରେଡିୟାଲ୍ ଗତି ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି | ଏଥିସହ, ଏହାର ଗତି ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେତୁ, ଅନିୟମିତ ଗତି ସହିତ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ନିଲମ୍ବନ ଏବଂ ଅକ୍ଷୀୟ କମ୍ପନ, ରେଡିୟାଲ୍ ଅନିୟମିତ ଗତି ଏବଂ କମ୍ପନ, ମୋଡ଼ିବା ଗତି ଇତ୍ୟାଦି ଦେଖାଯାଏ | ଏହି ଅନିୟମିତ ଗତିବିଧି ପ୍ରାୟତ the ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାରେ ରୋକିଥାଏ | ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ଅନୁକୂଳ ଗତିକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖେଳ ଦେବା ଏବଂ ଅନୁକୂଳ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ତାପଜ ଚାଳନା
ଜାଳେଣି ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ତାପ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ ପଠାଯାଏ, ତେଣୁ ଏହା ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଥଣ୍ଡା କରିପାରେ | ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ବିସ୍ତାରିତ ଉତ୍ତାପ ସାଧାରଣତ the ପିଷ୍ଟନର ଉପରିଭାଗରେ ଶୋଷିତ ଉତ୍ତାପର 30 ରୁ 40% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
ବାୟୁ କଠିନତା |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ସିଲ୍ ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ବାୟୁ ଲିକକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା | ଏହି ଭୂମିକା ମୁଖ୍ୟତ the ଗ୍ୟାସ ରିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ନିଆଯାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଯେକ operating ଣସି ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାରେ, ତାପଜ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଏବଂ ଗ୍ୟାସର ଲିକକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍; ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଲିକେଜକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ | ଜବରଦଖଲ; ତେଲ ତେଲ ଖରାପ ହେତୁ ହୋଇଥିବା ବିଫଳତାକୁ ରୋକନ୍ତୁ |
ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ଦ୍ୱିତୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ଲାଗିଥିବା ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିବା ଏବଂ ସାଧାରଣ ତେଲ ବ୍ୟବହାରକୁ ବଜାୟ ରଖିବା | ଯେତେବେଳେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଥିବା ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ଅତ୍ୟଧିକ ହେବ, ଏହା ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ଶୋଷାଯିବ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ବ will ାଇବ ଏବଂ ଜାଳେଣି ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ କାର୍ବନ ଜମା ହେତୁ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଖରାପ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |
ସହାୟକ
କାରଣ ସିଲିଣ୍ଡରର ଭିତର ବ୍ୟାସ ଠାରୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ଟିକେ ଛୋଟ, ଯଦି ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ନଥାଏ, ତେବେ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଅସ୍ଥିର ଅଟେ ଏବଂ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଗତି କରିପାରିବ ନାହିଁ | ଏଥି ସହିତ, ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟ ପିଷ୍ଟନକୁ ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାରେ ବାରଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏକ ସହାୟକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ତେଣୁ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଗତି କରେ ଏବଂ ଏହାର ସ୍ଲାଇଡିଂ ଭୂପୃଷ୍ଠଟି ରିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବହନ କରେ |
ବର୍ଗୀକରଣ
ଗଠନ ଅନୁଯାୟୀ |
ଉ: ମୋନୋଲିଥିକ୍ ଗଠନ: କାଷ୍ଟିଂ କିମ୍ବା ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ମୋଲିଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ |
ଖ। ମିଳିତ ରିଙ୍ଗ: ଏକ ରିଙ୍ଗ ଖୋଲାରେ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଥିବା ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ |
ଗ। ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା ତେଲ ରିଙ୍ଗ: ସମାନ୍ତରାଳ ପାର୍ଶ୍ୱ ସହିତ ଏକ ତେଲ ରିଙ୍ଗ, ଦୁଇଟି କଣ୍ଟାକ୍ଟ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ତେଲ ରିଟର୍ନ ଛିଦ୍ର |
D. ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା କୋଇଲ୍ ବସନ୍ତ ତେଲ ରିଙ୍ଗ୍: ଗ୍ରୀଡ୍ ତେଲ ରିଙ୍ଗରେ କୋଇଲ୍ ସପୋର୍ଟ spring ରର ତେଲ ରିଙ୍ଗ ମିଶାନ୍ତୁ | ସପୋର୍ଟ ବସନ୍ତ ରେଡିଆଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପକୁ ବ can ାଇପାରେ ଏବଂ ରିଙ୍ଗର ଭିତର ପୃଷ୍ଠରେ ଏହାର ଶକ୍ତି ସମାନ | ସାଧାରଣତ diz ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରିଙ୍ଗରେ ମିଳିଥାଏ |
ଇ ଷ୍ଟିଲ୍ ବେଲ୍ଟ ମିଳିତ ତେଲ ରିଙ୍ଗ: ଏକ ଲାଇନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଦୁଇଟି ସ୍କ୍ରାପର୍ ରିଙ୍ଗକୁ ନେଇ ଏକ ତେଲ ରିଙ୍ଗ | ବ୍ୟାକିଂ ରିଙ୍ଗର ଡିଜାଇନ୍ ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ସାଧାରଣତ gas ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରିଙ୍ଗରେ ମିଳିଥାଏ |
ବିଭାଗ ଆକୃତି |
ବାଲ୍ଟି ରିଙ୍ଗ, କୋଣ ରିଙ୍ଗ, ଭିତର ଚାମ୍ଫର ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ରିଙ୍ଗ, ୱେଜ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଟ୍ରାପେଜଏଡ ରିଙ୍ଗ, ନାକ ରିଙ୍ଗ, ବାହ୍ୟ କାନ୍ଧ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ରିଙ୍ଗ, ଭିତର ଚାମ୍ବର ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ରିଙ୍ଗ, ଷ୍ଟିଲ ବେଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ତେଲ ରିଙ୍ଗ, ଭିନ୍ନ ଚାଫର ତେଲ ରିଙ୍ଗ, ସମାନ ତେଲ ରିଙ୍ଗ, କାଷ୍ଟ ଲୁହା କୋଇଲ ବସନ୍ତ ତେଲ ରିଙ୍ଗ, ଇସ୍ପାତ ତେଲ ରିଙ୍ଗ ଇତ୍ୟାଦି |
ବାସ୍ତୁ ଅନୁସାରେ |
ଲୁହା, ଇସ୍ପାତ ପକାନ୍ତୁ |
ଭୂପୃଷ୍ଠ ଚିକିତ୍ସା |
ନାଇଟ୍ରାଇଡ୍ ରିଙ୍ଗ: ନାଇଟ୍ରାଇଡ୍ ସ୍ତରର କଠିନତା 950HV ରୁ ଅଧିକ, ବ୍ରିଟିଶ୍ ଗ୍ରେଡ୍ 1 ଅଟେ, ଏବଂ ଏହାର ଭଲ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧକ | କ୍ରୋମ-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ରିଙ୍ଗ: କ୍ରୋମ-ଧାତୁ ସ୍ତର ଭଲ, କମ୍ପାକ୍ଟ ଏବଂ ଚିକ୍କଣ, 850HV ରୁ ଅଧିକ କଠିନତା, ବହୁତ ଭଲ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ, ଏବଂ କ୍ରସ କ୍ରସିଂ ମାଇକ୍ରୋ କ୍ରାକର ଏକ ନେଟୱାର୍କ, ଯାହା ତେଲ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ | । ଫସଫ୍ୟାଟିଂ ରିଙ୍ଗ: ରାସାୟନିକ ଚିକିତ୍ସା ମାଧ୍ୟମରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ପୃଷ୍ଠରେ ଫସଫ୍ୟାଟିଂ ଫିଲ୍ମର ଏକ ସ୍ତର ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ଉତ୍ପାଦ ଉପରେ ଆଣ୍ଟି-କଳ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ରିଙ୍ଗର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ | ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ରିଙ୍ଗ: ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଅକ୍ସିଡାଣ୍ଟର ଅବସ୍ଥାରେ, ଇସ୍ପାତ ସାମଗ୍ରୀର ପୃଷ୍ଠରେ ଏକ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଫିଲ୍ମ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହାର କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ, ଘର୍ଷଣ ବିରୋଧୀ ତେଲ ଏବଂ ଭଲ ରୂପ ଦେଖାଯାଏ | ସେଠାରେ PVD ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି |
ଫଙ୍କସନ୍ ଅନୁଯାୟୀ
ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଅଛି: ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ତେଲ ରିଙ୍ଗ୍ | ଗ୍ୟାସ ରିଙ୍ଗର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ସିଲ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା | ଏହା ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଥିବା ଉଚ୍ଚ-ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଗ୍ୟାସକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ କ୍ରଙ୍କକେସରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାରେ ରୋକିଥାଏ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରୁ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକାଂଶ ଉତ୍ତାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ପରେ ଏହାକୁ ନେଇଯାଏ | ଥଣ୍ଡା ପାଣି କିମ୍ବା ବାୟୁ
ତେଲ ରିଙ୍ଗକୁ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ତେଲକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ଏକ ୟୁନିଫର୍ମ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରକୁ ଆବରଣ କରାଯାଏ, ଯାହା କେବଳ ତେଲକୁ ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ଜଳିବାରେ ରୋକି ପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ପିସ୍ତନର ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଲୁହକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | , ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର | ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧ | [1]
ବ୍ୟବହାର
ଭଲ କିମ୍ବା ଖରାପ ପରିଚୟ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର କାର୍ଯ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ ନିକ୍, ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଏବଂ ପିଲିଂ ରହିବ ନାହିଁ, ବାହ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଶେଷ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୁଗମତା ରହିବ, ବକ୍ରତା ବିଚ୍ୟୁତି 0.02-0.04 ମିଲିମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ମାନକ ବୁଡ଼ିଯିବା | ଖାଲରେ ଥିବା ରିଙ୍ଗର ପରିମାଣ 0.15-0.25 ମିଲିମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ଏବଂ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ନିୟମାବଳୀକୁ ପୂରଣ କରେ | ଏଥିସହ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ହାଲୁକା ଲିକେଜ୍ ଡିଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍, ଅର୍ଥାତ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ସମତଳ ରଖିବା ଉଚିତ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ତଳେ ଏକ ଛୋଟ ହାଲୁକା ତୋପ ରଖିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏକ ଛାୟା ପ୍ଲେଟ୍ ଉପରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଏହା, ଏବଂ ତା’ପରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ହାଲୁକା ଲିକେଜ୍ ବ୍ୟବଧାନ ପାଳନ କରାଯିବା ଉଚିତ | ଏହା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ଭଲ କି ନୁହେଁ | ସାଧାରଣତ ,, ମୋଟା ଗେଜ୍ ସହିତ ମାପ କରାଯିବାବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ହାଲୁକା ଲିକେଜ୍ ବ୍ୟବଧାନ 0.03 ମିଲିମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | କ୍ରମାଗତ ଆଲୋକ ଲିକେଜ୍ ସ୍ଲିଟର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାସାର 3 / than ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ଅନେକ ହାଲୁକା ଲିକେଜ୍ ସ୍ଲିଟର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାସାର 3 / than ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଅନେକ ହାଲୁକା ଲିକେଜ୍ ର ମୋଟ ଲମ୍ବ ହେବା ଉଚିତ | ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାସାର 1/2 / exceed ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ଅନ୍ୟଥା, ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
ମାର୍କିଂ ନିୟମାବଳୀ |
GB / T 1149.1-94 ମାର୍କିଂ କରୁଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରିଛି ଯେ ସ୍ଥାପନ ଦିଗ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଉପର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚିହ୍ନିତ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଅର୍ଥାତ୍ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର ପାଖରେ | ଉପର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚିହ୍ନିତ ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: କୋନିକାଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାମ୍ଫର୍, ବାହ୍ୟ କଟ୍ ଟେବୁଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍, ନାକ ରିଙ୍ଗ୍, ୱେଜ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ତେଲ ରିଙ୍ଗ ଯାହା ସ୍ଥାପନ ଦିଗ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ରିଙ୍ଗର ଉପର ପାର୍ଶ୍ୱ ଚିହ୍ନିତ |
ସତର୍କତା |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
1) ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଖୋଲିବା ବ୍ୟବଧାନ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |
2) ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭରେ ଉଚ୍ଚତା ଦିଗରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାର୍ଶ୍ୱ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ରହିବା ଉଚିତ |
3) ପ୍ରଥମ ଚ୍ୟାନେଲରେ କ୍ରୋମ୍-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାପିତ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଖୋଲିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରେ ଥିବା ଏଡି କରେଣ୍ଟ୍ ଗର୍ତ୍ତର ଦିଗକୁ ମୁହାଁଇବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
4) ପ୍ରତ୍ୟେକ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ଖୋଲିବା 120 ° C ଦ୍ ag ାରା ଛିଡା ହୋଇଛି, ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ଛିଦ୍ରର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ |
5) ଟେପରଡ୍ ବିଭାଗ ସହିତ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ପାଇଁ, ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଟେପରଡ୍ ଉପର ଉପର ହେବା ଉଚିତ |
6) ସାଧାରଣତ ,, ଯେତେବେଳେ ଟର୍ସିଅନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ଚାମ୍ଫର୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଭ୍ ଉପର ହେବା ଉଚିତ୍; ଯେତେବେଳେ ଟେପରଡ୍ ଆଣ୍ଟି-ଟର୍ସିଅନ୍ ରିଙ୍ଗ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, କୋଣକୁ ଉପରକୁ ରଖନ୍ତୁ |
7) ମିଳିତ ରିଙ୍ଗ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ ପ୍ରଥମେ ଅକ୍ଷୀୟ ଲାଇନ୍ ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଫ୍ଲାଟ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ତରଙ୍ଗ ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଉଚିତ | ତରଙ୍ଗ ରିଙ୍ଗର ଉପର ଏବଂ ତଳ ଭାଗରେ ଏକ ଫ୍ଲାଟ ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ରିଙ୍ଗର ଖୋଲିବା ପରସ୍ପରଠାରୁ ଛିଡା ହେବା ଉଚିତ |
ବସ୍ତୁ କାର୍ଯ୍ୟ
ପ୍ରତିରୋଧ ପିନ୍ଧନ୍ତୁ |
2। ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ
3
4। କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ
5। ଶକ୍ତି
ଗରମ ପ୍ରତିରୋଧ
7
8 .।
ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଇଲିସିଟିଟି ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକରେ ମୁଖ୍ୟତ gray ଧୂସର କାଷ୍ଟ ଲୁହା, ନକ୍ଷତ୍ର ଲୁହା, ମିଶ୍ରିତ କାଷ୍ଟ ଲୁହା ଏବଂ ଭର୍ମିକୁଲାର ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ କାଷ୍ଟ ଲୁହା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ରଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି |
ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ପିଷ୍ଟନ୍ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ରଡ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ର ଆସେମ୍ବଲିର ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
1। ପ୍ରେସ୍-ଫିଟ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ତମ୍ବା ସ୍ଲିଭ୍ | ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡିର ତମ୍ବା ସ୍ଲିଭ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ଏକ ପ୍ରେସ୍ କିମ୍ବା ଭିଜ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଭଲ, ଏବଂ ଏହାକୁ ହାତୁଡ଼ିରେ ପିଟିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ; ତମ୍ବା ସ୍ଲିଭରେ ଥିବା ତେଲ ଗର୍ତ୍ତ କିମ୍ବା ତେଲ ଖୋଳା ଏହାର ତେଲ ଲଗାଇବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିରେ ଥିବା ତେଲ ଛିଦ୍ର ସହିତ ସମାନ ହେବା ଉଚିତ |
2। ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଏକତ୍ର କରନ୍ତୁ | ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଏକତ୍ର କରିବାବେଳେ, ସେମାନଙ୍କର ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
ତିନୋଟି, ଚତୁରତାର ସହ ସ୍ଥାପିତ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ | ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ଏବଂ ପିନ୍ ଛିଦ୍ର ଏକ ବାଧା ଫିଟ୍ | ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରଥମେ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ପାଣି କିମ୍ବା ତେଲରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ସମାନ ଭାବରେ 90 ° C ~ 100 ° C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗରମ କରନ୍ତୁ | ଏହାକୁ ବାହାର କରିବା ପରେ, ଟାଇ ବାଡିକୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ସିଟ୍ ଛିଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତିରେ ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଦିଗରେ ତେଲ-ଆବୃତ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ଲଗାନ୍ତୁ | ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ଛିଦ୍ର ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡି ତମ୍ବା ସ୍ଲିଭରେ |
ଚତୁର୍ଥ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ସ୍ଥାପନ | ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ରିଙ୍ଗର ସ୍ଥିତି ଏବଂ କ୍ରମ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
ପଞ୍ଚମ, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |
