ସାମ୍ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍ ଫ୍ରେମ୍ |
ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
କୁଜ୍ ଦୀାବଣ୍ଡାର ଫଙ୍କସନ୍ ହେଉଛି ଅନ୍ୟ ଯାନଗୁଡିକ କୁହୁଡି କିମ୍ବା ବର୍ଷା ଦିନରେ ପାଗ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥିବାବେଳେ, ତେଣୁ କୁହୁଡି ଦୀପର ଆଲୋକ ଅନୁପ୍ରବେଶ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ଜେନେରାଲ୍ ଯାନଗୁଡିକ ହାଲଗେନ୍ ଫୋଗ୍ ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ହାଲଗେନ୍ ଫୋଗ୍ ଲାଇଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଏଲୋଗେନ୍ ଫୋଗୋ ଲାଇଟ୍ ଅଧିକ ଉନ୍ନତ |
କୁହୁଡ଼ି ପ୍ରଦୀପର ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି କେବଳ ବମ୍ପର ତଳେ ଏବଂ କୁହୁଡ଼ି ଦୀପର ଫଙ୍କସନ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ ଶରୀରର ଭୂମି ନିକଟତମ ସ୍ଥାନ ତଳେ ରହିପାରେ | ଯଦି ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ଅତ୍ୟଧିକ ଅଟେ, ତେବେ ଆଲୋକ ସାଧାରଣତ only ଟି ମିଟର ତଳେ ଥିବା ଭୂମି ତଳେ ବର୍ଷା ଏବଂ କୁହୁଡି ପାରିବ ନାହିଁ | ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପତଳା), ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହଜ ଅଟେ |
ଫୋଗ୍ ଲାଇଟ୍ ସୁଇଚ୍ ସାଧାରଣତ the ତିନୋଟି ଗୋଦରେ ବିଭକ୍ତ ହୁଏ, 0 ଗିରିର୍ ଅଫ୍, ପ୍ରଥମ ଗେର ଆଗ ଫଳରେ ବିଭକ୍ତ ହୁଏ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଗଦର ପଛ ପଗ ଲାଇଟ୍ କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ପ୍ରଥମ ଗିଅର୍ ଅନ୍ ଥିବାବେଳେ ଆଗ କୁହୁଡ଼ି ଲାଇଟ୍ କାମ କରେ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଗିଅର୍ ଅନ୍ ହୋଇଗଲେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ କୁଧା ଲାଇଟ୍ ଏକାଠି କାମ କରେ | ତେଣୁ, କୁଜି ଆଲୋକ ମୋଡ଼ିବାବେଳେ, କେଉଁ ଗର୍ଦ୍ଧ ସୁଇଚ୍ ରେ ସୁଇଚ୍ ଅଛି, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଅନୁରୂପରେ ସହଜ କର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ |
ଅପରେସନ୍ ପଦ୍ଧତି |
1 କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରିବାକୁ ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ | ସେହି ହେଉଛି କିଛି ଯାନଗୁଡିକ ଆଗରେ ଥିବା କିଛି ଯାନବାହାନ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ଅଛି, ତେବେ ବାଦ୍ୟ ପ୍ୟାନେଲ୍ ନିକଟରେ କୁଆପସି ଦୀପର୍ଟି ସହିତ ଏକ ବଟନ୍ ଅଛି | ଆଲୋକକୁ ବୁଲିବା ପରେ, ଆଗ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପକୁ ଆଲୋକିତ କରିବାକୁ ଆଗ କୁହୁଡ଼ି ଦୀପକୁ ଦବାନ୍ତୁ; ପଛ କୁହୁଡ଼ି ଦୀପ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରିବାକୁ ପଛ କୁ ଫୋଗ୍ ପ୍ରଦୀପକୁ ଦବାନ୍ତୁ | ଚିତ୍ର 1
2। କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରିବାକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରନ୍ତୁ | କିଛି ଯାନ ବଜାତ ଜୋଷ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ୍ରରେ କିମ୍ବା ବାମ ହାତରେ ଥିବା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଅଧୀନରେ ସଜ୍ଜିତ | ଚିତ୍ର 2 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ଯେତେବେଳେ ଫୋଗ୍ ଲାଇଟ୍ ଲାଇଟ୍ ସିଗନାଲ୍ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ବଟନ୍ ଅନ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ଏବଂ ପରେ ସମାନ କୁଆର୍ ଫୋଗ୍ ଲାଇଟ୍ ସ୍ଥିତିରେ ପରିଣତ ହେବ, ଅର୍ଥାତ୍ ପୂର୍ବ ଏବଂ ପଛ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ତଳେ କୁହୁଡ଼ି ଲାଇଟ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି |
ଯେତେବେଳେ ସହରରେ ଖମୀର ବିନା ଗାଡ଼ ଚଳାଉଛନ୍ତି, କୁହୁଡି ଦୀପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଆଗ କୁହୁଡି ଦୀପଗୁଡ଼ିକରେ କ h ଣସି ହୁଡ୍ ନାହିଁ, ଯାହା କାରକୁ ଚମତ୍କାର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | କିଛି ଡ୍ରାଇଭର କେବଳ ଫ୍ରଣ୍ଟ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ପଛ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ଏକାଠି ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ | କାରଣ ପଛ ପଗ ଲାଇଟ୍ ଲାଇଟ୍ ବଲ୍ ଅଫ୍ ଦି ବଲବ ଅପେକ୍ଷାକ୍କିଅଲ୍ ଲାଇଟ୍, ଏହା ପଛରେ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଚମତ୍କାର ଆଲୋକ ଦେବ, ଯାହା ସହଜରେ ଆଖି ଥଚା ନିରାପଦରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |
ଆଗ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ କିମ୍ବା ପଛ କୁଆ ଦୀପରମ ଅଛି, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ଅନ୍ ନହୁଏ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବଲିବି ଜଳି ଯାଇଥିବେ | କିନ୍ତୁ ଯଦି ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାଙ୍ଗି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଏବଂ ଆଲୋକ ଲାଲ ଏବଂ ମରିଯାଏ, କାରଣ ଏହା ବିଫଳତା ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଲୁକ୍କାୟିତ ବିପଦ ହୋଇପାରେ, କାରଣ ଏହା ବିଫଳତା |
ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଅନେକ କାରଣ ଅଛି | ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ହେଉଛି ଯେ ଦୀପର ଆସ୍ତ୍ରିଜମାଟିଜିମ୍ ଗ୍ଲାସ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରତିଫଳକ ଉପରେ ମଇଳା ଅଛି | ଏହି ସମୟରେ, ତୁମକୁ କେବଳ ଏକ ମଇଳା ସଫା କରିବା କିମ୍ବା ଲେନ୍ସ କାଗଜ ସହିତ ମଇଳା ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅନ୍ୟ ଏକ କାରଣ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତାକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ହେତୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏକ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅନ୍ୟ ଏକ ସମ୍ଭାବନା ହେଉଛି ଲାଇନର ବୟସ କିମ୍ବା ତାରଟି ବହୁତ ପତଳା, ବ to ିବାକୁ ପ୍ରତିରୋଧ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଏହିପରି ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ | ଏହି ପରିସ୍ଥିତି କେବଳ ବଲ୍ବଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏପରିକି ରେଖା ମଧ୍ୟ ଶୁଣାଯାଏ ଏବଂ ଅଗ୍ନି ସୃଷ୍ଟି କରେ |
କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ |
1। ସ୍କ୍ରୁକୁ ଉନ୍ମୋଚନ ଏବଂ ବଲ୍ବ ଅପସାରଣ କରନ୍ତୁ |
2। ଚାରୋଟି ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ଉନ୍ମୋଚନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କଭରକୁ ଓହ୍ଲାନ୍ତୁ |
3 ଲ୍ୟାମ୍ପ ସକେଟ୍ ବସନ୍ତ ଅପସାରଣ କରନ୍ତୁ |
4 ହାଲୋଜେନ୍ ବଲ୍ବ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |
5। ଲ୍ୟାମ୍ପ ଧାରକ ବସନ୍ତ ବସନ୍ତ ଇନଷ୍ଟଲ୍ କରନ୍ତୁ |
6। ଚାରୋଟି ସ୍କ୍ରୁ ଇନଷ୍ଟଲ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କଭରରେ ରଖନ୍ତୁ |
7 ସ୍କ୍ରୁକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |
8। ସ୍କ୍ରୁକୁ ଆଲୋକରେ ସଜାଡନ୍ତୁ |
ସର୍କିଟ ସ୍ଥାପନ
1 କେବଳ ଯେତେବେଳେ ପୋଜିସନ୍ ଆଲୋକ (ଛୋଟ ଆଲୋକ) ଅନ୍ ଅଛି, ପଛ କୁହୁଥିବା ଆଲୋକ ଅନ୍ ହୋଇପାରେ |
2 ର ପଛ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହେବା ଉଚିତ୍ |
3 ପଛ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅବସ୍ଥାନ ଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
4 ଆଗରେ ଆଗ ଫୋଗ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ସୁଇଚ୍ ଅଂଶୀଦାର କରିବାକୁ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଫୋଗର ଲ୍ୟାମ୍ ପ୍ରଦୀପ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ | ଏହି ସମୟରେ, କୁଜ୍ କ୍ଷମତାର ସାମର୍ଥ୍ୟ ଫ୍ୟୁଜ୍ ବୃଦ୍ଧି ହେବା ଉଚିତ, କିନ୍ତୁ ଅତିରିକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ 5a ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ |
5 ସାମ୍ନା କୁହୁଡି ଦୀପଗୁଡ଼ିକ ବିନା କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ, ପଛକୁ ପାଇଗ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ, ଏବଂ ପଛ ଫୋଗ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସୁଇଚ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଉଚିତ |
6। ସୂଚକକୁ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରିବାକୁ ପଛ କୁ ଫୋଗ୍ ପ୍ରଦୀପକୁ ବିନ୍ୟାସ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
7। କାରକୁ ଫୋଗ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ପାୱାର୍ ଲଙ୍ଗ୍ କାବର ପଛ commp ପାୱାର୍ ଲଙ୍ଗ୍ ମୂଳ ଯାନ ବସ୍ ର ବସ୍ତି ସହିତ ରିଆନ ଫୋଗ ବସ୍ ସହିତ ରାଉଡିବ ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କାଠ ବସ୍ତି ସହିତ ରିଅର୍ କୁ ଫୋଗର ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତିକୁ ରନ୍ଧା ଅଛି, ଏବଂ ଏକ ବିଶେଷ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସଂଯୋଜକଙ୍କ ସହ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କୁଆପଥର ରହିଛି | ≥0.8mmm ର ଏକ ତାର ବ୍ୟାସଳ ପାଇଁ ଏକ ନିମ୍ନ-ଭୋଲଟେଜ୍ ତାରକୁ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ତାରର ସମସ୍ତ ଲମ୍ବ ଏକ ବହୁ ଲମ୍ବ ଏକ ପଲିକ୍ ହୋସ୍) |
