ଭାଲଭ୍ କଭର ତେଲ ଲିକେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସାଧାରଣତ ,, କୁଶନକୁ ବଦଳାଇବା କାମ କରେ ନାହିଁ | ଉତ୍ତମଭେ କଭର ସଧିରେ ସିଧାସଳଖ ବଦଳାଇବାକୁ, ଅପାରଗକୁ ଉଚ୍ଚ ଫୁଟିବା ପଏଣ୍ଟ ସହିତ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୁମକୁ ସଫା କର | ଇଞ୍ଜିନର ଉତ୍ତମ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଜଳ ପାଇପ୍ ଏବଂ ୱାଟର ପାଇପେଟର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡିକ ଅଧିକ ସମୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
ଇଞ୍ଜିନ ଭଲଭ୍ କଭରର ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, ଯାହା ଏକର ତାପମାତ୍ରାରେ ବ୍ୟାୟାମର ସ୍ପେଟେରୋଜର ଜାତ୍ରା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ତେଣୁ, ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାଲଭ୍ କଭରରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଅଛି, ତେବେ ଏହା ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଏବଂ ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ |
ଇଞ୍ଜିନ ଭାଲଭ୍ କଭର୍ କଭର୍ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ର କାରଣ:
1 ଆସନସି ସମୟରେ ସ୍କ୍ରୁ ଉପରେ ଅସମାନ ଶକ୍ତି |
ଯଦି ସ୍କ୍ରୁର ବଳ ଅସମାନ, ଚାପ ଅଲଗା ହେବ | ଯେତେବେଳେ ଚାପ ବହୁତ ଉଚ୍ଚ, ଏହା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭଲଭ୍ ବିତରଣ ଏବଂ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଭଲଭ୍ ମରାମତି ହେବା ଉଚିତ୍ |
2। ଭଲଭ୍ କଭର୍ ଗ୍ୟାସେଟ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ |
ଯେତେବେଳେ ଯାନଟି ଏକ ଦୀର୍ଘ ବର୍ଷ ପାଇଁ କିଣାଯାଏ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭିଂ ମାଇଲେଜ୍ ବହୁତ ଲମ୍ବା, ଭଲଭ୍ କଭର୍ ଗ୍ୟାସେଟର ବାର୍ସ ଏକ ସାଧାରଣ ଘଟଣା | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଭଲଭ୍ କଭର୍ ଗସ୍କେଟ ଏବଂ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ସାଧାରଣତ ,, ତେଲ ଲିକେଜ୍ କାର୍ ମାଲିକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ମିଳିବା ସହଜ ନୁହେଁ | ବାସ୍ତବରେ, ଯେତେବେଳେ କାର୍ ମାଲିକମାନେ କାର ଧୋଇବାକୁ ଯାଆନ୍ତି, ସେମାନେ ଆଗ କଭର୍ ଖୋଲନ୍ତି ଏବଂ କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି | ଯଦି ସେମାନେ ଇଞ୍ଜିନର ଯେକ part ଣସି ଅଂଶରେ ତେଲ ରୋକ୍ଜ୍ ପାଆନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସ୍ଥାନରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହୋଇପାରେ | ତଥାପି, ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲର ତ୍ରୁଟି ଅଂଶ ଅଲଗା, ଏବଂ ସେଠାରେ ଅନେକ ଅପ୍ସନ୍ ଲିକେଜ୍ ହୋଇପାରେ | ବାସ୍ତବରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଏତେ ଭୟଙ୍କର ନୁହେଁ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ତେଲଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ ବୋଲି ମୁଁ ଭୟ କରୁଛି | ଅବଶ୍ୟ, ତେଲ ଲିକେଜ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଅନେକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟ ତେଲ ଜାଳନ୍ତି, କିନ୍ତୁ କ en ଣସି ଫୁଏନେମନ୍ ଏକ ଭଲ କଥା |
