ଗିଅର ସିଫ୍ଟ ଲିଭରର କାର୍ଯ୍ୟ ପଦ୍ଧତି
ମାନୁଆଲ୍ ସିଫ୍ଟ କାର୍, ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଯାନ, ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଅରିଂ କଲମ୍ରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲିଭର ସ୍ଥାପିତ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲିଭର ଗ୍ରୀପ୍, ଡାହାଣ ହାତର ପାପୁଲି ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡରେ ଲାଗି ରହିଥାଏ, ପାଞ୍ଚଟି ଆଙ୍ଗୁଠି ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡକୁ ଧରିଥାଏ, ଗିଅର୍ ଲିଭରକୁ ପରିଚାଳନା କରିଥାଏ, ଦୁଇଟି ଆଖି ଆଗକୁ ଚାହିଁଥାଏ, ଡାହାଣ ହାତ କଣ୍ଟାର ଶକ୍ତି ସହିତ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଗିଅର୍ ଭିତରକୁ ଠେଲିଥାଏ ଏବଂ ବାହାର କରିଥାଏ, ଗିଅର୍ ଲିଭର୍ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡକୁ ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ାକଡ଼ି ଧରିପାରିବ ନାହିଁ, ବିଭିନ୍ନ ଗିଅର୍ ଏବଂ ବଳର ବିଭିନ୍ନ ଦିଗର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ।
ସ୍ଥାନାନ୍ତର କୌଶଳ
ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ
ରାସ୍ତାରେ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗିୟରର ସ୍ଥିତି ସହିତ ନିଜକୁ ପରିଚିତ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ, କାରଣ ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ରାସ୍ତାରେ ଯାଆନ୍ତି, ଆପଣଙ୍କର ଆଖି ସର୍ବଦା ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ପଦଯାତ୍ରୀ ଯାନବାହନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ବିଭିନ୍ନ ଅଜଣା ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିର ମୁକାବିଲା କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଗିୟରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଚାହିଁ ରହିବା ଅସମ୍ଭବ, ଯାହା ଦୁର୍ଘଟଣା ହେବା ସହଜ।
ଦ୍ୱିତୀୟ ପଦକ୍ଷେପ
ସିଫ୍ଟ କରିବା ସମୟରେ, କ୍ଲଚ୍ ଉପରେ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପାଦ ରଖିବାକୁ ମନେରଖନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ଏହା ଗିଅରରେ ଆଦୌ ଝୁଲି ରହିବ ନାହିଁ। ଯଦିଓ ପାଦକୁ ଜୋରରେ ଦବାଇବା ଉଚିତ, ହାତ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ଲିଭରକୁ ଅଧିକ ସହଜରେ ଠେଲି ଏବଂ ଟାଣିପାରିବ, ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଜୋରରେ ଠେଲି ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ତୃତୀୟ ପଦକ୍ଷେପ
ପ୍ରଥମ ଗିଅର ସିଫ୍ଟ ହେଉଛି ଗିଅର ସିଫ୍ଟ ଲିଭରକୁ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଟାଣି ଉପରକୁ ଠେଲିବା; ଦ୍ୱିତୀୟ ଗିଅର ହେଉଛି ଏହାକୁ ପ୍ରଥମ ଗିଅରରୁ ସିଧାସଳଖ ତଳକୁ ଟାଣିବା; ତୃତୀୟ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ଗିଅର କେବଳ ଗିଅର ସିଫ୍ଟ ଲିଭରକୁ ଛାଡି ଦେଇ ଏହାକୁ ନିରପେକ୍ଷ ସ୍ଥିତିରେ ଛାଡି ସିଧାସଳଖ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଠେଲିବା; ପଞ୍ଚମ ଗିଅର ହେଉଛି ଗିଅର ସିଫ୍ଟ ଲିଭରକୁ ଡାହାଣକୁ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଠେଲି ଉପରକୁ ଠେଲିବା, ଏବଂ ପଞ୍ଚମ ଗିଅର ପଛରେ ଡାହାଣକୁ ଓଲଟାଇବା। କିଛି କାରକୁ ଟାଣିବା ପାଇଁ ଗିଅର ସିଫ୍ଟ ଲିଭରର ନବ୍ କୁ ତଳକୁ ଦବାଇବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ କିଛି କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ଚତୁର୍ଥ ପଦକ୍ଷେପ
ଟାକୋମିଟରରେ ଥିବା ଗତି ପ୍ରଦର୍ଶନ ଅନୁସାରେ ଗିଅରକୁ ପାଳି କରି ଉଠାଇବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଧୀରେ ଧୀରେ ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନୋଟି ଗିଅରର କ୍ରମରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଗିଅର ହ୍ରାସ କେବଳ ଏତିକି ନୁହେଁ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗିଅର ପରିସରକୁ ଗତି ହ୍ରାସ ପାଉଛନ୍ତି, ଆପଣ ସିଧାସଳଖ ସେହି ଗିଅରରେ ଝୁଲି ପାରିବେ, ଯେପରିକି ପଞ୍ଚମ ଗିଅରରୁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଗିଅରକୁ, ଯାହା କୌଣସି ସମସ୍ୟା ନୁହେଁ।
ପଞ୍ଚମ ପଦକ୍ଷେପ
ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗାଡ଼ିଟି ବନ୍ଦ ସ୍ଥିତିରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାକୁ ପ୍ରଥମ ଗିଅରରେ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ପଡିବ। ନୂଆ ଲୋକ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଅବହେଳା ହେଉଛି ଯେ ଲାଲ ଆଲୋକ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ସମୟରେ, ସେମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ନ୍ୟୁଟ୍ରାଲ୍ ରୁ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ଲିଭରକୁ ବାହାର କରିବାକୁ ଭୁଲିଯାଆନ୍ତି, ଏବଂ ତା'ପରେ ଏକ ଗିଅର୍ ମାରିଦିଅନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ବ୍ରେକ୍ ଦବାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଅନେକ ଗିଅର୍ ରେ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି, ଯାହା ଫଳରେ କ୍ଲଚ୍ ଏବଂ ଗିଅର୍ ବକ୍ସର କ୍ଷତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ହୁଏ, ଏବଂ ଏଥିରେ ତେଲ ମଧ୍ୟ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ।
ଷଷ୍ଠ ପଦକ୍ଷେପ
ସାଧାରଣତଃ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏକ ଗିଅର ଏକ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ପ୍ରାୟତଃ କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ପରେ କାରକୁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଗିଅରରେ ଯୋଡାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଟାକୋମିଟର ଅନୁସାରେ ଏକ ଗିଅରକୁ ଉପରକୁ ନିଆଯାଇପାରିବ। ଯଦି ଆପଣ ବ୍ଲକ୍ କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯେପରି ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ଅବସରର ଛୋଟ ଗତିର ଦ୍ୱିତୀୟ ଗିଅରରେ, ତେବେ ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ ଯେ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା କଷ୍ଟକର। ତଥାପି, ଯଦି ଗତି ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଏ ଏବଂ ଗିଅରକୁ ଅନୁରୂପ ଭାବରେ ସଜାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ କମ୍ ଗତିର ଏହି ସ୍ଥିତିରେ, କେବଳ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବହୁତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ନାହିଁ, ବରଂ ଗିଅରବକ୍ସ ମଧ୍ୟ ଭଲ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଗିରବକ୍ସକୁ ଅଧିକ ଗରମ କରିପାରେ ଏବଂ ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଥାଏ। ତେଣୁ ଆସନ୍ତୁ ସଚ୍ଚୋଟ ଭାବରେ ଏହାକୁ ଦ୍ରୁତ କରିବା।
ସାତ ପଦକ୍ଷେପ
ଯଦି ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦିଅନ୍ତି, ତେବେ ଗିଅର୍ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଶୀଘ୍ର ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରଣ କେତେକ ସମୟରେ କେବଳ ଧୀରେ ଧୀରେ ବ୍ରେକ୍ ଦବାନ୍ତି, ବେଗ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଏ ନାହିଁ, ଏହି ସମୟରେ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ଆକ୍ସିଲେଟର ଉପରେ ପାଦ ଦିଅନ୍ତି, ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୂର୍ବ ଗିଅର୍ ବଜାୟ ରଖିପାରିବେ। ତଥାପି, ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଭାରୀ ହୁଏ, ତେବେ ବେଗ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏହି ସମୟରେ, ଗତି ସୂଚକରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ମୂଲ୍ୟ ଅନୁସାରେ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ଲିଭରକୁ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଗିଅର୍ ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଉଚିତ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
