ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ର ପ୍ରିହେଟର୍ ପ୍ଲଗ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପ୍ରିହେଟିଂ ପ୍ଲଗ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ମୁଖ୍ୟତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗରମ ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାରିତ | ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ତାପ ପ୍ଲଗ୍ ପାଇଁ ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ( ଜିସିୟୁ) କଣ୍ଡକ୍ଟର ପାର୍ଶ୍ୱ ସଂଯୋଜକ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ବ electric ଦୁତିକ ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ଲଗ୍ ଭିତରେ ଥିବା ବ electric ଦୁତିକ ଉତ୍ତାପ ତାର ଶୀଘ୍ର ଗରମ ହେବ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ଉତ୍ତାପ ଶକ୍ତିକୁ ବାୟୁକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବ, ଯାହା ଦ୍ air ାରା ବାୟୁ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଡିଜେଲ ତେଲକୁ ସହଜରେ ଜଳିବ | , ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଶୀତ ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା |
ପ୍ରିହିଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ |
ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଉତ୍ତାପ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଥଣ୍ଡା ହେଉଛି | ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବାକୁ, ପ୍ରିହେଟିଂ ପ୍ଲଗରେ ଦ୍ରୁତ ଗରମ ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାର ଗୁଣ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥଣ୍ଡା ପରିବେଶରେ ଥାଏ, ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଉତ୍ତାପ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |
ପ୍ଲଗ୍ ଗରମ କରିବାର ଗୁଣ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି |
ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବାବେଳେ, ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଟେଷ୍ଟ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପକୁ ଜିସିୟୁ କଣ୍ଡକ୍ଟର ସାଇଡ୍ କନେକ୍ଟରର ଟର୍ମିନାଲ୍ G1 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବେ ଏବଂ ତା’ପରେ 1-ସିଲିଣ୍ଡର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଉତ୍ତାପ ପ୍ଲଗ୍ ର ପାୱାର୍ କନେକ୍ଟରରୁ କେବୁଲ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବେ | ତାପରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସୁଇଚ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ, ଯଦି ଟେଷ୍ଟ୍ ଲାଇଟ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଥାଏ, ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି | ଏଥିସହ, ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ଏହାର ଉତ୍ତାପ ହାର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ସ୍ଥିତିର ସ୍ଥିରତାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ |
କାର୍ ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଭାବ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା କଷ୍ଟକର: ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ସ୍ୱଳ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅତିରିକ୍ତ ଉତ୍ତାପ ଯୋଗାଇବା ଏବଂ ଏହାକୁ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା | ଯଦି ପ୍ରିହଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବାବେଳେ ଏହାର ସାଧାରଣ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା କିମ୍ବା ଅକ୍ଷମତା |
କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ : ଯଦିଓ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏହା ହୋଇପାରେ କାରଣ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଅଟେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ମିଶ୍ରଣର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଜାଳେଣି ନଥାଏ, ଯାହାଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯଥେଷ୍ଟ କମିଯାଏ |
ଇନ୍ଧନ ବ increased ଼ିଛି : ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଜାଳେଣି ହେତୁ ଇଞ୍ଜିନର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବ increase ିପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା କାରର ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ବ increasing ିପାରେ |
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ନିର୍ଗମନ : ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ନଷ୍ଟ ହେବା ଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ itted ାରା ନିର୍ଗତ ହେଉଥିବା ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସରେ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷତିକାରକ ପଦାର୍ଥ ହୋଇପାରେ, ଯେପରିକି କାର୍ବନ ମନୋକ୍ସାଇଡ୍, ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ୍ ଇତ୍ୟାଦି, ଯାହା ପରିବେଶକୁ ପ୍ରଦୂଷିତ କରିବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |
ଇଞ୍ଜିନ ଜୀବନକୁ କ୍ଷୁଦ୍ର କର : ଏହି ଅବସ୍ଥାରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଶୀଘ୍ର ସ୍କ୍ରାପ୍ ହୋଇପାରେ |
ପ୍ଲଗ୍ କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ |
ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା : ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ, ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ନଷ୍ଟ ହେବା କାର ଆରମ୍ଭ କରିବା କଷ୍ଟକର କରିପାରେ |
ଅଣ୍ଡର ପାୱାର : ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ର କ୍ଷତି ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ |
ଇନ୍ଧନ ବୃଦ୍ଧି : ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାରେ ବିଫଳ ହେତୁ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ହୋଇପାରେ |
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ନିର୍ଗମନ : ପ୍ରିହେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ନଷ୍ଟ ହେବା ଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ହେଉଥିବା ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସରେ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷତିକାରକ ପଦାର୍ଥ ହୋଇପାରେ |
ଡ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG & MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ ପାଇଁ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |କିଣିବାକୁ.
