କାର୍ ଭାଲ୍ଭ ଗାଇଡ୍ ର ଅର୍ଥ କ'ଣ?
ଭଲଭ୍ ଗାଇଡର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଭଲଭ୍ଗୁଡ଼ିକର ଗତିବିଧିକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବା, ଭଲଭ୍ଗୁଡ଼ିକ ପାରସ୍ପରିକ ରେଖୀୟ ଗତି କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା, ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ସିଟ୍ ରିଙ୍ଗ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଫିଟ୍ କରିବା ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ର ଉତ୍ତାପକୁ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା।
ଭଲଭ୍ ଗାଇଡର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ, ପ୍ରାୟ 200 ℃। ଯେତେବେଳେ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଗାଇଡ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ରେ ଗତି କରେ, ସେତେବେଳେ ଏହା କେବଳ ଭଲଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ରୁ ବାହାରୁଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଦ୍ୱାରା ଲୁବ୍ରିକେଟ୍ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ତେଣୁ ଏହା ପିନ୍ଧିବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ। ତେଣୁ, ସ୍ୱୟଂ-ସ୍ଲାଇଡିଂ ଗୁଣ ସହିତ ନମନୀୟ ଲୁହା କିମ୍ବା ପାଉଡର ଧାତୁବିଦ୍ୟା ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅଂଶ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଯାହାକୁ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ସିଟ୍ ଗାତରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ସହିତ ଚାପି ଦିଆଯାଏ ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଖସିଯିବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ। କିଛି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ଏବଂ ସ୍ଥିତି ଦେବା ପାଇଁ ରିଟେନ୍ଇଂ ରିଙ୍ଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଢିଲା ହେବାରୁ ରୋକାଯାଏ।
ଭଲଭ୍ ଗାଇଡର ତଳ ଅଂଶ ଇନଟେକ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ଡକ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ ହୋଇଥାଏ। ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ବିସ୍ତାରିତ ଶେଷର ବାହ୍ୟ ବୃତ୍ତକୁ ଏକ ଶଙ୍କାକାର ଆକାରରେ ତିଆରି କରାଯାଏ। ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ମଧ୍ୟରେ 0.05 ରୁ 0.12 ମିମି ବ୍ୟବଧାନ ରହିଥାଏ, ଯାହା ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଗତି କରିପାରିବ।
ଭଲ୍ଭ ଗାଇଡ୍ ଏହା ଭିତରେ ଆଗକୁ ପଛକୁ ଗତି କରୁଥିବା ଭଲ୍ଭଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରେ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଭଲ୍ଭ ଏବଂ ଭଲ୍ଭ ସିଟ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଫିଟ୍ ହୋଇପାରିବ, ଏବଂ ତାପ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ଅଛି: ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଏମ୍ବେଡେଡ୍ ପ୍ରକାର। ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଗର୍ତ୍ତକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରେ। ଏମ୍ବେଡେଡ୍ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ 0.015 ରୁ 0.065 ମିମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଫିଟ୍ ସହିତ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ଗାଇଡ୍ ଗର୍ତ୍ତ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ନଳାକାର ଟ୍ୟୁବ୍ ରେ ଚାପି ଦିଆଯାଏ।
କିଛି ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ଗୁଡ଼ିକର ବାହ୍ୟ ନଳାକାର ପୃଷ୍ଠରେ ରିଙ୍ଗ ଗ୍ରୁଭ୍ ମେସିନ୍ ଥାଏ, ଯାହା ସ୍ଥିତି ପାଇଁ ରିଟେନ୍ିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଶ୍ୱାସନଳୀରେ ତଳ ପ୍ରାନ୍ତର ଗଭୀରତାକୁ ସୀମିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ଢିଲା ହେବାରୁ ରୋକିଥାଏ।
ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ସାଧାରଣତଃ 0.05 ରୁ 0.12 ମିମି ଫିଟ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଥାଏ। ଭଲଭ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରୁ ବାହାରୁଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଦ୍ୱାରା ଏଗୁଡ଼ିକ ଲୁବ୍ରିକେଟ୍ ହୋଇଥାଏ।
ଯଦି ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ବହୁତ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଫସିଯିବା ଏବଂ ଖରାପ ସିଲିଂ ହେବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଭଲଭ୍ ପୋଡ଼ିଯିବା ଏବଂ ଶକ୍ତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ନିର୍ଗମନରେ ହ୍ରାସ ଘଟାଇପାରେ।
ଯଦି ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ଅତ୍ୟଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଟଣା ଘଟାଇବ:
ଭଲଭ ସିଟ୍ ସ୍ଥିର ନୁହେଁ, ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ଏହା ତ୍ୱରିତ ହାରରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଭଲଭ ଜଳିଯାଏ ଏବଂ ଶକ୍ତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ନିର୍ଗମନରେ ହ୍ରାସ ପାଏ।
ଇନଟେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ହେବା ଦ୍ୱାରା ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ଥିବା ମିଶ୍ରଣ ପତଳା ହୋଇଯାଏ।
ଅତ୍ୟଧିକ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଫାଙ୍କ ଦେଇ ଦହନ ଚାମ୍ବର କିମ୍ବା ବାୟୁ ପ୍ରବେଶରେ (ବିଶେଷକରି ଗ୍ରହଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ) ପ୍ରବେଶ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ନୀଳ ଧୂଆଁ ନିର୍ଗମନ ହୁଏ ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କାର୍ବନ ଜମା ଗଠନ ହୁଏ।
ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସମୟରେ, ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ଗ୍ୟାସ୍ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଫାଙ୍କ ଦେଇ କ୍ରାଙ୍କେସ୍ ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ।
ଯେତେବେଳେ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ପୋର୍ଟର ଚାପ କ୍ରାଙ୍କେସ୍ ଭିତର ଚାପଠାରୁ କମ୍ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଫାଙ୍କ ଦେଇ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ପୋର୍ଟକୁ ଲିକ୍ ହୁଏ।
ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ସମୟରେ ନୀଳ ଧୂଆଁର କାରଣ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ଭାଲ୍ଭ ଗାଇଡର ଫାଙ୍କ ବହୁତ ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ମେସିନ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ତେଲ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ଭାଲ୍ଭ ଗାଇଡର ଫାଙ୍କ ଦେଇ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ମ୍ୟାନିଫୋଲ୍ଡ ସହିତ ଲାଗି ରହିଥାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ସମୟରେ ପୋଡ଼ିଯାଏ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ଏହି ଘଟଣା ସହଜ କିମ୍ବା ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯିବ।
ଭଲଭ୍ ତେଲ ସିଲ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଭାଲ୍ଭ ଗାଇଡ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଫାଙ୍କ ଦେଇ ଦହନ ଚାମ୍ବର କିମ୍ବା ଇନଟେକ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ଡକ୍ଟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିବା। ଏହା ଏକ ରବର ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗ, ଯାହା ଭାଲ୍ଭ ଗାଇଡ୍ର ଉପର ମୁଣ୍ଡରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ। ଯଦି ଭାଲ୍ଭ ତେଲ ସିଲ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଅତ୍ୟଧିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଫାଙ୍କ ଦେଇ ଦହନ ଚାମ୍ବର କିମ୍ବା ଶ୍ୱାସନଳୀରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏହା ସହିତ ନିଷ୍କାସନରେ ନୀଳ ଧୂଆଁ ଆସିଥାଏ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ କାର୍ବନ ଜମା ଗଠନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଥାଏ।
ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ବଦଳାଇବାର ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ସହିତ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବିନା ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା।
ଏକ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ଅଛି
ଯେତେବେଳେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଏକ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା ବାକ୍ସରେ 100-150℃ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗରମ ହୋଇଯାଏ, ଏହାକୁ ବାହାର କରି ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଉପରକୁ ଉଠାନ୍ତୁ। ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ଡିସଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ଟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ଠେଲି ଦିଅନ୍ତୁ। ତା'ପରେ ନୂତନ O-ରିଙ୍ଗ୍ ରେ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଲଗାନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ନୂତନ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା'ପରେ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ଡିସଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ଟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ନୂତନ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ କୁ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଚଲାଇ ଦିଅନ୍ତୁ। ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଥଣ୍ଡା ହେବା ପରେ, ଭଲଭ୍ ଗାଇଡର ଭିତର ଗାତରେ କିଛି କଟିଙ୍ଗ ତେଲ ପକାନ୍ତୁ, ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଫିଟ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ପାଇବା ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ଟ୍ରିମ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ରିମର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଶେଷରେ, ପେଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା କିରୋସିନ୍ ସହିତ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ କୁ ଭଲଭାବରେ ସଫା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବିନା ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ସିଲିଣ୍ଡରରୁ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ବାହାର କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଏକ ଭର୍ନିୟର କ୍ୟାଲିପର ସାହାଯ୍ୟରେ ଖୋଲା ଅଂଶର ଉଚ୍ଚତା ମାପନ୍ତୁ ଏବଂ ଏକ ରେକର୍ଡ କରନ୍ତୁ। ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା ବାକ୍ସରେ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡକୁ 100-150℃ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗରମ କଲେ, ଏହାକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡକୁ ଉଠାନ୍ତୁ। ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ କୁ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଆଡ଼କୁ ଠେଲିବା ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ଡିସଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ଟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ତା'ପରେ, ନୂଆ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ କୁ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ଡିସଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ଟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଭଲଭ୍ ଗାଇଡର ଖୋଲା ଅଂଶର ଉଚ୍ଚତା ମାପ କରିବା ସମୟରେ, ନୂତନ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ କୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟିକେ ଟିକେ ଚଲାନ୍ତୁ। ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ଥଣ୍ଡା ହେବା ପରେ, ଭଲଭ୍ ଗାଇଡର ଭିତର ଗାତରେ କିଛି କଟିଙ୍ଗ ତେଲ ପକାଇ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ କୁ ଟ୍ରିମ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଫିଟ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ପାଇବା ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ହିଞ୍ଜ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଶେଷରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡକୁ ପେଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା କିରୋସିନ୍ ସହିତ ଭଲଭାବରେ ସଫା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.
