• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

ଚେରୀ ଟିଗୋ୪ ପ୍ରୋ ଅଟୋ ମୁଖ୍ୟ-ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍-J68-5820010BA ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା ଏକ୍ସ-କାର୍ଟ୍ରି ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: ଚେରୀ ଟିଗୋ୪ପ୍ରୋ

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର: J68-5820010BA

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ମୁଖ୍ୟ-ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ ଚେରି ଟିଗୋ ପ୍ରୋ
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର J68-5820010BA
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ମୁଖ୍ୟ-ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍-J68-5820010BA
ମୁଖ୍ୟ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍-J68-5820010BA

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ଗାଡ଼ିର ମୁଖ୍ୟ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ କ’ଣ?

କାରର ମୁଖ୍ୟ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସାମ୍ନାରେ ସିଧାସଳଖ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଫୁଲାଇହେବା ନରମ ଥଳି, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ରହିଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ଗାଡ଼ି ଧକ୍କା ହୁଏ, ଏହା ତୁରନ୍ତ ଫୁଲି ବାହାରକୁ ବାହାରି ଆସିପାରେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଉପର ଶରୀରର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବକୁ ବଫର କରେ ଏବଂ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଛାତିରେ ଆଘାତ ହ୍ରାସ କରେ। ‌
କାର୍ଯ୍ୟ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ
ମୁଖ୍ୟ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ସୋଡିୟମ୍ ଆଜାଇଡ୍ କିମ୍ବା ଆମୋନିୟମ୍ ନାଇଟ୍ରେଟ୍ ଭଳି ଗ୍ୟାସ୍ ଜେନେରେଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ଗ୍ୟାସ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରି ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ପୂରଣ କରେ। ଯେତେବେଳେ ଯାନର ପ୍ରଭାବର ପରିମାଣ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସୀମାରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ସେନ୍ସର୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଜେନେରେଟରକୁ ଟ୍ରିଗର କରେ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମାପ୍ତ ହେବାକୁ ପ୍ରାୟ 0.03 ସେକେଣ୍ଡ ସମୟ ଲାଗେ।‌
ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଭାବ
Youdaoplaceholder0 ପ୍ରଭାବ ବଳ ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ ‌ : ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଉପର ଶରୀରର ଗତିଜ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷିତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କଠିନ ବସ୍ତୁ ଦ୍ୱାରା ଆଘାତ ପାଇବାକୁ ଏଡାନ୍ତୁ;
Youdaoplaceholder0 ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ବଢ଼ାନ୍ତୁ ‌ : ଯେତେବେଳେ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏହା ଶକ୍ତି ଶୋଷଣ କରି ପ୍ରଭାବ ବଳକୁ ହ୍ରାସ କରେ;
Youdaoplaceholder0 ଦ୍ୱିତୀୟ ଆଘାତ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ ‌: ଜଡ଼ତା ହେତୁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଗାଡ଼ିରୁ ବାହାରକୁ ବାହାରକୁ ଯିବାରୁ ରୋକାନ୍ତୁ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବେକ ଆଘାତକୁ ରୋକାନ୍ତୁ।
ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଧକ୍କା ହେଲେ କାରର ମୁଖ୍ୟ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ, ଏହା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ମିଶି କାମ କରେ, ଛାତି ଏବଂ ମସ୍ତିଷ୍କ ଭଳି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ଆଘାତକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ‌
ମୂଳ ସୁରକ୍ଷା ଯନ୍ତ୍ର
ଯେତେବେଳେ ଏକ ଧକ୍କା ହୁଏ, ସେନ୍ସର ପ୍ରଭାବ ବଳକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ, ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଭଳି ଗ୍ୟାସ୍ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଇନଫ୍ଲାସନ ଡିଭାଇସକୁ ଟ୍ରିଗର କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ 25 ରୁ 35 ମିଲିସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ ଏବଂ ଏକ ଏୟାର କୁଶନ ବଫର ସ୍ତର ତିଆରି କରେ, ଯାହା ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଯାନ ଭିତରେ ଥିବା କଠିନ ବସ୍ତୁ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ ସମ୍ପର୍କ ପ୍ରଭାବ ବଳକୁ ହ୍ରାସ କରେ।
ସୁରକ୍ଷାର ପରିସର
ମୁଖ୍ୟ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ସାଧାରଣତଃ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସିଟ୍ ଏବଂ ଆଗ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସିଟ୍ କୁ ଆଚ୍ଛାଦିତ କରିଥାଏ, ମୁଖ୍ୟ ସୁରକ୍ଷିତ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଛାତି, ମସ୍ତିଷ୍କ ଏବଂ ମୁହଁ। ଅଧ୍ୟୟନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ମିଶ୍ରଣରେ ବ୍ୟବହାର କଲେ, ମୁଣ୍ଡ ଆଘାତର ହାର 25% ଏବଂ ମୁହଁ ଆଘାତର ହାର ପ୍ରାୟ 80% ହ୍ରାସ ପାଇପାରିବ। ‌
ସୀମାବଦ୍ଧତା
ଯଦିଓ ଏହା ଆଘାତର ବିପଦକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଏହାକୁ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଯଦି ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବାନ୍ଧି ନ ଥାଏ, ତେବେ ଜଡତା ଯୋଗୁଁ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ ଆଘାତର କାରଣ ହୋଇପାରେ।
କାରର ମୁଖ୍ୟ ଏୟାରବ୍ୟାଗର କ୍ଷତିକୁ ତ୍ରୁଟିର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାରଣ ଉପରେ ଆଧାର କରି ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସାଧାରଣ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ସର୍କିଟରେ ଖରାପ ସମ୍ପର୍କ, ସେନ୍ସର ବିଫଳତା କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ନିମ୍ନଲିଖିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ସମାଧାନ ଅଟେ:
ଲାଇନର ଖରାପ ଯୋଗାଯୋଗ
ସିଟ୍ ତଳେ ଥିବା ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ୱାୟାରିଂ ହାର୍ନେସ୍ ପ୍ଲଗ୍ ବାରମ୍ବାର ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ କିମ୍ବା କମ୍ପନ ଯୋଗୁଁ ଢିଲା ହୋଇପାରେ, ପଡ଼ିଯାଇପାରେ କିମ୍ବା ଖରାପ ସମ୍ପର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ସମାଧାନ ହେଉଛି ପ୍ଲଗ୍‌କୁ ପୁଣି ଥରେ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ଲଗାଇବା। ଯଦି ସମସ୍ୟା ବାରମ୍ବାର ଘଟେ, ତେବେ ୱାୟାରିଂ ଫିକ୍ସେସନ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।‌
ସେନ୍ସର ବିଫଳତା
ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାର୍ଶ୍ଵ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ସେନ୍ସରରେ କ୍ଷତି ହେବା ଦ୍ଵାରା ସିଷ୍ଟମ ଧକ୍କାର ତୀବ୍ରତାକୁ ଭୁଲ ଆକଳନ କରିପାରେ ଏବଂ ଫଲ୍ଟ ଲାଇଟ୍ ଆଲାର୍ମକୁ ଟ୍ରିଗର କରିପାରେ। ପ୍ରମାଣିତ ନଥିବା ଆସେସୋରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ମୂଳ କିମ୍ବା ସୁସଙ୍ଗତ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।‌
ଅସାଧାରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍
ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (ECU) ରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତ୍ରୁଟି ଭୁଲ ଫଲ୍ଟ କୋଡ୍ ରେକର୍ଡ କରିପାରେ କିମ୍ବା ସିଷ୍ଟମକୁ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ। ତ୍ରୁଟି କୋଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବୃତ୍ତିଗତ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଉପକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ। ‌
ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ ସମସ୍ୟା
କମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାର କିମ୍ବା ଅସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ଯୋଗୁଁ ସିଷ୍ଟମ ଭୁଲ୍ କୋଡ୍ ରିପୋର୍ଟ କରିପାରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ପରେ, ଫଲ୍ଟ ଲାଇଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଲିଭିଯାଇପାରେ। ‌
ହେୟାରସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ (ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ୱାୟାରିଂ ହାର୍ନେସ୍) କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି।
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ତଳେ ହେୟାରସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ (କ୍ଲକ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ) ପିନ୍ଧିଯିବା ଦ୍ଵାରା ସର୍କିଟରେ ଖରାପ ସମ୍ପର୍କ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ। ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ (ସାଧାରଣ ପରିସର: 2-4Ω) ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ। ‌
Youdaoplaceholder0 ଟିପ୍‌ ‌ : ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିଫଳତା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହାକୁ 4S ଷ୍ଟୋର କିମ୍ବା ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସଂସ୍ଥାରେ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକକୁ ଅଲଗା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଅସଲି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ନିଜେ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହା ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 221

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ