କାର୍ କଭର୍ କାର୍ଯ୍ୟ
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରର ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ମୁଖ୍ୟତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦିଗଗୁଡ଼ିକ ସହିତ:
ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖନ୍ତୁ: ଇଞ୍ଜିନ କଭର ଧୂଳି, ମାଟି, ବର୍ଷା ଏବଂ ତୁଷାର ଭଳି ବାହ୍ୟ ପଦାର୍ଥକୁ ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ବାଧା ଦେଇ ଇଞ୍ଜିନର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।
ଏହା ସହିତ, ସୁରକ୍ଷାମୂଳକ ଗଠନ ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ କଭର ଭାଙ୍ଗିଗଲେ ବେୟାରିଂ କ୍ଷମତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ, ଇଞ୍ଜିନର କ୍ଷତିକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।
ତାପ ନିରୋଧକ : କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ରଚୁର ତାପ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ଇଞ୍ଜିନ କଭର ରେଡିଏଟରକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଏହି ତାପକୁ ଦୂର କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଇଞ୍ଜିନକୁ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସରରେ ରଖିପାରିବ। ସେହି ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ କଭର ଭିତରେ ସାଧାରଣତଃ ଶବ୍ଦ ପ୍ରତିରୋଧକ ସାମଗ୍ରୀ ଥାଏ, ଯାହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ କାରରେ ଇଞ୍ଜିନର ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆରାମକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ।
ଏୟାର ଡାଇଭର୍ସନ : ଇଞ୍ଜିନ କଭରର ଡିଜାଇନ୍ କାର ସହିତ ସାପେକ୍ଷରେ ପବନର ପ୍ରବାହ ଦିଗ ଏବଂ କାର ଉପରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟିକାରୀ ଶକ୍ତିକୁ ସଜାଡ଼ିପାରେ ଏବଂ କାର ଉପରେ ପବନର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ସୁଗମ ହୁଡ୍ ଦୃଶ୍ୟ ମୂଳତଃ ଏହି ନୀତି ଅନୁସାରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଯାନର ଚାଳନା ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଚୋରି-ପ୍ରତିରୋଧୀ : କିଛି ଇଞ୍ଜିନ କଭରଗୁଡ଼ିକୁ ଚୋରି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯେପରିକି ଲକିଂ ମେକାନିଜିମ୍, ଯାହା ଚୋରି ହେଲେ କିଛି ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। ଏହା ସହିତ, ହୁଡ୍ ଗାଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ନିୟମିତ ଦେଖାଯାଇପାରେ, ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ।
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କଭର, ଯାହାକୁ ହୁଡ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଏକ ଯାନର ସମ୍ମୁଖ ଇଞ୍ଜିନରେ ଏକ ଖୋଲାଯାଇପାରୁଥିବା କଭର, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନକୁ ସିଲ୍ କରିବା, ଇଞ୍ଜିନ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ତାପକୁ ପୃଥକ କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଏହାର ପୃଷ୍ଠ ରଙ୍ଗକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା। ହୁଡ୍ ସାଧାରଣତଃ ରବର ଫୋମ୍ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫଏଲ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, ଯାହା କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଇଞ୍ଜିନ କାମ କରୁଥିବା ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ତାପକୁ ମଧ୍ୟ ପୃଥକ କରିଥାଏ ଯାହା ହୁଡ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ରଙ୍ଗକୁ ପୁରୁଣା ହେବାରୁ ରୋକିଥାଏ।
ଗଠନ
କଭରର ଗଠନ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍, ଏକ ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଏକ ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ କଠୋରତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଏହାର ଜ୍ୟାମିତି ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଚୟନ କରାଯାଏ, ମୁଖ୍ୟତଃ କଙ୍କାଳ ଆକାରରେ। ଇଞ୍ଜିନକୁ ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ଶବ୍ଦରୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଇନସୁଲେସନ୍ ସ୍ୟାଣ୍ଡୱିଚ୍ କରାଯାଇଛି।
ଖୋଲିବା ମୋଡ୍
ମେସିନ୍ କଭରର ଖୋଲିବା ମୋଡ୍ ଅଧିକାଂଶ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ କିଛି ଆଗକୁ ଘୁଞ୍ଚାଯାଇଥାଏ। ଖୋଲିବା ସମୟରେ, କକପିଟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ସ୍ୱିଚ୍ ଖୋଜନ୍ତୁ (ସାଧାରଣତଃ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ତଳେ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସିଟର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥାଏ), ସ୍ୱିଚ୍ ଟାଣନ୍ତୁ, ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବକଲ୍ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ କଭରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଥିବା ସହାୟକ କ୍ଲାମ୍ପ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ କୁ ଆପଣଙ୍କ ହାତରେ ଉଠାନ୍ତୁ। ଯଦି ଗାଡ଼ିରେ ଏକ ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ଅଛି, ତେବେ ଏହାକୁ ସପୋର୍ଟ ନଚ୍ ରେ ରଖନ୍ତୁ; ଯଦି କୌଣସି ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ନାହିଁ, ତେବେ ମାନୁଆଲ୍ ସପୋର୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ।
ବନ୍ଦ ହେବା ମୋଡ୍
କଭର ବନ୍ଦ କରିବା ସମୟରେ, ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ହାତ ଦ୍ଵାରା ବନ୍ଦ କରିବା, ଗ୍ୟାସ ସପୋର୍ଟ ରଡର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବାହାର କରିବା ଏବଂ ତାପରେ ଏହାକୁ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ପଡ଼ିବାକୁ ଏବଂ ତାଲା ପକାଇବା ଆବଶ୍ୟକ। ଶେଷରେ, ଏହାକୁ ବନ୍ଦ ଏବଂ ତାଲା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଧୀରେ ଉପରକୁ ଉଠାନ୍ତୁ।
ଯତ୍ନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଫିନିସ୍ ପେଣ୍ଟର କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ କଭର ଖୋଲିବା ସମୟରେ ଶରୀରକୁ ଏକ ନରମ କପଡାରେ ଘୋଡାଇ ଦେବା, ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ୱାଶର ନୋଜଲ୍ ଏବଂ ହୋସ୍ ବାହାର କରିବା ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ହିଞ୍ଜ୍ ସ୍ଥାନକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଫାଙ୍କଗୁଡ଼ିକୁ ସମାନ ଭାବରେ ମେଳ ଖାଉଥିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବିପରୀତ କ୍ରମରେ ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଉଚିତ।
ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ
ମେସିନ୍ କଭରର ସାମଗ୍ରୀ ମୁଖ୍ୟତଃ ରେଜିନ୍, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ, ଟାଇଟାନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ଅଟେ। ରେଜିନ୍ ସାମଗ୍ରୀର ଏକ ପ୍ରଭାବ ରିବାଉଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ ଅଛି ଏବଂ ଛୋଟ ପ୍ରଭାବ ସମୟରେ ବିଲ୍ଜ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ। ଏହା ସହିତ, କଭରଟି ଧୂଳି ମଧ୍ୟ ଦେଇପାରେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ରୋକିପାରେ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.
