• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

ଚେରୀ ଆରିଜୋ GX ସିରିଜର ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଅଟୋ LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY ପାର୍ଟସ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା ଏକ୍ସ-ଫାକ୍ଟ୍ରି ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: ଚେରି

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର: J42-5300502-DY

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ଚୀନରେ ତିଆରି

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦ ନାମ LWR-ରେଡିଏଟର୍-କ୍ରସ୍ବିମ୍
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ ଚେରି
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର J42-5300502-DY
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
水箱下横梁总成 -LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY
水箱下横梁总成 -LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

କାର ପାଣି ଟାଙ୍କିର ତଳ ବିମ୍ ଆସେମ୍ବଲି କ’ଣ?

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାଣି ଟାଙ୍କିର ତଳ ବିମ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବଡି ଗଠନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ପାଣି ଟାଙ୍କି ଏବଂ କଣ୍ଡେନ୍ସରକୁ ସ୍ଥିର ଏବଂ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ଧାତୁରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, କେତେକ ସମୟରେ ଧାତୁ ଏବଂ ରେଜିନ୍‌ର ମିଶ୍ରଣ ହୋଇଥାଏ।
ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ର ତଳ ବିମ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ସ୍ଥାପନ ସଠିକତା ଶରୀରର ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, କାରଣ ଏଥିରେ ଆଗ ବମ୍ପର ମାଉଣ୍ଟିଂ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ହେୟାର କଭର ବଫର ବ୍ଲକ୍ ସପୋର୍ଟ ପଏଣ୍ଟ ‌ ର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଜଡିତ।
ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଗଠନାତ୍ମକ ଶୈଳୀ
ପାଣି ଟାଙ୍କିର ତଳ ବିମ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ସାମଗ୍ରୀକୁ ସାଧାରଣତଃ ତିନି ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଏ: ଧାତୁ ସାମଗ୍ରୀ, ରେଜିନ୍ ସାମଗ୍ରୀ (ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍) ଏବଂ ଧାତୁ + ରେଜିନ୍ ସାମଗ୍ରୀ। ଏହାର ଗଠନାତ୍ମକ ଶୈଳୀ ବିବିଧ, ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇଟି ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଏବଂ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ। ଅପସାରଣୀୟ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଫ୍ରେମ୍ ସାଧାରଣତଃ ଧାତୁରେ ତିଆରି, ଏକ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି ପରି ଆକୃତିର, ଏବଂ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ; ବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଜଳ ଟାଙ୍କି ଫ୍ରେମ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ରେଜିନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଅଟେ, ଏବଂ ଗଠନ ଅଧିକ ଜଟିଳ ଏବଂ ବିବିଧ ‌।
ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶଗୁଡ଼ିକ
ଟାଙ୍କିର ତଳ ବିମ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି କଳଙ୍କି ଏବଂ କ୍ଷତି। କଳଙ୍କି ମୁଖ୍ୟତଃ ଭିତର ଭିତରକୁ ପଥର ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରି ଅଶୁଦ୍ଧତା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣା କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗୁଁ ଘଷି ହେବା ଯୋଗୁଁ କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ। ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶରେ ପଥର କଳଙ୍କି ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସମୟ ସମୟରେ ଅଶୁଦ୍ଧତା ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଫା କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସେହି ସମୟରେ, ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଧକ୍କା ଏବଂ କ୍ଷତକୁ ଏଡାଇବା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାଣି ଟାଙ୍କିର ତଳ ବିମ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ଫ୍ରେମର ଟୋର୍ସନ୍ କଠୋରତା ଏବଂ ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ଭାର ବହନ କରିବା, ଯାନର ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଏବଂ କାରର ଭାର ଏବଂ ଚକର ପ୍ରଭାବକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠୋରତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ରିଭେଟିଂ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୋଗ କରିବା।
ଏହା ସହିତ, ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ର ତଳ ବିମ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ବିମ୍ ର ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିରତାକୁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ କରେ, ନିର୍ମାଣକୁ ସରଳ କରେ, ହାଲୁକା କରିଥାଏ, ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।
ବିଶେଷକରି, ବିଦ୍ୟମାନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଫିକ୍ସଚରରେ ଏକୀକୃତ ହୋଇ, ଟ୍ୟାଙ୍କ ତଳ ବିମ୍ ଆସେମ୍ବଲି ପାରମ୍ପରିକ ସପୋର୍ଟ ରିବ୍ ଏବଂ ସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଗଠନକୁ ସରଳ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ବିମର ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ଏହି ଡିଜାଇନ୍ କେବଳ ବିମ୍‌କୁ ମଜବୁତ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଯାନବାହାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକତାକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିଥାଏ‌।
ଏହା ସହିତ, ପାଣି ଟାଙ୍କିର ତଳ ବିମ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ସ୍ଥାପନ ସଠିକତା ବଡିର ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ବିଶେଷକରି ହାଇମା S5 ଭଳି ମଡେଲରେ, ଯାହାକୁ ଆଗ ବମ୍ପର ମାଉଣ୍ଟିଂ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ହେୟାର କଭର ବଫର ବ୍ଲକ୍ ସପୋର୍ଟ ପଏଣ୍ଟ ‌ ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ।
କାର ପାଣି ଟାଙ୍କିର ତଳ ବିମ୍ ବଦଳାଇହେବ, ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ମଡେଲ୍ ଏବଂ କ୍ଷତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଟାଙ୍କିର ତଳ ବିମ୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏଠାରେ ବିସ୍ତୃତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଦିଆଯାଇଛି: ‌
ବଦଳର ଆବଶ୍ୟକତା ‌
ପାଣି ଟାଙ୍କିର ତଳ ବିମ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ କାରର ରେଡିଏଟର ଟାଙ୍କିକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟାଲ୍ ଇମ୍ପାକ୍ଟ ଫୋର୍ସର ବଫରକୁ ବିଘଟନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଯଦି ବିମ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ତେବେ ଏହା ପାଣି ଟାଙ୍କିର ଭୁଲ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟ ଏବଂ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର ତାପ ଅପଚୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ପାଣି ଟାଙ୍କିକୁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ। ତେଣୁ, ସମୟୋଚିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ।
ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି‌
ଟାଙ୍କିର ତଳ ବିମ୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ସାମିଲ ଥାଏ:
‌ ସଂଯୋଗକାରୀ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରିବା ‌ : ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବିମ୍‌କୁ କାଟି ନ ଦେଇ ସଂଯୋଗକାରୀ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ, ଯେପରିକି ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ଫାଷ୍ଟନରଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରି ବଦଳାଯାଇପାରିବ।
‌ ସ୍ପେଶାଲ୍ କେସ୍ କଟିଂ ଅପରେସନ୍ ‌ : ଯଦି ବିମ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ୱେଲ୍ଡିଂ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବିକୃତ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ କାଟିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ। କାଟିବା ପରେ, ଯାନର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆଣ୍ଟି-ରଷ୍ଟ ଟ୍ରିଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ ସଶକ୍ତୀକରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ।
‌ ନୂତନ ବିମ୍‌ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ‌ : ମୂଳ କାର ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ନୂତନ ବିମ୍‌ ବାଛନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ଅପସାରଣର ବିପରୀତ କ୍ରମରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସମସ୍ତ ସଂଯୋଗକାରୀ ଅଂଶ ସୁରକ୍ଷିତ ଅଛି।
ସତର୍କତା ‌
‌ କ୍ଷତି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ‌ : ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ, ବିମର କ୍ଷତିକୁ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହାକୁ କାଟିବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ।
‌ ସଠିକ୍ ଅଂଶ ବାଛନ୍ତୁ ‌: ନୂତନ ବିମର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ମେଳ ନ ଖାଇବାରୁ ସଂସ୍ଥାପନ ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ।
‌ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ସମାୟୋଜନ ‌ : ସଂସ୍ଥାପନ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ନୂତନ ବିମ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଢିଲା ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯାନକୁ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 221

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ