କାର ସସପେନସନର ପଛ ବୁଶିଂର କାର୍ଯ୍ୟ କ'ଣ?
"ପଛ ସସପେନସନ ବୁଶିଂ" ଶବ୍ଦଟି ସାଧାରଣତଃ ସାର୍ବଜନୀନ ସାମଗ୍ରୀରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ। ପ୍ରସଙ୍ଗ ଏବଂ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବୈଷୟିକ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚାର କଲେ, ଏହା "ପଛ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆର୍ମ ବୁଶିଂ" କିମ୍ବା "ପଛ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆର୍ମ ବୁଶିଂ" କୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରୁଥିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ। ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବୈଷୟିକ ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ପଛ ଷ୍ଟିଅରିଂ ବୁଶିଂର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ଅଟେ:
ପଛ ସସପେନସନ ବୁଶିଂର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ବଫରିଂ ଏବଂ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ: ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରୁ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ କମ୍ପନକୁ ଅବଶୋଷିତ କରିବା, ଯାନବାହାନ ବଡିକୁ ପ୍ରେରିତ କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା, ଏବଂ ଯାତ୍ରା ଆରାମ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ଆରାମକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା।
ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ନିରୋଧ : ରବର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ ମାଧ୍ୟମରେ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କକୁ ସିଲ୍ ଏବଂ ବଫର କରିବା, ଚେସିସ୍ ରୁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଟାୟାର ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା।
ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ସ୍ଥିର କରିବା: ପଛ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହାତର ସଠିକ ସ୍ଥିତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା, ଚକ ଏବଂ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ଭଲ ସମ୍ପର୍କ ବଜାୟ ରଖିବା, ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡ୍ରିଫ୍ଟ, ବଡି ସାଇଡ୍ ରୋଲ୍ କିମ୍ବା ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଥରିବାକୁ ରୋକିବା।
ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା: ଧାତୁ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସିଧାସଳଖ ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ଘଷିବା ରୋକିବା ସହିତ ଧୂଳି, ପାଣି ଏବଂ ତେଲକୁ ମଧ୍ୟ ରୋକିବା ଏବଂ ପଛ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହାତ ଏବଂ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରିବା।
ସହାୟତା ଏବଂ ସଂଯୋଗ: ପଛ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହାତ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନମନୀୟ ସଂଯୋଗ ଖଣ୍ଡ ଭାବରେ, ଏହା ଭାରର ଏକ ଅଂଶ ବହନ କରେ ଏବଂ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଗତି ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ତ୍ରୁଟି ପ୍ରକାଶନ (ଯେତେବେଳେ ବୁଶିଂ ବିଫଳ ହୁଏ)
ଯଦି ପଛ ସସପେନସନ ବୁଶିଂ ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଏ, ଫାଟିଯାଏ କିମ୍ବା ପଡ଼ିଯାଏ, ତେବେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଘଟଣା ଘଟିପାରେ:
ସ୍ପିଡ୍ ବାମ୍ପ କିମ୍ବା ଖାଲଖମା ରାସ୍ତା ଦେଇ ଯିବା ସମୟରେ, ଚେସିସ୍ ଏକ "କ୍ଲଙ୍କିଂ" ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ନିର୍ଗତ କରିପାରେ;
ଯାନର ଚାଳନା ସ୍ଥିରତା ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଢିଲା କିମ୍ବା ବିଚ୍ୟୁତ ଅନୁଭବ ହୋଇପାରେ;
ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ତ୍ୱରିତ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଷା ଅନୁଭବ କରିପାରନ୍ତି;
ଚେସିସର ସାମଗ୍ରିକ "ଢିଲାପଣ" ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ।
ଟିପ୍ପଣୀ: ଯଦି "ଷ୍ଟେବିଲାଇଜର ବାର୍" ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗଠନକୁ ବୁଝାଏ (ଯେପରିକି କିଛି ମଡେଲର ପଛ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବାର୍ ଲିଙ୍କ୍ କିମ୍ବା ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ), ତେବେ ଏହାର ବୁଶିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ସମାନ, ତଥାପି "ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ, ସ୍ଥିତିକରଣ ଏବଂ ବଫରିଂ" ର ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରେ। ସସପେନସନ୍ ବୁଶିଂଗୁଡ଼ିକର ଅବସ୍ଥା ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ। ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ମାଇଲେଜ୍ 80,000 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରେ କିମ୍ବା ଚେସିସ୍ ରୁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଚିହ୍ନଟ ହୁଏ, ତେବେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ତୁରନ୍ତ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
"ପଛ ସସପେନସନ ବୁଶିଂ" ସାଧାରଣତଃ ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ଆର୍ମ (କିମ୍ବା ପଛ ସସପେନସନ ଆର୍ମ) ଉପରେ ଥିବା ବୁଶିଂକୁ ବୁଝାଏ, ଯାହା ଯାନର ପଛ ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବଫରିଂ ଉପାଦାନ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ପଛ ଆକ୍ସଲ୍କୁ ଯାନର ବଡି ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା, ରାସ୍ତା ଆଘାତକୁ ଅବଶୋଷିତ କରିବା, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦକୁ ଦମନ କରିବା ଏବଂ ପଛ ଚକ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟର ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିବା।
ଯେତେବେଳେ ଏହି ବୁଶିଂ ବିଫଳ ହୁଏ, ଏହା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅସାଧାରଣତାର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ସୃଷ୍ଟି କରିବ:
ସାଧାରଣ ବିଫଳତା ପ୍ରକାଶ
ସ୍ପଷ୍ଟ ଚେସିସ୍ ଶବ୍ଦ
ଗର୍ତ୍ତ କିମ୍ବା ଖାଲଖମାପୂର୍ଣ୍ଣ ରାସ୍ତା ଦେଇ ଯିବା ସମୟରେ, ଧାତୁ ଘର୍ଷଣ/ପ୍ରଭାବର "କ୍ଲିକ୍-କ୍ଲିକ୍" କିମ୍ବା "ଥଡ୍-ଥଡ୍" ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବାକୁ ମିଳିବ, ବିଶେଷକରି କମ୍ ଗତିରେ କିମ୍ବା ମୋଡ଼ ନେବା ସମୟରେ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ।
ଅସାଧାରଣ ଟାୟାର ଘଷିବା
ବୁଶିଂର ବିଫଳତା ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଅସମାନ ଟାୟାର ଲୋଡିଂ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ/ବାହ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଘଷା, ଜିଗ୍ଜାଗ୍ କିମ୍ବା ତରଙ୍ଗି ଘଷା ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଟାୟାରର ଜୀବନକାଳକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
କମ୍ ହୋଇଥିବା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା
ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ (ଯେପରିକି 100 କିମି/ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ), ଯାନଟି ଏକ ସରଳ ରେଖା ବଜାୟ ରଖିବା କଷ୍ଟକର, ବାରମ୍ବାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସଂଶୋଧନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ;
ମୋଡ଼ ନେବା କିମ୍ବା ଲେନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ସମୟରେ, "ଭାସମାନ" କିମ୍ବା ଖରାପ ଟ୍ରାକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଟିକିଏ ଥରିପାରେ।
ବର୍ଦ୍ଧିତ କମ୍ପନ ସଂଚାର
ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ପ୍ରଭାବ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ବୁଶିଂ ଦ୍ୱାରା ମୂଳତଃ ବଫର୍ ହୋଇଥିବା ବାମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ଯାନ ବଡିକୁ ସଂକ୍ରମିତ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନ ଭିତରେ କମ୍ପନ ସଂବେଦନରେ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ବିଶେଷକରି ପଛ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ; ସମତଳ ରାସ୍ତାରେ ମଧ୍ୟ, ଜଣେ "ଅସ୍ପଷ୍ଟ" କିମ୍ବା "ଢିଲା" ଅନୁଭବ କରିପାରେ।
ଅସମମିତ ଚକ ଏବଂ ଚକ ତୋରଣ ସ୍ଥିତି
ଏହା ଲକ୍ଷ୍ୟ କରାଯାଇପାରେ ଯେ ପଛ ଚକର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ଚକ ଆର୍ଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍, କିମ୍ବା ଟାୟାର ବାହ୍ୟ କିମ୍ବା ଭିତର ଆଡ଼କୁ ଝୁଙ୍କିବା, କିମ୍ବା ପଛକୁ ଝୁଙ୍କିବା ଭଳି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସ୍ଥିତି ଦେଖାଏ।
ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପଦ
ଯଦି ବିଫଳତାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ହୋଇପାରେ:
ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ (ଯେପରିକି ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍, ଆଘାତ ଅବଶୋଷକ, ସ୍ଥିର ବାର୍) ଘଷାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା;
ବର୍ଦ୍ଧିତ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା, ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବିଳମ୍ବ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା;
ଚରମ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ବୁଶିଂର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭଙ୍ଗା ପଛ ଆଖ ବିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇବାର କାରଣ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ବିପଦରେ ପକାଇପାରେ।
ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ପରିଚାଳନା ପଦ୍ଧତି
କ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି କରିବା କିମ୍ବା ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇବା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗାଡି ଚାଳନା ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ;
ଯେତେଶୀଘ୍ର ସମ୍ଭବ, ଗାଡ଼ିର ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ବୁଶିଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିୟମିତ ମରାମତି କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଯାଆନ୍ତୁ:
ରବର ଫାଟିବା, ଫୁଲିବା, ପୁରୁଣା ହେବା ଏବଂ କଠିନ ହେବା;
ଧାତୁ ଢାଞ୍ଚା ଢିଲା କିମ୍ବା ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା;
ପଛ ଚକ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ବଦଳିଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସମୟରେ ଚାରି-ଚକିଆ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ ;
ସଠିକ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କୌଶଳ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ମୂଳ କାରଖାନା କିମ୍ବା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବଜାର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ପସନ୍ଦ କରି ବୁଶିଂକୁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ଟିପ୍ପଣୀ: କିଛି ଯାନବାହାନ ମଡେଲ ପାଇଁ, ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ବୁଶିଂ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଗଠନ ଯାହାକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ବଦଳାଇହେବ ନାହିଁ। ଯଦି କ୍ଷତି ଗୁରୁତର ହୁଏ, ତେବେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକ୍ସଲ୍ ଆର୍ମ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ। ମରାମତି ଯୋଜନା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ଟେକ୍ନିସିଆନଙ୍କ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.
